Explicação das certificações de baterias de polímero de lítio: transporte, segurança do produto e acesso ao mercado

Quando os compradores perguntam quais certificações uma bateria de polímero de lítio precisa, eles geralmente esperam uma pequena lista: UN 38.3, IEC 62133-2, UL, CE, RoHS e talvez uma marca específica do país.

O problema é que esses nomes não têm o mesmo propósito.

Alguns requisitos determinam se um tipo de bateria de lítio pode ser transportado. Outros avaliam a segurança da célula ou bateria. Um grupo separado determina se a bateria ou o dispositivo acabado pode ser colocado num mercado específico.

Como resultado, uma bateria LiPo pode passar pela ONU 38.3 e ainda assim não ter as evidências de segurança do produto exigidas pelo cliente. Uma célula pode estar em conformidade com a IEC 62133-2, mas um pacote personalizado construído em torno dela pode exigir avaliação adicional. Uma marca CE pode ser relevante na União Europeia, mas não substitui os testes de transporte nem prova automaticamente a conformidade com uma norma IEC ou UL.

O plano de certificação correto depende de cinco fatores:

• Se o item é uma célula, bateria ou produto acabado

• Quer seja portátil, industrial, médico, automotivo ou usado em outra aplicação especializada

• Como será transportado

• Em quais países entrará

• Se o design é padrão ou personalizado

Este guia explica como as principais certificações de baterias de polímero de lítio se encaixam e como identificar as evidências que seu projeto realmente precisa.

As três questões de conformidade que todo projeto de bateria deve responder

Um ponto de partida útil é separar transporte, segurança dos produtos e acesso ao mercado.

Essas áreas se sobrepõem, mas não são intercambiáveis.

Por exemplo, a UN 38.3 inclui testes que representam as condições de transporte, enquanto a IEC 62133-2 aborda a operação segura de células e baterias de lítio recarregáveis ​​portáteis sob uso pretendido e uso indevido razoavelmente previsível. Nenhum deles, por si só, determina todas as obrigações de venda de um produto alimentado por bateria na União Europeia, América do Norte, Índia, Japão ou Coreia do Sul.

Um plano de conformidade deve, portanto, começar com o produto e o mercado – e não com uma lista de certificados do fornecedor.

ONU 38.3: Testes de Transporte para Células e Baterias de Lítio

ONU 38.3 é um dos documentos sobre baterias de lítio mais solicitados. Aplica-se a tipos de células e baterias de metal de lítio e íons de lítio oferecidos para transporte. As baterias de polímero de lítio são normalmente tratadas como baterias recarregáveis ​​de íons de lítio para essa finalidade.

O ONU 38.3 é frequentemente chamado de certificação, mas é mais precisamente um conjunto de testes de classificação de transporte definidos no Manual de Testes e Critérios da ONU.

O que a ONU 38.3 testa?

A série de testes representa condições e tensões previsíveis que podem ocorrer durante o transporte:

A aplicabilidade exata do teste depende se o item de teste é uma célula, bateria, bateria recarregável ou outra configuração definida.

A aprovação nos testes aplicáveis ​​mostra que a célula ou tipo de bateria testada atendeu aos critérios especificados na ONU 38.3. Ele não avalia todas as condições operacionais do dispositivo, sistema de carregamento, temperatura do gabinete ou preocupação com confiabilidade a longo prazo.

Quais documentos um comprador deve solicitar?

Um comprador não deve confiar apenas em uma declaração como “UN 38.3 disponível”. Solicite documentação que possa ser compatível com a bateria proposta.

O resumo do teste UN 38.3 deve identificar informações como:

• Fabricante de células ou baterias

• Fabricante do produto, onde diferentes

• Local de fabricação

• Laboratório de testes

• Número do relatório de teste

• Data do teste

• Modelo de célula ou bateria

• Descrição física

• Avaliações como massa e watt-hora

• Testes e resultados aplicáveis

• Referência à edição relevante do Manual da ONU

• Signatário responsável ou informações de contato

Para projetos de maior risco, os compradores também podem solicitar o relatório de teste subjacente, especialmente quando a família do modelo, a construção ou a relação entre a célula testada e o pacote proposto não são claras.

ZERNE certificados de bateria e documentos de conformidade fornecem um ponto de partida para a revisão de documentos. No entanto, os compradores ainda devem verificar se o modelo, requerente, fabricante, classificações e construção testada correspondem à bateria encomendada.

Uma FDS ou MSDS é um substituto para a ONU 38.3?

Não.

Uma ficha de dados de segurança pode fornecer informações sobre composição, perigos, manuseio, armazenamento, combate a incêndios e descarte. Os despachantes ou clientes podem solicitá-lo como parte do processo de envio.

No entanto, uma FDS não prova que uma célula ou tipo de bateria de lítio foi aprovada na UN 38.3. Também não substitui a classificação de embarque, embalagem, marcas, rótulos ou documentos de transporte exigidos.

Os seguintes documentos têm funções diferentes:

A aprovação na ONU 38.3 significa que a bateria pode ser enviada para qualquer lugar?

Não por si só.

Os requisitos de envio também dependem de:

• Se as baterias são enviadas sozinhas

• Se eles estão cheios de equipamentos

• Se eles estão contidos em equipamentos

• Classificação energética da bateria

• Número e massa das baterias

• Estado de carga

• Modo de transporte

• Restrições para aeronaves de passageiros ou aeronaves de carga

• Configuração de embalagem

• Requisitos da transportadora e do operador

• Regras do país de destino

ONU 38.3 aborda o tipo de bateria. A conformidade do transporte também deve ser avaliada para cada configuração de envio.

As baterias personalizadas precisam de novos testes UN 38.3?

Possivelmente.

Um pacote personalizado pode apresentar um arranjo de células, circuito de proteção, configuração de fiação, invólucro, massa, classificação energética ou construção mecânica diferentes. Se um relatório existente permanece aplicável depende de como a nova configuração é classificada e se as alterações se enquadram no escopo permitido.

Um comprador não deve presumir que um relatório para a célula vazia cobre automaticamente uma bateria acabada. O fabricante e o laboratório de testes competente devem confirmar:

• Se o item proposto está representado no relatório

• Se ele se qualifica como o mesmo tipo testado

• Se testes adicionais são necessários

• Se um novo resumo de teste deve ser emitido

• Se a descrição do envio ou a embalagem mudam

Esta avaliação deve ser concluída antes da produção em massa e antes do primeiro envio comercial.

IEC 62133-2: Segurança para baterias de lítio recarregáveis ​​portáteis

A IEC 62133-2 especifica requisitos e testes de segurança para células e baterias secundárias de lítio seladas portáteis contendo eletrólito não ácido. É amplamente utilizado para baterias LiPo em produtos eletrônicos portáteis.

As aplicações típicas podem incluir:

• Eletrônica portátil

• Dispositivos vestíveis

• Equipamento de monitoramento portátil

• Rastreadores GPS

• Eletrônicos de consumo

• Produtos médicos portáteis

• Pequenos dispositivos de comunicação

• Outros equipamentos portáteis alimentados por bateria

A norma aborda o uso pretendido e o uso indevido razoavelmente previsível. Seus requisitos abrangem áreas como construção, carregamento, curto-circuito externo, tensões mecânicas, exposição térmica, sobrecarga, descarga forçada, informação e marcação.

IEC 62133-2 é um certificado?

A IEC publica a norma, mas não certifica diretamente uma bateria individual.

As evidências de conformidade podem assumir a forma de:

• Um relatório de teste de laboratório

• Um relatório de teste CB

• Um certificado de teste IECEE CB

• Um certificado nacional baseado em uma versão adotada da IEC 62133-2

• Uma marca de certificação emitida por um organismo de certificação credenciado

O valor do documento depende de quem o emitiu, do modelo que abrange, da edição e das diferenças nacionais utilizadas e se o relatório permanece válido para a construção proposta.

Uma declaração do fornecedor dizendo “em conformidade com a IEC 62133” é mais fraca do que um relatório completo e um certificado emitido através de uma rota apropriada de avaliação de conformidade.

O que é o esquema CB?

O Esquema CB da IECEE permite que os organismos de certificação participantes utilizem relatórios de testes e certificados CB baseados em padrões IEC ao apoiar a certificação nacional.

Para uma bateria de lítio portátil, um certificado CB baseado na IEC 62133-2 pode reduzir a repetição de testes quando o produto entra em vários mercados participantes.

Contudo, o Esquema CB não é um passaporte universal de acesso ao mercado. Um país ainda pode exigir:

• Uma aplicação nacional

• Revisão por um organismo de certificação local

• Desvios nacionais

• Amostras adicionais

• Informações da fábrica local

• Cadastro

• Representação local

• Rotulagem de produtos

• Taxas e vigilância

O certificado CB é, portanto, uma base útil e não a aprovação final para todos os países.

IEC 62133-2 não é adequado para todas as baterias de lítio

O aplicativo determina o padrão.

Por exemplo, a IEC 62619 aborda células e baterias secundárias de lítio usadas em aplicações industriais. Outras normas aplicam-se a baterias de tração, veículos elétricos leves, sistemas de armazenamento de energia, produtos médicos e equipamentos especializados.

Usar a IEC 62133-2 simplesmente porque a bateria é recarregável pode resultar em um programa de teste incorreto. A categoria do produto, ambiente de uso, capacidade, instalação, acesso do usuário e padrão do produto final devem ser confirmados primeiro.

Padrões UL: Segurança de células, embalagens e produtos finais

Os padrões UL são frequentemente solicitados para produtos que entram nos Estados Unidos e Canadá ou são fornecidos a clientes que especificam avaliação de segurança baseada em UL.

Dois nomes frequentemente associados a baterias de lítio portáteis são UL 1642 e UL 2054.

UL 1642

A UL 1642 tem sido tradicionalmente usada para avaliação de células de lítio. Ele aborda a segurança no nível da célula sob condições elétricas, mecânicas e ambientais específicas.

Uma avaliação UL 1642 para uma célula tipo bolsa não significa automaticamente que cada bateria que usa essa célula seja certificada pela UL.

UL 2054

A UL 2054 se aplica a baterias domésticas e comerciais e é comumente associada à segurança de baterias. A avaliação pode considerar células, dispositivos de proteção, fiação, invólucro, isolamento, terminais, carga anormal, curto-circuito, temperaturas dos componentes e tensões mecânicas.

Dependendo do projeto, um pacote pode ser avaliado de acordo com a UL 62133-2 ou outra norma específica da aplicação.

Componente reconhecido pela UL versus produto listado pela UL

O status exato da certificação é importante.

Uma célula ou bateria pode ser avaliada como um componente reconhecido destinado à integração em outro produto. O dispositivo acabado ainda requer avaliação de acordo com o padrão de produto final aplicável e as condições de aceitabilidade associadas ao componente.

Um produto final listado na UL foi avaliado como um produto completo de acordo com o padrão relevante. Isso não significa que cada componente interno tenha o mesmo status de listagem de forma independente.

Ao revisar um documento UL ou registro de certificação on-line, confirme:

• Organização de certificação

• Requerente

• Fabricante

• Fábrica

• Número do modelo

• Categoria de produto

• Padrão e edição

• Status de reconhecimento ou listagem

• Avaliações

• Condições de aceitabilidade

• Marca de certificação autorizada

• Status atual da certificação

A certificação UL é legalmente exigida para todas as baterias LiPo?

Nenhuma resposta única se aplica a todos os produtos.

A certificação UL pode ser solicitada ou efetivamente exigida por:

• Um padrão de certificação de produto final

• Um varejista ou mercado online

• Um cliente OEM

• Um distribuidor

• Uma seguradora

• Um local de trabalho ou código de instalação

• Uma especificação de aquisição

• Uma autoridade com jurisdição

O plano de certificação deve basear-se no produto acabado e na sua rota de distribuição, e não na suposição de que cada célula LiPo precisa da mesma marca UL.

O acesso ao mercado é mais do que testes de segurança de baterias

Os relatórios de transporte e segurança não autorizam automaticamente a venda em todos os países. O acesso ao mercado pode incluir conformidade legal, registo de produtos, rotulagem, restrições de substâncias, representação local, responsabilidade do produtor e obrigações de reciclagem.

União Europeia: Marcação CE e Regulamento de Baterias

O Regulamento (UE) 2023/1542 aplica-se às baterias colocadas no mercado da UE, incluindo baterias incorporadas em produtos.

De acordo com os requisitos de conformidade aplicáveis, o fabricante deve estabelecer documentação técnica, concluir o procedimento de avaliação de conformidade relevante, emitir uma Declaração UE de Conformidade e apor a marcação CE a uma bateria compatível.

A marcação CE não é o nome de um teste de segurança de bateria. Indica a conformidade com os requisitos da UE aplicáveis ​​abrangidos pela declaração.

O arquivo de conformidade da bateria com a UE pode precisar abordar:

• Identidade e categoria da bateria

• Informações do fabricante e do operador econômico

• Projeto técnico e construção

• Requisitos de segurança e sustentabilidade aplicáveis

• Substâncias restritas

• Rotulagem e símbolos

• Informações de capacidade e desempenho

• Registros de avaliação de conformidade

• Declaração de conformidade da UE

• Rastreabilidade

• Registro do produtor e responsabilidade estendida do produtor

• Requisitos futuros aplicáveis ​​com base na categoria da bateria e na data de implementação

Os requisitos do Regulamento sobre Baterias entram em vigor em fases. Nem todas as obrigações se aplicam a todas as pequenas baterias LiPo portáteis.

Por exemplo, o requisito de passaporte de bateria digital está associado a categorias específicas de baterias, como baterias de meios de transporte leves, baterias de veículos elétricos e certas baterias industriais. Não se deve presumir que cada célula pequena usada em um wearable ou rastreador exija um passaporte de bateria.

O dispositivo alimentado por bateria também pode estar sujeito a legislação separada da UE que rege segurança elétrica, compatibilidade eletromagnética, equipamentos de rádio, dispositivos médicos ou outras categorias de produtos.

São certificações de bateria RoHS e REACH?

Elas não devem ser descritas como certificações convencionais de segurança de produtos.

A RoHS restringe certas substâncias perigosas em equipamentos elétricos e eletrônicos. As próprias baterias são geralmente tratadas de acordo com a legislação de baterias da UE, em vez de serem tratadas como EEE comuns regulamentados pela RoHS. No entanto, o produto eletrônico acabado e outros componentes elétricos ainda podem estar abrangidos pelo escopo da RoHS.

O REACH rege os produtos químicos e certas obrigações relacionadas com substâncias para produtos colocados no mercado da UE. Dependendo dos materiais e da cadeia de abastecimento, as empresas podem necessitar de declarações, dados de fornecedores, relatórios de testes ou comunicações relativas a substâncias restritas e substâncias que suscitam elevada preocupação.

Um “certificado RoHS” ou “certificado REACH” emitido por um fornecedor é geralmente uma declaração ou documento de conformidade baseado em teste. Os compradores devem examinar:

• Escopo de produto e material

• Amostra testada ou modelo declarado

• Lista de substâncias restritas

• Método de teste

• Laboratório

• Data do relatório

• Declarações de fornecedores

• Relacionamento de lista de materiais

• Processo de controle de mudanças

Nem a documentação RoHS nem REACH substituem o UN 38.3 ou os testes de segurança da bateria.

América do Norte: Não há aprovação de bateria universal única

Os Estados Unidos e o Canadá não usam um certificado universal de acesso ao mercado para cada bateria LiPo portátil.

A rota aplicável pode depender de:

• A categoria de produto acabado

• Se a bateria é removível ou embutida

• Uso pelo consumidor ou no local de trabalho

• Regras do varejista e do mercado

• Códigos elétricos

• Certificação do produto final

• Especificações do cliente

• Requisitos de transporte

• Obrigações federais, estaduais, provinciais ou locais

UL, CSA e outras rotas de certificação reconhecidas podem ser relevantes, mas o padrão exigido deve ser selecionado com base na aplicação.

Uma bateria usada em tecnologia de informação e comunicação, equipamentos médicos, brinquedos, dispositivos de laboratório ou controles industriais pode ser revisada como parte de um programa diferente de segurança do produto final.

Exemplos de requisitos nacionais de bateria

Vários mercados operam esquemas nacionais de registro ou certificação para células e baterias de lítio dentro do escopo.

Esses esquemas podem estar tecnicamente relacionados aos requisitos da IEC, mas um relatório da IEC ou do OC não substitui automaticamente todos os certificados ou registros locais.

Os requisitos do país também mudam. Antes de as amostras de ferramentas ou de certificação serem comprometidas, o proprietário do projeto deve confirmar as regras atuais com o organismo de certificação responsável, importador ou especialista regulatório.

Uma célula certificada certifica a bateria personalizada?

Não automaticamente.

Uma bateria LiPo personalizada pode adicionar:

• Um PCM ou BMS

• CIs de proteção e MOSFETs

• Um fusível

• Um NTC

• Eletrônica do medidor de combustível

• Fiação

• Um conector

• Isolamento

• Adesivo ou espuma

• Um invólucro mecânico

• Múltiplas células

• Interconexão em série ou paralela

• Funções de firmware ou comunicação

Essas adições podem afetar o comportamento de curto-circuito, proteção contra sobrecarga, temperatura, capacidade de corrente, integridade mecânica, fuga e folga, resposta a falhas e classificação de transporte.

Uma célula certificada pode reduzir o risco e apoiar a avaliação da embalagem, mas a embalagem deve ser revisada de acordo com os requisitos aplicáveis ​​de transporte, segurança e acesso ao mercado.

Esta distinção também deve ser verificada ao aplicar os controles mais amplos de fornecedores discutidos em como avaliar um fabricante de bateria LiPo personalizada . O fornecedor deve ser capaz de explicar quais evidências cobrem a célula, quais cobrem a embalagem e quais são de responsabilidade do fabricante do produto acabado.

Perguntas a serem feitas sobre um certificado existente

Antes de confiar em um certificado de célula ou pacote, verifique:

1. O número do modelo corresponde exatamente à bateria proposta?

2. A construção proposta está incluída na família modelo?

3. O relatório cobre uma célula ou um pacote finalizado?

4. As identidades do requerente, do fabricante e da fábrica estão corretas?

5. O fabricante e o modelo da célula são controlados?

6. O relatório cobre a tensão, capacidade e configuração reais?

7. O PCM, BMS, conector, fiação e gabinete estão representados?

8. Qual padrão e edição foram usados?

9. O laboratório emissor ou organismo de certificação é apropriado?

10. O documento é atual e verificável?

11. Existem condições que limitam a forma como o componente pode ser usado?

12. Quais alterações exigem notificação, revisão ou novo teste?

Um certificado para uma bateria semelhante não é uma prova do modelo proposto, a menos que o escopo da certificação o inclua claramente.

Como as mudanças no design afetam a certificação da bateria

As certificações e relatórios de baterias estão vinculados a uma construção definida. A alteração de um componente crítico pode afetar a validade ou o escopo dessa evidência.

As alterações que podem exigir revisão técnica incluem:

• Fabricante ou modelo de célula

• Química

• Construção de eletrodo ou eletrólito

• Tensão ou capacidade nominal

• Dimensões da célula

• Número de células

• Arranjo em série ou paralelo

• PCM ou BMS

• Configurações de proteção

• IC de proteção ou MOSFET

• Fusível

• NTC

• Firmware

• Conector

• Tamanho ou comprimento do fio

• Isolamento

• Gabinete

• Local de fabricação

• Processo crítico de montagem

Nem toda alteração requer automaticamente um novo teste completo. A ação necessária pode ser:

• Atualização do documento

• Revisão de engenharia

• Teste parcial

• Revisão do organismo de certificação

• Extensão da família modelo

• Novo registo nacional

• Novos testes da ONU 38.3

• Certificação completa de um novo tipo de bateria

A decisão deve ser tomada pelo organismo de certificação, laboratório ou especialista em conformidade responsável – e não assumindo que dois componentes são “equivalentes”.

Antes da produção, o fornecedor e o comprador devem chegar a acordo sobre um processo formal de notificação de alterações que abranja todos os componentes e processos que possam afetar a conformidade.

Elabore o plano de certificação antes de finalizar a bateria

A certificação não deve começar depois que o design do produto já estiver congelado. O planejamento de conformidade tardio pode levar a testes repetidos, alterações de gabinetes, atrasos nas remessas e relatórios inutilizáveis.

Um processo mais controlado segue seis etapas.

Etapa 1: Definir o Produto

Confirmar:

• Célula, bateria ou dispositivo finalizado

• Química da bateria

• Contagem e configuração de células

• Tensão, capacidade e watt-hora

• Aplicações portáteis, industriais, médicas ou outras

• Bateria substituível, removível ou embutida

• Usuário e ambiente pretendidos

Etapa 2: Definir os mercados-alvo

Liste todos os países nos quais a bateria ou produto acabado será importado, vendido, instalado ou reparado.

Não use “certificação global” como requisito. É muito amplo para produzir uma cotação confiável ou um plano de teste.

Etapa 3: Definir as configurações de envio

Determine se a bateria será enviada:

• Por si só

• Com equipamento

• Instalado em equipamentos

• De avião

• Por mar

• Por estrada ou trem

• Como carga comercial

• Como peças de reposição ou de serviço

Mais de uma configuração de envio pode exigir planejamento.

Etapa 4: Crie uma Matriz de Conformidade

Para cada mercado, registre:

Esta matriz evita que o mesmo certificado seja utilizado incorretamente para diversas finalidades não relacionadas.

Passo 5: Congelar a Construção de Conformidade

Antes do teste formal, confirme a intenção de produção:

• Célula

• PCM ou BMS

• Configurações de proteção

• Conector

• Arame

• NTC

• Isolamento

• Gabinete

• Rótulo

• Fábrica

• Revisão de especificações

As amostras de certificação devem representar o projeto de produção pretendido. Testar um protótipo inicial com componentes temporários pode criar um relatório que não cobre a bateria eventualmente enviada.

Passo 6: Preservar a Conformidade Durante a Produção

Após aprovação, mantenha:

• Especificações e desenhos controlados

• Lista de materiais aprovada

• Arquivos de certificados e relatórios

• Registros de fabricação e inspeção

• Rastreabilidade de modelo e lote

• Controle de rótulo

• Registros de notificação de alteração

• Correspondência do organismo de certificação

• Datas de reteste e renovação

• Documentação de embarque

Compliance é um controle contínuo da produção e não um documento coletado uma única vez no início de um projeto.

Uma matriz de certificação prática para projetos comuns de LiPo

Os exemplos a seguir ilustram como os requisitos podem diferir. São pontos de partida e não listas de certificação universais.

A lista final deve ser confirmada para o produto exato antes que as cotações e as amostras de teste sejam aprovadas.

Erros comuns de certificação

Tratar o ONU 38.3 como um Certificado Geral de Segurança

ONU 38.3 aborda testes de transporte. Isso não prova o carregamento seguro dentro do dispositivo, a temperatura aceitável do gabinete, o ciclo de vida, o tempo de execução ou a compatibilidade com o carregador.

Tratando CE como um teste de laboratório

CE é uma marca de conformidade legal apoiada pela avaliação, documentação técnica e declaração aplicáveis. Não é um padrão único de teste de bateria.

Chamando cada documento de certificado

Resumos UN 38.3, arquivos SDS, declarações, relatórios de testes, certificados CB, registros nacionais e marcas de certificação fornecem diferentes níveis e tipos de evidências.

Supondo que um relatório de célula cubra o pacote

Uma bateria protegida ou com múltiplas células contém componentes e riscos não representados pelo relatório de células vazias.

Teste antes de o design ser congelado

A alteração da célula, do circuito de proteção, do conector, do invólucro ou da fábrica após o teste pode exigir revisão ou trabalho adicional.

Solicitando todas as certificações disponíveis

Testes desnecessários aumentam os custos e o prazo de entrega sem melhorar o acesso ao mercado. O projeto precisa dos requisitos corretos, não da lista de certificados mais longa.

Falha ao verificar o escopo do modelo

Um relatório genuíno ainda pode ser irrelevante se abranger outro modelo, fábrica, construção, tensão ou capacidade.

Ignorando os requisitos do produto final

Mesmo uma bateria devidamente avaliada deve funcionar com segurança dentro do dispositivo final. O carregador, o gabinete, as condições térmicas, a fiação, o firmware e o acesso do usuário podem apresentar requisitos adicionais.

Conclusão

Não existe um certificado universal de bateria de polímero de lítio que cubra simultaneamente o transporte, a segurança do produto e todos os mercados de vendas.

ONU 38.3 aborda testes de transporte. Padrões IEC, UL e específicos de aplicação avaliam diferentes aspectos da segurança de células ou baterias. A marcação CE, os registos nacionais, as regras relativas às substâncias, a rotulagem e as obrigações do produtor determinam o acesso ao mercado.

A abordagem correta é classificar a bateria e o produto acabado, definir as configurações de envio e os países de destino e, em seguida, criar uma matriz de conformidade antes que o projeto de produção seja congelado.

Ao planejar desenvolvimento de bateria LiPo personalizada , confirme quais relatórios já se aplicam, quais testes ainda são necessários, quem será o proprietário de cada certificado e como futuras alterações de componentes serão controladas. Isto evita atrasos na certificação e garante que os documentos correspondam à bateria realmente colocada em produção.

Perguntas frequentes

A ONU 38.3 é uma certificação de segurança para baterias de lítio?

ONU 38.3 é um requisito de teste de transporte para tipos de células e baterias de lítio. Ele avalia condições específicas, como altitude, ciclos de temperatura, vibração, choque, curto-circuito externo, impacto ou esmagamento, sobrecarga e descarga forçada. Não substitui os requisitos de segurança dos produtos ou de acesso ao mercado.

A IEC 62133-2 inclui ONU 38.3?

Não. Eles servem a propósitos diferentes. A IEC 62133-2 aborda a segurança de células e baterias de lítio recarregáveis ​​portáteis sob uso pretendido e uso indevido razoavelmente previsível. ONU 38.3 aborda testes de classificação de transporte. Uma bateria LiPo portátil pode precisar de ambos.

Uma célula UL 1642 torna a bateria acabada certificada pela UL?

Nº UL 1642 é geralmente associado à avaliação em nível de célula. Um pacote acabado pode exigir avaliação de acordo com UL 2054, UL 62133-2 ou outro padrão aplicável. O produto final também pode exigir certificação separada.

A marcação CE significa que uma bateria foi aprovada na IEC 62133-2?

Não necessariamente. A marcação CE indica conformidade com a legislação da UE aplicável, apoiada pela documentação técnica e avaliação exigidas. A IEC 62133-2 pode fazer parte da evidência de segurança para alguns produtos, mas a marca CE não prova por si só que esta norma específica foi utilizada.

Os certificados RoHS e REACH são necessários para uma bateria LiPo?

RoHS e REACH são estruturas legais de conformidade de substâncias, em vez de certificações convencionais de segurança de baterias. Sua aplicabilidade depende da bateria, do produto eletrônico acabado, dos materiais e da cadeia de suprimentos. As declarações dos fornecedores e os relatórios laboratoriais podem fornecer provas de apoio, mas não substituem os testes de transporte ou de segurança do produto.

Um certificado CB pode ser usado em todos os países?

Um certificado e relatório do OC pode apoiar a certificação nacional nos mercados participantes, reduzindo a avaliação duplicada. Contudo, os países podem impor diferenças nacionais, registo, documentação local, informações de fábrica, rotulagem ou testes adicionais. A aprovação local não é automática.

A troca do conector requer novo teste da bateria?

Nem sempre, mas a mudança deve ser revista. Um conector pode afetar a polaridade, a capacidade de corrente, a resistência, o aquecimento, o comportamento de curto-circuito, o ajuste mecânico e a construção da certificação. O organismo de certificação ou laboratório deve determinar se é necessária uma atualização do documento, um teste parcial, uma extensão do modelo ou uma nova avaliação.