Explicarea certificărilor bateriilor cu polimer litiu: transport, siguranța produsului și acces la piață

Când cumpărătorii întreabă de ce certificări are nevoie o baterie cu polimer litiu, ei se așteaptă adesea la o listă scurtă: UN 38.3, IEC 62133-2, UL, CE, RoHS și, probabil, o marcă specifică țării.

Problema este că aceste nume nu servesc aceluiași scop.

Unele cerințe determină dacă un tip de baterie cu litiu poate fi transportat. Alții evaluează siguranța celulei sau a acumulatorului. Un grup separat guvernează dacă bateria sau dispozitivul finit pot fi plasate pe o anumită piață.

Ca rezultat, o baterie LiPo poate trece UN 38.3 și încă nu are dovezile de siguranță a produsului cerute de un client. O celulă poate fi conformă cu IEC 62133-2, dar un pachet personalizat construit în jurul ei poate necesita o evaluare suplimentară. Un marcaj CE poate fi relevant în Uniunea Europeană, dar nu înlocuiește testarea transportului și nu dovedește automat conformitatea cu un standard IEC sau UL.

Planul corect de certificare depinde de cinci factori:

• Indiferent dacă articolul este o celulă, un acumulator sau un produs finit

• Indiferent dacă este portabil, industrial, medical, auto sau utilizat într-o altă aplicație specializată

• Cum va fi transportat

• În ce țări va intra

• Indiferent dacă designul este standard sau personalizat

Acest ghid explică cum se potrivesc principalele certificări ale bateriilor cu polimer litiu și cum să identifici dovezile de care proiectul tău are de fapt nevoie.

Cele trei întrebări de conformitate la care trebuie să răspundă fiecare proiect de baterii

Un punct de plecare util este separarea transportului, siguranța produselor și accesul pe piață.

Aceste zone se suprapun, dar nu sunt interschimbabile.

De exemplu, ONU 38.3 include teste care reprezintă condițiile de transport, în timp ce IEC 62133-2 se referă la funcționarea în siguranță a celulelor și bateriilor portabile cu litiu reîncărcabile în condițiile utilizării prevăzute și utilizării greșite previzibile în mod rezonabil. Nici unul dintre ele nu stabilește în sine fiecare obligație pentru vânzarea unui produs alimentat cu baterii în Uniunea Europeană, America de Nord, India, Japonia sau Coreea de Sud.

Prin urmare, un plan de conformitate ar trebui să înceapă cu produsul și piața, nu cu lista de certificate a furnizorului.

ONU 38.3: Testarea transportului pentru celule și baterii cu litiu

ONU 38.3 este unul dintre cele mai solicitate documente privind bateriile cu litiu. Se aplică pentru tipurile de celule și baterii litiu-metal și litiu-ion oferite pentru transport. În acest scop, bateriile cu polimer litiu sunt tratate în mod normal ca baterii litiu-ion reîncărcabile.

ONU 38.3 este adesea numită certificare, dar este mai precis un set de teste de clasificare a transportului definite în Manualul de teste și criterii al ONU.

Ce testează ONU 38.3?

Seria de încercări reprezintă condiții și solicitări previzibile care pot apărea în timpul transportului:

Aplicabilitatea exactă a testului depinde dacă elementul de testat este o celulă, o baterie, o baterie reîncărcabilă sau o altă configurație definită.

Trecerea testelor aplicabile arată că celula sau tipul de baterie testat a îndeplinit criteriile specificate UN 38.3. Nu evaluează fiecare stare de funcționare a dispozitivului, sistemul de încărcare, temperatura carcasei sau problemele de fiabilitate pe termen lung.

Ce documente ar trebui să solicite un cumpărător?

Un cumpărător nu ar trebui să se bazeze doar pe o declarație precum „UN 38.3 disponibil”. Solicitați documentație care poate fi corelată cu bateria propusă.

Rezumatul testului ONU 38.3 ar trebui să identifice informații precum:

• Producător de celule sau baterii

• Producătorul produsului, unde este diferit

• Locația de producție

• Laborator de teste

• Numărul raportului de testare

• Data testului

• Model de celulă sau baterie

• Descriere fizică

• Evaluări, cum ar fi masa și wați-oră

• Teste și rezultate aplicabile

• Trimitere la ediția relevantă a Manualului ONU

• Semnatarul responsabil sau informațiile de contact

Pentru proiectele cu risc mai mare, cumpărătorii pot solicita, de asemenea, raportul de testare subiacent, în special atunci când familia de model, construcția sau relația dintre celula testată și pachetul propus este neclară.

ale lui ZENE certificatele de baterie și documentele de conformitate oferă un punct de plecare pentru revizuirea documentelor. Cu toate acestea, cumpărătorii ar trebui să verifice în continuare dacă modelul, solicitantul, producătorul, evaluările și construcția testată corespund bateriei comandate.

Este o FDS sau FDS un înlocuitor pentru UN 38.3?

Nu.

O fișă cu date de securitate poate oferi informații despre compoziție, pericole, manipulare, depozitare, stingerea incendiilor și eliminare. Expeditorii sau clienții pot solicita acest lucru ca parte a procesului lor de expediere.

Cu toate acestea, o FDS nu dovedește că un tip de celulă sau baterie cu litiu a trecut ONU 38.3. De asemenea, nu înlocuiește clasificarea de expediere, ambalajul, mărcile, etichetele sau documentele de transport necesare.

Următoarele documente au funcții diferite:

Trecerea ONU 38.3 înseamnă că bateria poate fi expediată oriunde?

Nu de la sine.

Cerințele de expediere depind și de:

• Indiferent dacă bateriile sunt livrate singure

• Fie că sunt pline cu echipamente

• Fie că sunt conținute în echipamente

• Evaluarea energiei bateriei

• Numărul și masa bateriilor

• Starea de sarcina

• Mod de transport

• Restricții pentru aeronave de pasageri sau marfă

• Configurarea ambalajului

• Cerințe pentru transportator și operator

• Reguli de destinație-țară

UN 38.3 se adresează tipului de baterie. Conformitatea transportului trebuie de asemenea evaluată pentru fiecare configurație de transport.

Pachetele de baterii personalizate au nevoie de noi teste UN 38.3?

Eventual.

Un pachet personalizat poate introduce un aranjament diferit de celule, circuit de protecție, configurație de cablare, carcasă, masă, clasificare energetică sau construcție mecanică. Dacă un raport existent rămâne aplicabil, depinde de modul în care este clasificată noua configurație și dacă modificările se încadrează în domeniul de aplicare permis.

Un cumpărător nu ar trebui să presupună că un raport pentru celula goală acoperă automat un pachet de baterii finit. Producătorul și laboratorul de testare competent trebuie să confirme:

• Dacă elementul propus este reprezentat în raport

• Dacă se califică drept același tip testat

• Dacă sunt necesare teste suplimentare

• Dacă trebuie emis un nou rezumat al testului

• Indiferent dacă descrierea transportului sau ambalajul se modifică

Această evaluare ar trebui finalizată înainte de producția în masă și înainte de prima expediere comercială.

IEC 62133-2: Siguranța pentru bateriile portabile cu litiu reîncărcabile

IEC 62133-2 specifică cerințele de siguranță și testele pentru bateriile și bateriile secundare cu litiu portabile sigilate care conțin electrolit non-acid. Este utilizat pe scară largă pentru bateriile LiPo din produsele electronice portabile.

Aplicațiile tipice pot include:

• Electronice portabile

• Dispozitive purtabile

• Echipament portabil de monitorizare

• Trackere GPS

• Electronice de larg consum

• Produse medicale portabile

• Mici dispozitive de comunicare

• Alte echipamente portabile alimentate cu baterii

Standardul abordează utilizarea prevăzută și utilizarea greșită previzibilă în mod rezonabil. Cerințele sale acoperă domenii precum construcție, încărcare, scurtcircuit extern, solicitări mecanice, expunere termică, supraîncărcare, descărcare forțată, informații și marcare.

Este IEC 62133-2 un certificat?

IEC publică standardul, dar nu certifică direct o baterie individuală.

Dovezile de conformitate pot lua forma:

• Un raport de testare de laborator

• Un raport de testare CB

• Un certificat de testare IECEE CB

• Un certificat național bazat pe o versiune adoptată a IEC 62133-2

• O marcă de certificare eliberată de un organism de certificare acreditat

Valoarea documentului depinde de cine l-a emis, modelul pe care îl acoperă, ce ediție și diferențele naționale au fost utilizate și dacă raportul rămâne valabil pentru construcția propusă.

O declarație a furnizorului care spune „conform IEC 62133” este mai slabă decât un raport complet și un certificat emis printr-o cale adecvată de evaluare a conformității.

Ce este schema CB?

Schema IECEE CB permite organismelor de certificare participante să utilizeze rapoarte de testare CB și certificate bazate pe standardele IEC atunci când susțin certificarea națională.

Pentru o baterie portabilă cu litiu, un certificat CB bazat pe IEC 62133-2 poate reduce testele repetate atunci când produsul intră pe mai multe piețe participante.

Cu toate acestea, Schema CB nu este un pașaport universal de acces la piață. O țară poate solicita în continuare:

• O cerere națională

• Examinare de către un organism de certificare local

• Abateri nationale

• Probe suplimentare

• Informații despre fabrica locală

• Înregistrare

• Reprezentare locală

• Etichetarea produsului

• Taxe și supraveghere

Prin urmare, certificatul CB este o bază utilă, nu aprobarea finală pentru fiecare țară.

IEC 62133-2 nu este potrivit pentru fiecare baterie cu litiu

Aplicația determină standardul.

De exemplu, IEC 62619 se adresează celulelor secundare cu litiu și bateriilor utilizate în aplicații industriale. Alte standarde se aplică bateriilor de tracțiune, vehiculelor electrice ușoare, sistemelor de stocare a energiei, produselor medicale și echipamentelor specializate.

Utilizarea IEC 62133-2 pur și simplu pentru că bateria este reîncărcabilă poate duce la un program de testare greșit. Categoria de produs, mediul de utilizare, capacitatea, instalarea, accesul utilizatorului și standardul produsului final trebuie confirmate mai întâi.

Standarde UL: Siguranța celulelor, a pachetului și a produsului final

Standardele UL sunt solicitate frecvent pentru produsele care intră în Statele Unite și Canada sau care sunt furnizate clienților care specifică evaluarea siguranței bazată pe UL.

Două nume asociate adesea cu bateriile portabile cu litiu sunt UL 1642 și UL 2054.

UL 1642

UL 1642 a fost folosit în mod tradițional pentru evaluarea celulelor cu litiu. Se adresează siguranței la nivel de celule în condiții electrice, mecanice și de mediu specificate.

O evaluare UL 1642 pentru o celulă pungă nu înseamnă automat că fiecare acumulator care utilizează acea celulă este certificat UL.

UL 2054

UL 2054 se aplică bateriilor de uz casnic și comerciale și este asociat în mod obișnuit cu siguranța pachetului de baterii. Evaluarea poate lua în considerare celulele, dispozitivele de protecție, cablarea, carcasa, izolația, terminalele, încărcarea anormală, scurtcircuitul, temperaturile componentelor și solicitările mecanice.

În funcție de proiect, un pachet poate fi evaluat în conformitate cu UL 62133-2 sau un alt standard specific aplicației.

Componentă recunoscută UL vs produs listat UL

Statutul exact al certificării contează.

O celulă sau o baterie poate fi evaluată ca o componentă recunoscută destinată integrării într-un alt produs. Dispozitivul finit necesită încă evaluare în conformitate cu standardul aplicabil al produsului final și condițiile de acceptabilitate asociate cu componenta.

Un produs final certificat UL a fost evaluat ca produs complet conform standardului relevant. Acest lucru nu înseamnă că fiecare componentă internă are aceeași stare de listă în mod independent.

Când examinați un document UL sau o înregistrare online de certificare, confirmați:

• Organizație de certificare

• Solicitant

• Producător

• Fabrică

• Numărul modelului

• Categoria de produse

• Standard și ediție

• Starea de recunoaștere sau de listare

• Evaluări

• Condiții de acceptabilitate

• Marca de certificare autorizată

• Starea actuală a certificării

Certificarea UL este obligatorie din punct de vedere legal pentru fiecare baterie LiPo?

Nu se aplică un singur răspuns pentru fiecare produs.

Certificarea UL poate fi solicitată sau efectiv solicitată de:

• Un standard de certificare a produsului final

• Un comerciant cu amănuntul sau o piață online

• Un client OEM

• Un distribuitor

• Un asigurător

• Un loc de muncă sau un cod de instalare

• O specificație de achiziție

• O autoritate cu jurisdicție

Planul de certificare ar trebui să se bazeze pe produsul finit și pe ruta de distribuție a acestuia, mai degrabă decât pe presupunerea că fiecare celulă LiPo are nevoie de același marcaj UL.

Accesul la piață este mai mult decât testarea siguranței bateriei

Rapoartele de transport și siguranță nu autorizează automat vânzarea în fiecare țară. Accesul pe piață poate include conformitatea legală, înregistrarea produsului, etichetarea, restricțiile privind substanțele, reprezentarea locală, responsabilitatea producătorului și obligațiile de reciclare.

Uniunea Europeană: marcajul CE și regulamentul privind bateriile

Regulamentul (UE) 2023/1542 se aplică bateriilor introduse pe piața UE, inclusiv bateriilor încorporate în produse.

Conform cerințelor de conformitate aplicabile, producătorul trebuie să stabilească documentația tehnică, să finalizeze procedura relevantă de evaluare a conformității, să emită o declarație de conformitate UE și să aplice marcajul CE pe o baterie conformă.

Marcajul CE nu este numele unui test de siguranță a bateriei. Acesta indică conformitatea cu cerințele UE aplicabile acoperite de declarație.

Fișierul de conformitate cu UE al unei baterii poate trebui să abordeze:

• Identitatea și categoria bateriei

• Informații despre producător și operator economic

• Proiectare si constructie tehnica

• Cerințe aplicabile de siguranță și durabilitate

• Substanțe restricționate

• Etichetare și simboluri

• Informații privind capacitatea și performanța

• Înregistrări de evaluare a conformității

• Declarație de conformitate UE

• Trasabilitate

• Înregistrarea producătorului și responsabilitatea extinsă a producătorului

• Cerințe viitoare aplicabile în funcție de categoria bateriei și data de implementare

Cerințele din Regulamentul privind bateriile intră în vigoare în etape. Nu toate obligațiile se aplică fiecărei baterii LiPo portabile mici.

De exemplu, cerința bateriei digitale-pașaport este asociată cu anumite categorii de baterii, cum ar fi bateriile pentru mijloacele de transport ușoare, bateriile pentru vehicule electrice și anumite baterii industriale. Nu trebuie să presupunem că fiecare celulă mică de husă folosită într-un dispozitiv de purtare sau tracker necesită un pașaport pentru baterie.

Dispozitivul alimentat cu baterii poate face obiectul unei legislații UE separate care reglementează siguranța electrică, compatibilitatea electromagnetică, echipamentele radio, dispozitivele medicale sau alte categorii de produse.

Sunt certificări RoHS și REACH pentru baterii?

Ele nu ar trebui descrise ca certificări convenționale de siguranță a produsului.

RoHS restricționează anumite substanțe periculoase din echipamentele electrice și electronice. Bateriile în sine sunt, în general, tratate conform legislației UE privind bateriile, mai degrabă decât tratate ca EEE obișnuite reglementate de RoHS. Cu toate acestea, produsul electronic finit și alte componente electrice pot intra în continuare în domeniul de aplicare RoHS.

REACH reglementează substanțele chimice și anumite obligații legate de substanțe pentru produsele introduse pe piața UE. În funcție de materiale și lanțul de aprovizionare, companiile pot avea nevoie de declarații, date despre furnizor, rapoarte de testare sau comunicări cu privire la substanțele restricționate și substanțele de foarte mare îngrijorare.

Un „certificat RoHS” sau „certificat REACH” emis de un furnizor este de obicei o declarație sau un document de conformitate bazat pe teste. Cumpărătorii ar trebui să examineze:

• Domeniul de aplicare al produsului și al materialului

• Probă testată sau model declarat

• Lista de substanțe cu restricții

• Metoda de testare

• Laborator

• Data raportului

• Declarațiile furnizorului

• Relația de factura materială

• Procesul de control al schimbării

Nici documentația RoHS, nici REACH nu înlocuiește ONU 38.3 sau testarea de siguranță a bateriei.

America de Nord: Fără o singură aprobare universală pentru baterie

Statele Unite și Canada nu folosesc un certificat universal de acces la piață pentru fiecare baterie portabilă LiPo.

Traseul aplicabil poate depinde de:

• Categoria de produs finit

• Indiferent dacă bateria este detașabilă sau încorporată

• Utilizarea consumatorilor sau la locul de muncă

• Regulile comercianților și ale pieței

• Codurile electrice

• Certificarea produsului finit

• Specificatiile clientului

• Cerințe de transport

• Obligații federale, de stat, provinciale sau locale

UL, CSA și alte rute de certificare recunoscute pot fi relevante, dar standardul necesar trebuie selectat pe baza aplicației.

O baterie utilizată în tehnologia informației și comunicațiilor, echipamente medicale, jucării, dispozitive de laborator sau controale industriale poate fi revizuită ca parte a unui alt program de siguranță pentru produsul final.

Exemple de cerințe naționale pentru baterii

Mai multe piețe operează sisteme naționale de înregistrare sau certificare pentru celulele cu litiu și bateriile incluse în domeniu.

Aceste scheme pot fi legate din punct de vedere tehnic de cerințele IEC, dar un raport IEC sau CB nu înlocuiește automat fiecare certificat sau înregistrare locală.

Se schimbă și cerințele țării. Înainte ca instrumentele sau mostrele de certificare să fie angajate, proprietarul proiectului trebuie să confirme regulile actuale cu organismul de certificare responsabil, importatorul sau specialistul în reglementare.

O celulă certificată face ca pachetul de baterii personalizat să fie certificat?

Nu automat.

Un pachet de baterii LiPo personalizat poate adăuga:

• Un PCM sau BMS

• CI de protecție și MOSFET

• O siguranță

• Un NTC

• Electronica indicatorului de combustibil

• Cablaj

• Un conector

• Izolare

• Adeziv sau spumă

• O carcasă mecanică

• Mai multe celule

• Interconexiune în serie sau paralelă

• Firmware sau funcții de comunicare

Aceste adăugări pot afecta comportamentul la scurtcircuit, protecția la supraîncărcare, temperatura, capacitatea de curent, integritatea mecanică, curgerea și clearance-ul, răspunsul la defecțiuni și clasificarea transportului.

O celulă certificată poate reduce riscul și poate sprijini evaluarea pachetului, dar pachetul trebuie revizuit în conformitate cu cerințele aplicabile de transport, siguranță și acces pe piață.

Această distincție ar trebui verificată și atunci când se aplică controalele mai ample ale furnizorilor discutate în cum să evaluezi un producător personalizat de baterii LiPo . Furnizorul ar trebui să poată explica ce dovezi acoperă celula, care acoperă pachetul și care rămâne responsabilitatea producătorului produsului finit.

Întrebări de adresat despre un certificat existent

Înainte de a vă baza pe un certificat de celulă sau pachet, verificați:

1. Numărul modelului se potrivește exact cu bateria propusă?

2. Construcția propusă este inclusă în familia de modele?

3. Raportul acoperă o celulă sau un pachet finit?

4. Sunt corecte identitățile solicitantului, producătorului și fabricii?

5. Producătorul și modelul celulei sunt controlate?

6. Raportul acoperă tensiunea reală, capacitatea și configurația?

7. PCM, BMS, conectorul, cablarea și carcasa sunt reprezentate?

8. Care standard și ce ediție au fost folosite?

9. Este laboratorul emitent sau organismul de certificare adecvat?

10. Este documentul actual și verificabil?

11. Există condiții care limitează modul în care poate fi utilizată componenta?

12. Ce modificări necesită notificare, revizuire sau retestare?

Un certificat pentru o baterie similară nu reprezintă o dovadă pentru modelul propus decât dacă domeniul de certificare îl include în mod clar.

Cum afectează modificările de design certificarea bateriei

Certificarile și rapoartele bateriei sunt legate de o construcție definită. Schimbarea unei componente critice poate afecta validitatea sau domeniul de aplicare a dovezilor respective.

Modificările care pot necesita o revizuire tehnică includ:

• Producător sau model de celule

• Chimie

• Construcție electrod sau electrolit

• Tensiune sau capacitate nominală

• Dimensiunile celulei

• Numărul de celule

• Aranjament în serie sau paralel

• PCM sau BMS

• Setări de protecție

• IC de protecție sau MOSFET

• Siguranță

• NTC

• Firmware

• Conector

• Dimensiunea sau lungimea firului

• Izolare

• Incinta

• Locația de producție

• Proces critic de asamblare

Nu orice modificare necesită automat o retestare completă. Acțiunea necesară poate fi:

• Actualizare document

• Revizuire de inginerie

• Testare parțială

• Revizuirea organismului de certificare

• Extensie de familie de modele

• Noua inmatriculare nationala

• Noua testare ONU 38.3

• Certificare completă a unui nou tip de baterie

Decizia ar trebui luată de organismul de certificare responsabil, laboratorul sau specialistul în conformitate, nu presupunând că două componente sunt „echivalente”.

Înainte de producție, furnizorul și cumpărătorul ar trebui să convină asupra unui proces formal de notificare a modificărilor care să acopere toate componentele și procesele care pot afecta conformitatea.

Construiți planul de certificare înainte de finalizarea bateriei

Certificarea nu ar trebui să înceapă după ce designul produsului este deja înghețat. Planificarea cu întârziere a conformității poate duce la teste repetate, la modificări ale carcasei, la întârzierea livrărilor și la rapoarte inutilizabile.

Un proces mai controlat urmează șase pași.

Pasul 1: Definiți produsul

Confirma:

• Celulă, acumulator sau dispozitiv finit

• Chimia bateriei

• Număr de celule și configurație

• Tensiune, capacitate și wați-oră

• Aplicații portabile, industriale, medicale sau de altă natură

• Baterie înlocuibilă, detașabilă sau încorporată

• Utilizatorul și mediul vizat

Pasul 2: Definiți piețele țintă

Listați fiecare țară în care bateria sau produsul finit va fi importat, vândut, instalat sau întreținut.

Nu utilizați „certificarea globală” ca cerință. Este prea larg pentru a produce o cotație de încredere sau un plan de testare.

Pasul 3: Definiți configurațiile de expediere

Stabiliți dacă bateria va fi expediată:

• De la sine

• Cu echipament

• Instalat în echipament

• Pe calea aerului

• Pe mare

• Pe drum sau pe calea ferată

• Ca marfă comercială

• Ca piese de schimb sau de service

Mai mult de o configurație de expediere poate necesita planificare.

Pasul 4: Creați o matrice de conformitate

Pentru fiecare piață, înregistrați:

Această matrice împiedică utilizarea incorectă a aceluiași certificat în mai multe scopuri care nu au legătură.

Pasul 5: Înghețați construcția conformității

Înainte de testarea formală, confirmați intenția de producție:

• Celulă

• PCM sau BMS

• Setări de protecție

• Conector

• Sârmă

• NTC

• Izolare

• Incinta

• Eticheta

• Fabrică

• Revizuirea caietului de sarcini

Mostrele de certificare trebuie să reprezinte proiectul de producție prevăzut. Testarea unui prototip timpuriu cu componente temporare poate crea un raport care nu acoperă bateria livrată în cele din urmă.

Pasul 6: Păstrați conformitatea în timpul producției

După aprobare, mențineți:

• Specificații și desene controlate

• Lista de materiale aprobată

• Fisiere de certificate si rapoarte

• Înregistrări de producție și inspecție

• Trasabilitatea modelului și a lotului

• Controlul etichetei

• Înregistrările privind notificarea modificărilor

• Corespondența organismului de certificare

• Datele de retestare și reînnoire

• Documentația de expediere

Conformitatea este un control continuu al producției, nu un document colectat o singură dată la începutul unui proiect.

O matrice practică de certificare pentru proiecte comune LiPo

Următoarele exemple ilustrează modul în care cerințele pot diferi. Ele sunt mai degrabă puncte de plecare decât liste de certificare universale.

Lista finală trebuie confirmată pentru produsul exact înainte de aprobarea ofertelor și a probelor de testare.

Greșeli frecvente de certificare

Tratarea ONU 38.3 ca un certificat de siguranță generală

ONU 38.3 abordează testarea transportului. Nu dovedește încărcarea sigură în interiorul dispozitivului, temperatura acceptabilă a carcasei, durata de viață, durata de funcționare sau compatibilitatea cu încărcătorul.

Tratarea CE ca pe un test de laborator

CE este un marcaj legal de conformitate susținut de evaluarea aplicabilă, documentația tehnică și declarația. Nu este un singur standard de testare a bateriei.

Numirea fiecărui document drept certificat

Rezumatele UN 38.3, fișierele SDS, declarațiile, rapoartele de testare, certificatele CB, înregistrările naționale și mărcile de certificare oferă diferite niveluri și tipuri de dovezi.

Presupunând că un raport de celulă acoperă pachetul

Un acumulator protejat sau cu mai multe celule conține componente și riscuri care nu sunt reprezentate de raportul de celule goale.

Testarea înainte ca designul să fie înghețat

Schimbarea celulei, a circuitului de protecție, a conectorului, a carcasei sau a fabricii după testare poate necesita revizuire sau lucrări suplimentare.

Solicitarea fiecărei certificări disponibile

Testarea inutilă crește costurile și timpul de livrare fără a îmbunătăți accesul la piață. Proiectul are nevoie de cerințele corecte, nu de cea mai lungă listă de certificate.

Nu se verifică domeniul de aplicare al modelului

Un raport autentic poate fi în continuare irelevant dacă acoperă un alt model, fabrică, construcție, tensiune sau capacitate.

Ignorarea cerințelor produsului final

Chiar și o baterie evaluată corespunzător trebuie să funcționeze în siguranță în interiorul dispozitivului final. Încărcătorul, carcasa, condițiile termice, cablarea, firmware-ul și accesul utilizatorului pot introduce cerințe suplimentare.

Concluzie

Nu există un certificat universal de baterie cu polimer litiu care să acopere simultan transportul, siguranța produselor și fiecare piață de vânzare.

ONU 38.3 abordează testarea transportului. Standardele IEC, UL și specifice aplicației evaluează diferite aspecte ale siguranței celulei sau bateriei. Marcajul CE, înregistrările naționale, regulile privind substanțele, etichetarea și obligațiile producătorului determină accesul pe piață.

Abordarea corectă este de a clasifica bateria și produsul finit, de a defini configurațiile de expediere și țările țintă, apoi de a crea o matrice de conformitate înainte ca proiectul de producție să fie înghețat.

La planificare dezvoltare personalizată a bateriei LiPo , confirmați ce rapoarte se aplică deja, ce teste sunt încă necesare, cine va deține fiecare certificat și cum vor fi controlate modificările viitoare ale componentelor. Acest lucru previne întârzierile de certificare și se asigură că documentele se potrivesc cu bateria introdusă efectiv în producție.

Întrebări frecvente

Este UN 38.3 o certificare de siguranță a bateriilor cu litiu?

ONU 38.3 este o cerință de testare de transport pentru tipurile de celule și baterii cu litiu. Evaluează condițiile specificate, cum ar fi altitudinea, ciclul de temperatură, vibrațiile, șocurile, scurtcircuitul extern, impactul sau zdrobirea, supraîncărcarea și descărcarea forțată. Nu înlocuiește cerințele privind siguranța produsului sau accesul pe piață.

IEC 62133-2 include UN 38.3?

Nu. Au scopuri diferite. IEC 62133-2 abordează siguranța celulelor și bateriilor portabile cu litiu reîncărcabile în condițiile utilizării prevăzute și a utilizării greșite previzibile în mod rezonabil. ONU 38.3 abordează testarea clasificării transporturilor. O baterie portabilă LiPo poate avea nevoie de ambele.

O celulă UL 1642 face ca pachetul de baterii finit să fie certificat UL?

Nr. UL 1642 este în general asociat cu evaluarea la nivel de celule. Un pachet finit poate necesita evaluare în conformitate cu UL 2054, UL 62133-2 sau un alt standard aplicabil. Produsul final poate necesita, de asemenea, o certificare separată.

Marcajul CE înseamnă că o baterie a trecut de IEC 62133-2?

Nu neapărat. Marcajul CE indică conformitatea cu legislația UE aplicabilă susținută de documentația și evaluarea tehnică necesară. IEC 62133-2 poate face parte din dovezile de siguranță pentru unele produse, dar marcajul CE nu dovedește în sine că acest standard specific a fost utilizat.

Sunt necesare certificate RoHS și REACH pentru o baterie LiPo?

RoHS și REACH sunt cadre legale de conformitate cu substanțele, mai degrabă decât certificări convenționale de siguranță a bateriilor. Aplicabilitatea lor depinde de baterie, de produsul electronic finit, de materiale și de lanțul de aprovizionare. Declarațiile furnizorilor și rapoartele de laborator pot oferi dovezi justificative, dar nu înlocuiesc testarea transportului sau a siguranței produsului.

Se poate folosi un certificat CB în fiecare țară?

Un certificat și un raport CB pot sprijini certificarea națională pe piețele participante, reducând evaluarea dublată. Cu toate acestea, țările pot impune diferențe naționale, înregistrare, documentație locală, informații despre fabrică, etichetare sau teste suplimentare. Aprobarea locală nu este automată.

Schimbarea conectorului necesită retestarea bateriei?

Nu întotdeauna, dar schimbarea ar trebui revizuită. Un conector poate afecta polaritatea, capacitatea de curent, rezistența, încălzirea, comportamentul la scurtcircuit, potrivirea mecanică și construcția de certificare. Organismul de certificare sau laboratorul ar trebui să stabilească dacă este necesară o actualizare a documentului, un test parțial, o extindere a modelului sau o nouă evaluare.