کیا لیپو بیٹری کو وائرلیس چارج کیا جا سکتا ہے؟ OEM ڈیزائنرز کو کیا وضاحت کرنے کی ضرورت ہے۔

چارج کرنے والی گودی کومپیکٹ پروڈکٹ سے بے نقاب پاور کنیکٹر کو ہٹا سکتی ہے۔ تاہم، اس پروڈکٹ کے اندر LiPo بیٹری رکھنے سے یہ وائرلیس طور پر ریچارج کے قابل نہیں بنتی ہے۔

وائرلیس چارجنگ آلہ میں رسیور، مقناطیسی اجزاء اور کنٹرول کے تقاضوں کا اضافہ کرتی ہے۔ یہ اضافہ جگہ کے لیے بیٹری کا مقابلہ کرتے ہیں اور ایک اور تھرمل ڈیزائن ٹاسک بناتے ہیں۔

پتلی مصنوعات کے لیے، پتلی لتیم پولیمر بیٹریاں دستیاب بیٹری لفافے سے ملنے میں مدد کر سکتی ہیں۔ مکمل چارجنگ اسمبلی کو ابھی بھی اپنی جگہ اور توثیق کی ضرورت ہے۔

یہ گائیڈ وضاحت کرتا ہے کہ OEM ڈیزائنرز کو وائرلیس پاور سسٹم اور بیٹری کے درمیان کیا بیان کرنا چاہیے۔

فوری جواب: کیا لیپو بیٹری کو وائرلیس چارج کیا جا سکتا ہے؟

جی ہاں LiPo بیٹری کو مناسب طریقے سے ڈیزائن کیے گئے وائرلیس چارجنگ سسٹم کے ذریعے چارج کیا جا سکتا ہے۔ سیل خود وائرلیس پاور وصول اور ریگولیٹ نہیں کرتا ہے۔

ایک عام دلکش ڈیزائن میں، ایک ٹرانسمیٹر توانائی کو رسیور کوائل میں منتقل کرتا ہے۔ وصول کنندہ الیکٹرانکس اس توانائی کو قابل استعمال برقی سپلائی میں تبدیل کرتا ہے۔ بیٹری چارج مینجمنٹ پھر منتخب سیل تفصیلات کے مطابق چارجنگ کو کنٹرول کرتا ہے۔

کچھ ICs ریسیور اور بیٹری چارجر کو یکجا کرتے ہیں۔ دوسرے الگ چارجر کے لیے سپلائی آؤٹ پٹ فراہم کرتے ہیں۔ نہ تو ننگی کوائل اور نہ ہی رسیور کے لیے صرف سپلائی آؤٹ پٹ کو بیٹری چارجر کے طور پر سمجھا جانا چاہیے۔

بیٹری چارجنگ سے وائرلیس پاور ٹرانسفر کو الگ کریں۔

اصطلاح 'وائرلیس چارجنگ بیٹری' کئی مختلف افعال کو چھپا سکتی ہے۔ بیٹری کو منتخب کرنے یا ریسیور ماڈیول کو منظور کرنے سے پہلے انفرادی طور پر ان کی وضاحت کریں۔

ایک جسمانی جزو کئی افعال انجام دے سکتا ہے۔ انضمام اس بات کی نشاندہی کرنے کی ضرورت کو ختم نہیں کرتا ہے کہ ہر حد کو کون کنٹرول کرتا ہے۔

مثال کے طور پر، TI کی BQ51050B فیملی وائرلیس ریسپشن اور Li-ion/Li-polymer چارجنگ کو یکجا کرتی ہے۔ TI کا TIDA-00318 حوالہ ڈیزائن اس کے بجائے ایک وائرلیس ریسیور کو الگ سنگل سیل چارجر کے ساتھ جوڑتا ہے۔ یہ مختلف فن تعمیرات کی مثال دیتے ہیں، نہ کہ عالمگیر اجزاء کی سفارشات۔

ایک بنیادی تحفظ کا سرکٹ بھی عام چارجنگ ریگولیشن کا متبادل نہیں ہے۔ اس کا حفاظتی کٹ آف ہر چارج کو ختم کرنے کا معمول کا طریقہ نہیں بننا چاہیے۔

مطلوبہ ڈاک اور چارجنگ کے انتظامات کی وضاحت کریں۔

اس سے شروع کریں کہ صارف کس طرح پروڈکٹ کو نیچے رکھیں گے، نہ صرف مطلوبہ چارجنگ واٹج۔

اس بات کی وضاحت کریں کہ آیا پروڈکٹ کو ایک وقف شدہ جھولا، منتخب چارجنگ پیڈز یا ایک وسیع تر انٹرآپریبلٹی ہدف کے ساتھ کام کرنا چاہیے۔ 'وائرلیس' کا مطلب یہ نہیں ہے کہ ہر پیڈ ہر وصول کنندہ کو چارج کرے گا۔ مختلف ٹیکنالوجیز اور نفاذ مختلف مصنوعات کی خدمت کرتے ہیں۔

مطلوبہ ٹرانسمیٹر، اس کی ان پٹ سپلائی اور ریسیور کے ڈیزائن پر نظرثانی کو ریکارڈ کریں۔ پھر صارف کی جگہ کا لفافہ دستاویز کریں:

• مطلوبہ آرام کی پوزیشن اور واقفیت۔

• قابل قبول سائیڈ وے حرکت اور گردش۔

• کنڈلی کے درمیان دیوار اور کوئی منظور شدہ کور۔

• گودی کس طرح آلہ کو برقرار رکھتی ہے یا اس کی رہنمائی کرتی ہے۔

• درست جگہ کا تعین، چارج کرنے اور چارج کرنے میں ناکامی کا اشارہ۔

قریب سے فٹ ہونے والا جھولا پوزیشننگ کو قابل قیاس بنا سکتا ہے۔ اسے مزید جان بوجھ کر مکینیکل ڈیزائن کی بھی ضرورت پڑسکتی ہے۔ ایک فلیٹ پیڈ مختلف جگہ کا تعین کرنے کی آزادی پیش کر سکتا ہے، لیکن استعمال کے قابل چارجنگ ایریا کو جانچ کے ذریعے قائم کیا جانا چاہیے۔

ایک کامیاب بینچ مظاہرے سے اشتہارات کی مطابقت سے بچیں۔ مطلوبہ ٹرانسمیٹر سیٹ کے ساتھ تیار شدہ مصنوعات کی توثیق کریں۔

وصول کنندہ آؤٹ پٹ کو بیٹری چارجر سے ملا دیں۔

وصول کنندہ آؤٹ پٹ اور بیٹری چارج کی ترتیبات مختلف وضاحتیں ہیں۔

علیحدہ چارجر والے وصول کنندہ کے لیے، الیکٹرانکس ٹیم کو وصول کنندہ کی متوقع شرائط میں چارجر کے ان پٹ کی ضروریات کی تصدیق کرنی چاہیے۔ سٹارٹ اپ، نارمل آپریشن، کم دستیاب پاور اور رسیپشن میں خلل کو چیک کریں۔

ایک مربوط وصول کنندہ چارجر کے لیے، آلہ کی درست قسم اور اس کے چارجنگ رویے کی تصدیق کریں۔ ملتے جلتے حصوں کے نام ایک جیسی بیٹری وولٹیج کی ترتیبات قائم نہیں کرتے ہیں۔

بیٹری فراہم کنندہ کو منتخب سیل کی منظور شدہ چارجنگ کی حدیں فراہم کرنی چاہئیں۔ اکیلے 'LiPo' لیبل ان کی وضاحت نہیں کرتا ہے۔ ایک برائے نام بیٹری وولٹیج چارج ریگولیشن وولٹیج نہیں ہے۔

تفصیلی میزبان چارجر کے انضمام کی ضروریات میں وولٹیج، کرنٹ، درجہ حرارت کے تاثرات اور تحفظ کوآرڈینیشن کا احاطہ کرنا چاہیے۔ وائرلیس استقبالیہ شامل کرنے سے ان پٹ سورس بدل جاتا ہے۔ یہ ان بیٹری سائیڈ کی ضروریات کو نہیں ہٹاتا ہے۔

یہ گائیڈ کمپیکٹ سنگل سیل مصنوعات پر مرکوز ہے۔ ایک ملٹی سیل پیک کو سنگل سیل ریسیور سرکٹ کی فرضی توسیع کے بجائے اس کی ترتیب کے مطابق چارجنگ آرکیٹیکچر کی ضرورت ہوتی ہے۔

ڈاک واٹج کو براہ راست بیٹری کرنٹ میں تبدیل نہ کریں۔

ٹرانسمیٹر کی پاور ریٹنگ سیل میں داخل ہونے والے کرنٹ کو قائم نہیں کرتی ہے۔ تصدیق کریں کہ ہر پاور فگر کہاں ماپا جاتا ہے۔

پیمائش کے مفید پوائنٹس میں ٹرانسمیٹر ان پٹ، ریسیور ڈی سی آؤٹ پٹ، سسٹم سپلائی اور بیٹری ٹرمینلز شامل ہیں۔ مکمل آلے پر واحد کارکردگی کے مفروضے کو لاگو کرنے کے بجائے انہیں الگ سے ریکارڈ کریں۔

دستیاب بیٹری چارجنگ پاور میزبان لوڈ اور چارجنگ فن تعمیر پر بھی منحصر ہے۔ گودی پر کام کرنے والا ڈسپلے، ریڈیو یا سینسر آنے والی طاقت کا کچھ حصہ استعمال کر سکتا ہے۔ تھرمل کنٹرول چارجنگ کو مزید کم کر سکتا ہے۔

مجوزہ ڈیزائن کے لیے پوچھیں:

• اہم چارجنگ مرحلے کے دوران بیٹری کے کون سے کرنٹ کی ضرورت ہوتی ہے؟

• کیا وصول کنندہ چارجر اور ایکٹو ڈیوائس کو ایک ساتھ سپورٹ کر سکتا ہے؟

• دستیاب وائرلیس پاور گرنے پر کیا ہوتا ہے؟

• کیا بیٹری کسی مطلوبہ حالات میں سسٹم کے بوجھ کو پورا کرتی ہے؟

• چارجنگ کے وقت اور چارج کی تکمیل کی پیمائش کیسے کی جاتی ہے؟

درخواست کردہ ریچارج وقت کو توثیق کرنے کے لیے سسٹم کے ہدف کے طور پر سمجھیں۔ گودی کے مشتہر آؤٹ پٹ کرنٹ کے ذریعہ بیٹری کی صلاحیت کو تقسیم کرکے ضمانت شدہ نتیجہ کا حساب نہ لگائیں۔

مکمل چارجنگ اسمبلی کے لیے جگہ محفوظ کریں۔

ایک پتلا سیل مکینیکل اسٹیک کا صرف ایک حصہ ہے۔

ریسیور کوائل، اس کی مخصوص شیلڈنگ، چپکنے والی تہوں، پی سی بی کے اجزاء، موصلیت اور کیبل روٹنگ شامل کریں۔ اس کے علاوہ بیٹری کے تیار شدہ پیک رواداری اور اس کی آپریٹنگ لائف پر منظور شدہ جہتی الاؤنس کا حساب لگائیں۔

کنڈلی کا فاصلہ اور قریبی مواد بجلی کی منتقلی کو متاثر کر سکتا ہے۔ لہذا، بے نقاب کنڈلی کا استعمال کرتے ہوئے ایک پروٹو ٹائپ پروڈکشن ہاؤسنگ کے پیچھے کارکردگی کو قائم نہیں کرتا.

برائے نام سیل کے طول و عرض کے ارد گرد صوابدیدی کلیئرنس شامل کرنے کے بجائے نصب شدہ تعمیر کا جائزہ لیں۔ دی LiPo بیٹری کمپارٹمنٹ ڈیزائن کی ضروریات اس اسمبلی کے اندر برقرار رکھنے، دباؤ سے تحفظ اور بیٹری کلیئرنس کی وضاحت میں مدد کرتی ہیں۔

کوائل یا پی سی بی سے کھوئی ہوئی جگہ کو بحال کرنے کے لیے تیلی کو نچوڑ نہ کریں۔ انکلوژر، بیٹری سلیکشن یا چارجنگ لے آؤٹ کے ذریعے جہتی تنازعہ کو حل کریں۔

شیلڈنگ کو ایک مخصوص مقناطیسی جزو کے طور پر سمجھیں، نہ کہ عام موصلی شیٹ۔ اس کا مواد، پوزیشن اور تعمیر کا تعلق منظور شدہ وائرلیس اسمبلی میں ہے۔

بیٹری پر حرارت کا جائزہ لیں، نہ صرف وصول کنندہ پر

وائرلیس پاور ٹرانسفر پروڈکٹ میں دیگر جگہوں کے علاوہ نقصانات کا بھی تعارف کراتی ہے۔ کنڈلی کی تعمیر، ترتیب، شیلڈنگ اور قریبی دھات حرارتی نظام کو متاثر کر سکتی ہے۔

IC کا اندرونی تھرمل تحفظ بیٹری کا درجہ حرارت قائم نہیں کرتا ہے۔ اسی طرح، ایک ٹھنڈا بیرونی غلاف یہ ثابت نہیں کرتا کہ ایک بند سیل اپنی منظور شدہ چارجنگ شرائط کے اندر رہتا ہے۔

متعلقہ مقامات پر درجہ حرارت کی پیمائش کا منصوبہ بنائیں:

• بیٹری کی سطح اور مخصوص بیٹری سینسر۔

• وصول کنڈلی اسمبلی.

• وصول کنندہ اور چارجنگ الیکٹرانکس۔

• قریبی گرمی پیدا کرنے والے آلے کے اجزاء۔

• قابل رسائی انکلوژر سطحیں جہاں پروڈکٹ سے متعلق ہوں۔

ہر نتیجہ کے ساتھ محیطی درجہ حرارت، بیٹری کی حالت، ڈیوائس موڈ اور سیدھ کو ریکارڈ کریں۔ ایک عالمگیر درجہ حرارت کی حد کے بجائے منتخب بیٹری اور تیار شدہ مصنوعات کے لیے مناسب حدیں استعمال کریں۔

بیٹری NTC انٹرفیس کو ایک متعین ریڈر اور جواب کی ضرورت ہے۔ چارجر کے ڈیزائن کے ساتھ اس کی الیکٹریکل تفصیلات، جگہ کا تعین اور فالٹ ہینڈلنگ کی تصدیق کریں۔ اکیلا تھرمسٹر چارجنگ کو روک نہیں سکتا۔

اگر تھرمل حد بندی بار بار ریچارج ہدف کو روکتی ہے تو مکمل لے آؤٹ اور آپریٹنگ موڈ پر دوبارہ جائیں۔ بیٹری کی صلاحیت میں اضافہ، خود سے، ناکافی چارجنگ پاور یا گرمی کے خراب انتظام کو حل نہیں کرے گا۔

سیدھ، رکاوٹوں اور چارجنگ کی حیثیت کی توثیق کریں۔

کمرے کے درجہ حرارت پر ایک مرکزی نمونہ چارج کرنا ایک مفید نقطہ آغاز ہے۔ یہ مکمل ریلیز ٹیسٹ نہیں ہے۔

مندرجہ ذیل میٹرکس ایک عملی OEM منصوبہ بندی امداد ہے۔ درست شرائط اور پاس کی حدیں منتخب چارجنگ سسٹم اور مصنوعات کی ضروریات سے آنی چاہئیں۔

پیمائش شدہ بیٹری کے رویے کے خلاف چارجنگ انڈیکیٹر کو چیک کریں۔ پاور وصول کرنا، بیٹری چارج کرنا اور مکمل چارج تک پہنچنا الگ الگ حالتیں ہیں۔ فرم ویئر انہیں قابل تبادلہ کے طور پر پیش نہیں کرنا چاہئے۔

جہاں آلہ چارجنگ کے دوران کام کرتا ہے، اس موڈ کو واضح طور پر جانچیں۔ کسی بھی کام کے بوجھ کی پابندیوں کو پروڈکٹ کی تفصیلات میں شامل کریں بجائے ان کو ایک غیر رسمی انجینئرنگ مفروضہ کے طور پر چھوڑ دیں۔

غیر ملکی آبجیکٹ اور پروڈکٹ کمپلائنس چیک کو الگ الگ رکھیں

منتقلی کے علاقے میں دھاتی اشیاء توانائی اور حرارت جذب کر سکتی ہیں۔ غیر ملکی آبجیکٹ کا پتہ لگانا اس خطرے کو منتخب وائرلیس چارجنگ سسٹم کے اندر حل کرتا ہے۔ یہ بیٹری کے درجہ حرارت کی نگرانی کو تبدیل نہیں کرتا ہے۔

وائرلیس حل فراہم کرنے والے کے منظور شدہ توثیق کے عمل اور مناسب لیبارٹری کنٹرولز کا استعمال کریں۔ پروڈکشن پروڈکٹ کو کامیابی سے چارج کرنے کے لیے حفاظتی افعال کو غیر فعال نہ کریں۔ توانائی بخش چارجنگ اسمبلی پر ڈھیلی دھات رکھ کر ٹیسٹوں کو بہتر نہ بنائیں۔

Qi استعمال کرنے والے پروڈکٹ کے لیے، صرف اجزاء کا انتخاب ہی تیار شدہ پروڈکٹ سرٹیفیکیشن قائم نہیں کرتا ہے۔ وائرلیس پاور کنسورشیم اجزاء کو مکمل فنکشنل ٹرانسمیٹر اور ریسیورز سے ممتاز کرتا ہے۔ رسیور ماڈیول کو مربوط کرنے کے لیے ابھی بھی قابل اطلاق پروڈکٹ کی سطح کی جانچ کی ضرورت ہے۔

وائرلیس انٹرآپریبلٹی، بیٹری کی حفاظت اور نقل و حمل کے دستاویزات کو الگ الگ جائزہ لینے والی اشیاء کے طور پر رکھیں۔ ایک کے ثبوت کو دوسرے کے ثبوت کے طور پر پیش نہیں کیا جانا چاہئے۔

اسی طرح، چارجنگ پورٹ کو ہٹانے سے انکلوژر حکمت عملی کی حمایت ہو سکتی ہے، لیکن پانی کی مزاحمت کی درجہ بندی قائم نہیں ہوتی ہے۔ اس دعوے کا انحصار تکمیل شدہ تعمیر اور اس کی متعلقہ جانچ پر ہے۔

ایک مشترکہ بیٹری اور وائرلیس چارجنگ کی تفصیلات تیار کریں۔

بیٹری کے نمونوں کی درخواست کرنے سے پہلے، بیٹری فراہم کنندہ کو اصل انٹرفیس کا اندازہ لگانے کے لیے کافی معلومات بھیجیں:

• پروڈکٹ ایپلیکیشن اور مطلوبہ ڈاکڈ آپریٹنگ موڈ۔

• سیل کنفیگریشن، وولٹیج کی ضروریات اور صلاحیت کا ہدف۔

• منظور شدہ چارج وولٹیج اور چارج کرنٹ کی ضروریات۔

• نارمل، چوٹی اور اسٹینڈ بائی ڈسچارج ڈیمانڈ۔

• زیادہ سے زیادہ مکمل بیٹری کے طول و عرض اور دستیاب بڑھتے ہوئے جگہ۔

• کوائل اور ریسیور کے مقامات بیٹری کے نسبت۔

• کنیکٹر پن آؤٹ، کیبل کی لمبائی اور تار سے باہر نکلنے کی سمت۔

• پی سی ایم یا بی ایم ایس کی ضروریات اور درجہ حرارت سینسنگ انٹرفیس۔

• مطلوبہ چارجنگ ماحول اور ماپا پروٹوٹائپ درجہ حرارت، اگر دستیاب ہو۔

• نمونہ کی توثیق کی ضروریات، مقدار اور پروجیکٹ کا مرحلہ۔

وائرلیس الیکٹرانکس ٹیم کو وہی بیٹری ڈرائنگ اور تفصیلات پر نظر ثانی کریں۔ دونوں سپلائرز کو سیل، درجہ حرارت سینسر یا دستیاب جگہ کے بارے میں مختلف مفروضوں سے کام نہیں کرنا چاہیے۔

نمونے لینے سے پہلے بیٹری کی قبولیت کے ریکارڈ پر اتفاق کریں۔ اے بیٹری پیک ٹیسٹنگ چیک لسٹ الگ وائرلیس سسٹم کی توثیق کے ریکارڈ کے ساتھ ساتھ صلاحیت، خارج ہونے والے مادہ، تحفظ اور درجہ حرارت کے نتائج کو منظم کرنے میں مدد کرتی ہے۔

ZERNE طول و عرض، صلاحیت، تحفظ، NTC ضروریات، کنیکٹرز اور کیبلز کے ارد گرد بیٹری کی تخصیص کی حمایت کرتا ہے۔ وائرلیس ٹرانسمیٹر، رسیور اور کوائل کی ترقی کے لیے الگ سے متفقہ دائرہ کار ہونا چاہیے۔ یہ نہ سمجھیں کہ یہ فنکشنز کسٹم سیل یا پیک کے ساتھ شامل ہیں۔

توثیق شدہ کوائل، شیلڈنگ، ہاؤسنگ، بیٹری اور فرم ویئر کی نظرثانی کو ایک ساتھ منجمد کریں۔ ان تبدیلیوں کے بعد متعلقہ ٹیسٹوں کا دوبارہ جائزہ لیں جو فٹ، پاور ٹرانسفر، سینسنگ یا ہیٹنگ کو متاثر کر سکتے ہیں۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

کیا LiPo بیٹری وائرلیس چارجنگ کے لیے خصوصی سیل کی ضرورت ہے؟

سیل کو کسی اندرونی وائرلیس ریسپشن فنکشن کی ضرورت نہیں ہے۔ اس کے لیے منظور شدہ چارجنگ تصریحات کی ضرورت ہے جن کی پیروی سسٹم کرتا ہے۔ بیٹری کی شکل، درجہ حرارت سینسنگ اور تحفظ بھی تیار شدہ ڈیوائس کے مطابق ہونا چاہیے۔

کیا میں وائرلیس رسیور کو براہ راست لیپو بیٹری سے جوڑ سکتا ہوں؟

نہیں اگر یہ صرف پاور سپلائی ریسیور ہے۔ بیٹری چارجنگ کنٹرول موجود ہونا چاہیے اور درست طریقے سے کنفیگر کیا جانا چاہیے۔ کچھ ریسیورز اس کنٹرول کو مربوط کرتے ہیں۔ فن تعمیر کو منتخب کرنے سے پہلے درست سرکٹ اور سیل کی ضروریات کی تصدیق کریں۔

کیا ہر LiPo بیٹری وائرلیس چارجنگ سسٹم فون چارجنگ پیڈ کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے؟

نہیں، مطابقت ٹرانسمیٹر، رسیور، ٹیکنالوجی اور اسمبل شدہ پروڈکٹ پر منحصر ہے۔ ایک ملکیتی گودی یا چھوٹے ڈیوائس ریسیور کو صوابدیدی فون پیڈ کے ساتھ ہم آہنگ نہیں سمجھا جانا چاہئے۔

کیا LiPo بیٹری وائرلیس چارجنگ میں ہمیشہ وائرڈ چارجنگ سے زیادہ وقت لگتا ہے؟

کوئی آفاقی موازنہ لاگو نہیں ہوتا ہے۔ ریچارج کا وقت ڈیلیور شدہ پاور، بیٹری چارج کی حد، ڈیوائس لوڈ، درجہ حرارت اور چارج ختم ہونے پر منحصر ہے۔ متعین شرائط کے تحت مکمل ماپا چارج پروفائلز کا موازنہ کریں۔

کیا ریسیور کوائل بیٹری کے ساتھ یا پیچھے رکھا جا سکتا ہے؟

مقام کو مقناطیسی، تھرمل اور مکینیکل جائزہ لینے کی ضرورت ہے۔ پیداوار کے ارادے کے انکلوژر کے اندر منتخب کوائل، شیلڈنگ اور بیٹری کے انتظامات کی توثیق کریں۔ ایک کامیاب اوپن بورڈ ٹیسٹ ہر اسٹیک شدہ ترتیب کو منظور نہیں کرتا ہے۔

OEM خریداروں کو وائرلیس چارج شدہ LiPo پروڈکٹ کے لیے کیا بتانا چاہیے؟

مطلوبہ گودی، بیٹری کی حدیں، ریچارج ہدف، ڈیوائس لوڈ، بیٹری کی مکمل جگہ، کوائل کا انتظام، درجہ حرارت کی رائے اور توثیق کی شرائط کی وضاحت کریں۔ بیٹری ڈیزائن اور وائرلیس الیکٹرانکس کے لیے الگ الگ ذمہ داری تفویض کریں۔

نتیجہ

LiPo بیٹری کو وائرلیس طریقے سے چارج کیا جا سکتا ہے جب مکمل پروڈکٹ مطابقت پذیر وائرلیس ریسیپشن اور مناسب بیٹری چارج کنٹرول فراہم کرے۔ انجینئرنگ کا فیصلہ سیل کو منتخب کرنے یا کوائل کو شامل کرنے سے آگے بڑھتا ہے۔

OEM ٹیموں کو سب سسٹم کی ذمہ داریوں کی وضاحت کرنی چاہیے، مکمل انسٹالیشن لفافے کو محفوظ رکھنا چاہیے اور حقیقت پسندانہ سیدھ، بوجھ اور درجہ حرارت کے حالات کے تحت چارجنگ کی تصدیق کرنی چاہیے۔ کنٹرول شدہ ڈیزائن ریویژن کا استعمال کرتے ہوئے بیٹری اور وائرلیس اسمبلی کو ایک ساتھ منظور کریں۔

بیٹری کی تفصیلات کے جائزے کی درخواست کریں۔

وائرلیس چارجنگ کے ساتھ ایک کمپیکٹ پروڈکٹ تیار کرنا؟ ZERNE کے ساتھ بیٹری لفافہ، چارجنگ کی حد، لوڈ پروفائل، کنیکٹر، NTC کی ضروریات اور مجوزہ کوائل لے آؤٹ کا اشتراک کریں۔ بیٹری کے انتخاب کا جائزہ لینے اور اپنے میزبان چارجنگ ڈیزائن کے ساتھ ساتھ انٹرفیس پیک کرنے کے لیے حسب ضرورت LiPo بیٹری سپورٹ کی درخواست کریں۔