بیٹری پیک ٹیسٹنگ چیک لسٹ: صلاحیت، ڈسچارج، سائیکل کی زندگی اور حفاظت

بیٹری پیک کو صرف اس لیے منظور نہیں کیا جانا چاہیے کہ اس کی وولٹیج اور صلاحیت تصریح کی شیٹ پر درست دکھائی دیتی ہے۔ تیار شدہ پیک کو ایک مکمل سسٹم کے طور پر ٹیسٹ کیا جانا چاہیے، بشمول سیل، کنکشن، BMS یا PCM، تاریں، کنیکٹر، موصلیت اور انکلوژر۔

OEM منصوبوں کے لیے، جانچ کو چار سوالات کے جوابات دینے چاہئیں:

• کیا یہ پیک مطلوبہ برقی کارکردگی فراہم کرتا ہے؟

• کیا یہ آلہ کے نارمل اور چوٹی کے بوجھ کو سپورٹ کر سکتا ہے؟

• کیا یہ بار بار استعمال کے دوران مستحکم رہتا ہے؟

• کیا اس کا تحفظ، مکینیکل اور حفاظتی افعال پراجیکٹ کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں؟

ایک اچھی طرح سے بیان کیا گیا ہے۔ بیٹری پیک ٹیسٹنگ پلان انجینئرز کو نمونوں کا موازنہ کرنے، پیداوار کی مختلف حالتوں کی نشاندہی کرنے اور ایسے پیک کو منظور کرنے کے خطرے کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے جو حتمی ڈیوائس میں صحیح کارکردگی کا مظاہرہ نہیں کرتا ہے۔

فوری جواب: بیٹری پیک ٹیسٹنگ میں کیا شامل ہونا چاہیے؟

ایک مکمل OEM بیٹری پیک ٹیسٹ پلان میں شامل ہوسکتا ہے:

1. ظاہری شکل اور جہتی معائنہ۔

2. اوپن سرکٹ وولٹیج اور قطبیت کی تصدیق۔

3. شرح شدہ صلاحیت کی جانچ۔

4. مسلسل ڈسچارج ٹیسٹنگ۔

5. چوٹی-لوڈ اور وولٹیج-سگ ٹیسٹنگ.

6. چارجنگ پرفارمنس ٹیسٹنگ۔

7. پروٹیکشن فنکشن ٹیسٹنگ۔

8. سائیکل زندگی کی جانچ۔

9. درجہ حرارت میں اضافے کی نگرانی۔

10. کنیکٹر، کیبل اور موصلیت کا معائنہ۔

11. مکینیکل اور ماحولیاتی توثیق۔

12. حتمی ٹیسٹ کے ریکارڈ اور ٹریس ایبلٹی کا جائزہ۔

درست قبولیت کا معیار بیٹری کی ترتیب، سیل کی قسم، BMS، چارجر، ڈیوائس لوڈ اور مطلوبہ آپریٹنگ ماحول پر منحصر ہے۔

1. جانچ سے پہلے ٹیسٹ کی تفصیلات کی تصدیق کریں۔

ٹیسٹنگ عام لیبارٹری چیک لسٹ کے بجائے منظور شدہ تصریح کے ساتھ شروع ہونی چاہیے۔

تعریف:

ٹیسٹ کے نتائج صرف اس وقت معنی خیز ہوتے ہیں جب کرنٹ، وولٹیج، درجہ حرارت، کٹ آف حالات اور آرام کے دورانیے کو ریکارڈ کیا جاتا ہے۔

2. بصری، جہتی اور قطبیت کا معائنہ

بجلی کی جانچ سے پہلے، تیار شدہ پیک کا معائنہ کریں۔

چیک کریں:

• بیٹری کے طول و عرض؛

• وزن

• کیس یا تیلی کی حالت؛

• موصلیت؛

• تار روٹنگ؛

• کنیکٹر پوزیشن؛

• لیبل اور نشانات؛

• بے نقاب conductive حصوں؛

• ڈینٹ، پنکچر یا غیر معمولی اخترتی؛

• کیبل کے تناؤ سے نجات؛

• قطبیت

کنیکٹر کو منظور شدہ ڈرائنگ کے خلاف چیک کیا جانا چاہئے۔ ایک پیک الیکٹریکل ٹیسٹ پاس کر سکتا ہے لیکن پھر بھی ہوسٹ ڈیوائس میں فٹ ہونے میں ناکام ہو جاتا ہے کیونکہ کیبل غلط پوزیشن سے نکل جاتی ہے۔

انکلوژر سے متعلقہ ضروریات کے لیے، جائزہ لیں۔ بیٹری ٹوکری کلیئرنس اور میکانی تحفظ.

3. اوپن سرکٹ وولٹیج اور تسلسل کی جانچ

اوپن سرکٹ وولٹیج ٹیسٹنگ اسمبل شدہ پیک کی ابتدائی جانچ فراہم کرتی ہے۔

تصدیق کریں:

• کل پیک وولٹیج؛

• مثبت اور منفی قطبیت؛

• مطلوبہ پنوں کے درمیان وولٹیج؛

• بجلی کی تاروں کا تسلسل؛

• سگنل یا بیلنس تاروں کا تسلسل؛

• غیر متوقع شارٹ سرکٹ کی غیر موجودگی.

ملٹی سیل پیک کے لیے، انفرادی سیل یا گروپ وولٹیجز کو مناسب BMS یا بیلنس انٹرفیس کے ذریعے بھی چیک کیا جا سکتا ہے۔

یہ ٹیسٹ صلاحیت یا بوجھ کی کارکردگی کو ثابت نہیں کرتا ہے۔ یہ اسکریننگ کا ایک ابتدائی مرحلہ ہے جو مزید ضروری ٹیسٹ شروع ہونے سے پہلے وائرنگ، کنکشن یا اسمبلی کی غلطیوں کی نشاندہی کر سکتا ہے۔

4. بیٹری کی صلاحیت کی جانچ

صلاحیت کی جانچ اس بات کا تعین کرتی ہے کہ پیک متعین حالات میں کتنا چارج دے سکتا ہے۔

صلاحیت کے ٹیسٹ کو دستاویز کرنا چاہئے:

• چارج کی ابتدائی حالت؛

• چارج وولٹیج؛

• چارج کرنٹ؛

• آرام کا وقت؛

• ڈسچارج کرنٹ؛

• ڈسچارج کٹ آف وولٹیج؛

• ٹیسٹ درجہ حرارت؛

• ایمپیئر گھنٹے کی پیمائش؛

• ماپا واٹ گھنٹے؛

• ٹیسٹ کا سامان.

صلاحیت کا اظہار آہ یا ایم اے ایچ میں کیا جا سکتا ہے۔ توانائی کا اظہار Wh میں کیا جا سکتا ہے۔

پیمائش شدہ نتیجہ اس کے ساتھ مختلف ہوسکتا ہے:

• خارج ہونے والے مادہ کی شرح؛

• کٹ آف وولٹیج؛

• درجہ حرارت

• بیٹری کی عمر؛

• BMS ترتیبات؛

• آرام کا وقت؛

• ٹیسٹ کے سامان کی درستگی.

OEM کے مقابلے کے لیے، ہر نمونے کے لیے ایک ہی ٹیسٹ کا طریقہ استعمال کریں۔ ٹیسٹ کی شرائط کے بغیر صلاحیت کے اعداد و شمار کو سپلائر کی تشخیص کے لیے واحد بنیاد کے طور پر استعمال نہیں کیا جانا چاہیے۔

5. چارج اور ڈسچارج پرفارمنس ٹیسٹنگ

چارجنگ اور ڈسچارج کو مطلوبہ چارجر اور جہاں ممکن ہو تحفظ کے نظام کے ساتھ ٹیسٹ کیا جانا چاہیے۔

چارجنگ چیک

تصدیق کریں:

• چارجنگ وولٹیج؛

• چارج کرنٹ؛

• چارج کرنے کا وقت؛

• چارج ختم کرنا؛

• چارج کے دوران درجہ حرارت؛

• BMS یا چارجر مواصلات؛

• جہاں ضرورت ہو توازن رویہ۔

ڈسچارج چیک

تصدیق کریں:

• مسلسل ڈسچارج کرنٹ؛

• وولٹیج استحکام؛

• کٹ آف رویے؛

• قابل استعمال صلاحیت؛

• درجہ حرارت میں اضافہ؛

• حفاظتی ردعمل؛

• لوڈ ہٹانے کے بعد بحالی.

ٹیسٹ کو صرف ایک سادہ مستقل-موجودہ ٹیسٹ پر انحصار کرنے کی بجائے اصل ڈیوائس بوجھ کی نمائندگی کرنی چاہیے۔

وسیع تر لیتھیم آئن بیٹری پیک ڈیزائن گائیڈ بتاتا ہے کہ جانچ سے پہلے وولٹیج، صلاحیت، BMS اور رن ٹائم کی ضروریات کی وضاحت کیسے کی جاتی ہے۔

6. چوٹی کرنٹ اور وولٹیج-سگ ٹیسٹنگ

کچھ OEM ڈیوائسز اسٹارٹ اپ، ٹرانسمیشن، موٹر آپریشن یا ایکچیویٹر موومنٹ کے دوران مختصر دورانیے کی موجودہ چوٹیوں کو کھینچتی ہیں۔

چوٹی-لوڈ ٹیسٹنگ کو ریکارڈ کرنا چاہئے:

• چوٹی کرنٹ؛

• چوٹی کی مدت؛

• لوڈ سے پہلے وولٹیج؛

• تقریب کے دوران کم از کم وولٹیج؛

• بحالی وولٹیج؛

• کنیکٹر اور کیبل کا درجہ حرارت؛

• آیا BMS تحفظ کو چالو کرتا ہے۔

ایک پیک میں کافی برائے نام صلاحیت ہو سکتی ہے لیکن پھر بھی اگر وولٹیج میزبان سسٹم کے کم از کم ان پٹ وولٹیج سے نیچے گر جائے تو آلہ بند ہو جاتا ہے۔

جب بھی دستیاب ہو ٹیسٹ کو اصل چوٹی-لوڈ پروفائل استعمال کرنا چاہئے۔ اگر وقت کے ساتھ بوجھ مختلف ہوتا ہے، تو ایک قابل پروگرام الیکٹرانک لوڈ یا حتمی آلہ ایک مستقل کرنٹ سے زیادہ نمائندہ نتائج فراہم کر سکتا ہے۔

7. سائیکل لائف ٹیسٹنگ

سائیکل لائف ٹیسٹنگ اس بات کا جائزہ لیتی ہے کہ بیٹری پیک بار بار چارج اور ڈسچارج سائیکل کے بعد کیسے بدلتا ہے۔

ایک سائیکل کی تعریف کی وضاحت کرنی چاہئے:

• چارج کرنٹ؛

• چارج وولٹیج؛

• آرام کی مدت؛

• ڈسچارج کرنٹ؛

• ڈسچارج کٹ آف؛

• محیطی درجہ حرارت؛

• خارج ہونے والے مادہ کی گہرائی؛

• صلاحیت برقرار رکھنے کا معیار؛

• ٹیسٹ کے اختتام کی حالت۔

نتیجہ کو طے شدہ وقفوں پر مکمل شدہ سائیکلوں کی تعداد اور ماپا صلاحیت کی شناخت کرنی چاہئے۔

سائیکل زندگی کے نتائج اس سے متاثر ہوتے ہیں:

• سیل کیمسٹری؛

• خارج ہونے والے مادہ کی شرح؛

• چارج کی شرح؛

• آپریٹنگ درجہ حرارت؛

• خارج ہونے والے مادہ کی گہرائی؛

• کٹ آف کی ترتیبات؛

• BMS سلوک؛

• میکانی حالات.

مختلف سپلائرز سے سائیکل کی زندگی کی قدروں کا موازنہ نہ کریں جب تک کہ ٹیسٹ کے طریقے مساوی نہ ہوں۔

8. BMS اور پروٹیکشن فنکشن ٹیسٹنگ

حفاظتی جانچ اس بات کی تصدیق کرتی ہے کہ آیا بیٹری غیر معمولی برقی حالات کے لیے مناسب جواب دیتی ہے۔

ڈیزائن پر منحصر ہے، ٹیسٹ:

• زیادہ چارج تحفظ؛

• زیادہ خارج ہونے والا تحفظ؛

• overcurrent تحفظ؛

• شارٹ سرکٹ تحفظ؛

• زیادہ درجہ حرارت سے تحفظ؛

• کم درجہ حرارت چارج تحفظ؛

• سیل وولٹیج کے عدم توازن کا ردعمل؛

• توازن کی تقریب؛

• مواصلات اور ریاست کے چارج کی رپورٹنگ.

حفاظتی جانچ لیبارٹری کے منظور شدہ طریقہ کار اور مناسب حفاظتی کنٹرولز کا استعمال کرتے ہوئے کی جانی چاہیے۔ اس میں بیٹری پیک کا غیر محفوظ دستی شارٹنگ، پنکچر، کھولنا یا زبردستی غلط استعمال شامل نہیں ہونا چاہیے۔

BMS یا PCM کا انتخاب سیل کنفیگریشن اور ڈیوائس کے فن تعمیر کے مطابق ہونا چاہیے۔ دیکھیں پی سی ایم بمقابلہ بی ایم ایس لیپو بیٹریز کے تحفظ کے نظام کے امتیاز کے لیے۔

9. درجہ حرارت میں اضافہ کی جانچ

درجہ حرارت کی نگرانی کے دوران ہونا چاہئے:

• عام چارجنگ؛

• مسلسل خارج ہونے والے مادہ؛

• چوٹی خارج ہونے والے مادہ؛

• بار بار آپریشن؛

• زیادہ بوجھ والے ڈیوائس کا استعمال؛

• سائیکل زندگی کی جانچ.

متعلقہ مقامات پر درجہ حرارت کی پیمائش کریں، جیسے:

• خلیات

• بی ایم ایس؛

• کنیکٹر

• کیبل ٹرمینلز؛

• دیوار کی سطح؛

• قریبی ڈیوائس کے اجزاء۔

محیطی درجہ حرارت، لوڈ کرنٹ، ٹیسٹ کا دورانیہ اور سینسر کا مقام ریکارڈ کریں۔ ٹیسٹ کی شرائط کے بغیر درجہ حرارت کے نتائج کی تشریح کرنا مشکل ہے۔

10. کنیکٹر، کیبل اور موصلیت کی جانچ

کنیکٹر اور کیبل بیٹری کے برقی راستے کا حصہ ہیں اور انہیں جانچ میں شامل کیا جانا چاہیے۔

چیک کریں:

• کنیکٹر polarity؛

• پن تفویض؛

• رابطے کا تسلسل؛

• کیبل کی لمبائی؛

• تار گیج؛

• کیبل کے تناؤ سے نجات؛

• ملن اور برقرار رکھنے؛

• وولٹیج ڈراپ؛

• درجہ حرارت میں اضافہ؛

• موصلیت کی حالت.

اپنی مرضی کے مطابق کیبل یا کنیکٹر کی ضروریات کے لیے، دیکھیں کسٹم لتیم بیٹری پیک کے لیے کنیکٹر کا انتخاب کیسے کریں۔.

11. مکینیکل اور ماحولیاتی جانچ

درخواست پر منحصر ہے، OEM ٹیسٹنگ میں شامل ہوسکتا ہے:

• کمپن

• مکینیکل جھٹکا؛

• کنیکٹر برقرار رکھنے؛

• کیبل موڑنے؛

• دیوار فٹ؛

• نقل و حمل نقلی؛

• درجہ حرارت کی نمائش؛

• نمی کی نمائش؛

• دھول یا نمی کا اندازہ۔

مخصوص ٹیسٹ کا طریقہ پروڈکٹ کے آپریٹنگ ماحول سے مماثل ہونا چاہیے۔ پہننے کے قابل، ہینڈ ہیلڈ ڈیوائس، طبی مصنوعات اور صنعتی نظام کو مختلف مکینیکل توثیق کی ضرورت ہو سکتی ہے۔

ٹیسٹنگ مکمل بیٹری کی ترتیب پر کی جانی چاہیے، بشمول اس کی منظور شدہ موصلیت، کنیکٹر، BMS اور انکلوژر۔

12. حفاظت اور غیر معمولی حالت کی جانچ

بیٹری پیک سیفٹی ٹیسٹنگ کو تیار شدہ سسٹم سے متعلقہ خطرات پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے۔

جائزہ:

• زیادہ چارج جواب؛

• زیادہ خارج ہونے والا ردعمل؛

• ضرورت سے زیادہ موجودہ ردعمل؛

• غیر معمولی درجہ حرارت کا ردعمل؛

• موصلیت کی حالت؛

• تحفظ بورڈ کے رویے؛

• کنیکٹر polarity؛

• سیل وولٹیج مستقل مزاجی؛

• منظور شدہ توثیق کے ٹیسٹ کے بعد مکینیکل نقصان۔

حفاظتی جانچ مناسب آلات اور طریقہ کار کے ساتھ اہل اہلکاروں کے ذریعہ کروائی جانی چاہئے۔ OEM ٹیموں کو بیٹری کے تباہ کن تجربات کی کوشش نہیں کرنی چاہیے یا دستی طور پر خراب یا سوجی ہوئی پیک کو نہیں کھولنا چاہیے۔

حفاظتی امتحان کے نتائج کو ٹرانسپورٹ اور ریگولیٹری دستاویزات سے الگ رکھا جانا چاہیے۔ کارکردگی کا ٹیسٹ، حفاظتی ٹیسٹ اور ٹرانسپورٹ دستاویز خود بخود اسی ضرورت کی نمائندگی نہیں کرتے ہیں۔

13. آخری ڈیوائس میں بیٹری کی جانچ کریں۔

بینچ ٹیسٹنگ اہم ہے، لیکن بیٹری کو اصل پروڈکٹ میں بھی ٹیسٹ کیا جانا چاہیے۔

ڈیوائس کی سطح کی جانچ ظاہر کر سکتی ہے:

• کنورٹر کے نقصانات؛

• غیر متوقع چوٹی کرنٹ؛

• کنیکٹر مداخلت؛

• برقی مقناطیسی یا مواصلاتی مسائل؛

• تھرمل جمع؛

• انکلوژر پریشر؛

• قبل از وقت کم وولٹیج بند؛

• نظریاتی تخمینہ سے مختلف رن ٹائم۔

ایک عملی آلہ کی سطح کے ٹیسٹ میں شامل ہو سکتے ہیں:

• عام آپریٹنگ موڈ؛

• زیادہ سے زیادہ لوڈ موڈ؛

• آغاز اور بند؛

• اسٹینڈ بائی اور نیند کے چکر؛

• انسٹال کرتے وقت چارج کرنا؛

• بار بار استعمال؛

• حقیقت پسندانہ درجہ حرارت کے حالات۔

پری پروڈکشن کے نمونے کی منظوری کے لیے، دیکھیں بڑے پیمانے پر پیداوار سے پہلے کسٹم لیپو بیٹری کے نمونے کی توثیق کیسے کریں۔.

14. ٹیسٹ ریکارڈز اور قبولیت کا معیار

ہر اہم ٹیسٹ کا ایک متعین ریکارڈ ہونا چاہیے۔

ٹیسٹ ریکارڈ میں شامل ہونا چاہئے:

• بیٹری ماڈل یا پروجیکٹ نمبر؛

• نمونہ سیریل نمبر؛

• سیل اور BMS کی معلومات؛

• ٹیسٹ کی تاریخ؛

• ٹیسٹ کا سامان؛

• آپریٹر یا لیبارٹری؛

• ٹیسٹ درجہ حرارت؛

• چارج اور خارج ہونے والے حالات؛

• ماپا نتیجہ؛

• قبولیت کی حد؛

• پاس/فیل کی حیثیت؛

• تبصرے اور انحراف.

جانچ سے پہلے قبولیت کے معیار پر اتفاق کیا جانا چاہیے۔ بصورت دیگر، بیٹری فراہم کنندہ اور OEM خریدار کے ذریعہ ایک ہی نتیجہ کو مختلف طریقے سے پرکھا جاسکتا ہے۔

نمونے کو صرف اس لیے منظور نہیں کیا جانا چاہیے کیونکہ یہ 'عام نظر آتا ہے۔' الیکٹریکل ڈیٹا، مکینیکل حالت، تحفظ کے رویے اور دستاویزات کا ایک ساتھ جائزہ لیا جانا چاہیے۔

15. بیٹری پیک ٹیسٹنگ چیک لسٹ

تفصیلات

• وولٹیج کی حد متعین ہے۔

• شرح شدہ صلاحیت اور توانائی کے ہدف کی وضاحت کی گئی ہے۔

• مسلسل اور چوٹی کرنٹ دستاویزی ہیں۔

• چارج اور ڈسچارج کی شرائط بیان کی گئی ہیں۔

• ٹیسٹ درجہ حرارت ریکارڈ کیا جاتا ہے۔

• BMS اور تحفظ کے افعال کی نشاندہی کی گئی ہے۔

الیکٹریکل ٹیسٹ

• اوپن سرکٹ وولٹیج۔

• قطبیت اور تسلسل۔

• شرح شدہ صلاحیت۔

• توانائی کی پیمائش۔

• مسلسل خارج ہونے والا مادہ۔

• چوٹی لوڈ کارکردگی.

• وولٹیج کی کمی۔

• چارج کرنے کا رویہ۔

• تحفظ کا جواب۔

• مواصلات یا توازن کا فنکشن جہاں قابل اطلاق ہو۔

مکینیکل اور حفاظتی ٹیسٹ

• طول و عرض اور وزن۔

• کنیکٹر اور کیبل کی حالت۔

• موصلیت.

• درجہ حرارت میں اضافہ۔

• انکلوژر فٹ۔

• کمپن یا مکینیکل توثیق جہاں ضرورت ہو۔

• غیر معمولی حالت سے تحفظ۔

• ظاہری شکل اور لیبلنگ۔

دستاویزی

• ٹیسٹ کا طریقہ۔

• ٹیسٹ کا سامان۔

• ٹیسٹ کے حالات۔

• پیمائش شدہ نتائج۔

• قبولیت کی حدود۔

• نمونہ کی شناخت۔

• ٹریس ایبلٹی ریکارڈ۔

• انحراف اور اصلاحی کارروائی کا ریکارڈ۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

سب سے اہم بیٹری پیک ٹیسٹ کیا ہے؟

ایسا کوئی ایک ٹیسٹ نہیں ہے جو بیٹری پیک کے مکمل معیار کو ثابت کرتا ہو۔ صلاحیت، ڈسچارج، چارجنگ، تحفظ، درجہ حرارت، مکینیکل حالت اور ڈیوائس کی سطح کی کارکردگی کا ایک ساتھ جائزہ لیا جانا چاہیے۔

لتیم بیٹری پیک کی صلاحیت کی جانچ کیسے کی جاتی ہے؟

پیک کو متعین حالات میں چارج کیا جاتا ہے اور پھر ایک مخصوص کرنٹ پر ایک متعین کٹ آف وولٹیج تک ڈسچارج کیا جاتا ہے۔ ڈیلیور کردہ Ah یا Wh کو درجہ حرارت، کرنٹ، وولٹیج اور ٹیسٹ کی مدت کے ساتھ ریکارڈ کیا جاتا ہے۔

سائیکل زندگی کی جانچ کتنی بار کی جانی چاہئے؟

سائیکل لائف ٹیسٹنگ کی تعریف OEM پروجیکٹ کے دوران مطلوبہ درخواست اور سپلائر کی اہلیت کی ضروریات کے مطابق کی جانی چاہیے۔ یہ عام طور پر ہر کھیپ کے بجائے ڈیزائن کی توثیق، اہلیت یا متواتر معیار کی نگرانی کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

وولٹیج سیگ ٹیسٹنگ کیوں ضروری ہے؟

وولٹیج سیگ سے پتہ چلتا ہے کہ پیک بوجھ کے نیچے کیسے برتاؤ کرتا ہے۔ ضرورت سے زیادہ جھکاؤ آلہ کو دوبارہ ترتیب دینے، موٹر کی کارکردگی میں کمی یا وقت سے پہلے کم وولٹیج کے تحفظ کا سبب بن سکتا ہے یہاں تک کہ جب پیک میں کافی برائے نام صلاحیت ہو۔

کیا صلاحیت کا ٹیسٹ ثابت کرتا ہے کہ بیٹری محفوظ ہے؟

نہیں، صلاحیت صرف ڈیلیور شدہ چارج یا توانائی کو متعین حالات کے تحت ماپتی ہے۔ سیفٹی کے لیے پروٹیکشن فنکشن، درجہ حرارت، موصلیت، مکینیکل اور سسٹم لیول کی تشخیص کی بھی ضرورت ہوتی ہے۔

کیا بیٹری پیک لیبارٹری ٹیسٹ پاس کر سکتا ہے لیکن ڈیوائس میں ناکام ہو سکتا ہے؟

جی ہاں ڈیوائس میں مختلف لوڈ پروفائل، کنورٹر کا نقصان، کنیکٹر کی ترتیب، تھرمل ماحول یا کم وولٹیج کی حد ہوسکتی ہے۔ اس لیے تیار شدہ ڈیوائس کے اندر جانچ ضروری ہے۔

نتیجہ

بیٹری پیک ٹیسٹنگ کو برائے نام وولٹیج اور صلاحیت سے زیادہ کی تصدیق کرنی چاہیے۔ OEM ٹیسٹ پلان میں چارجنگ، لگاتار اور چوٹی ڈسچارج، وولٹیج سیگ، سائیکل لائف، تحفظ کے افعال، درجہ حرارت، کنیکٹر، موصلیت، مکینیکل فٹ اور ڈیوائس لیول آپریشن کا احاطہ کرنا چاہیے۔

سب سے زیادہ قابل اعتماد عمل میں ٹیسٹ کی طے شدہ شرائط، دستاویزی قبولیت کی حدود، مستقل سازوسامان اور سراغ لگانے کے قابل ریکارڈ شامل ہیں۔ نمونوں کا موازنہ انہی طریقوں سے کیا جانا چاہیے، اور حتمی پیک کو پروڈکشن ریلیز سے پہلے اصل پروڈکٹ میں توثیق کیا جانا چاہیے۔

OEM پروجیکٹس کے لیے جن کے لیے حسب ضرورت بیٹری ڈیزائن، BMS انٹیگریشن، کنیکٹر کنفیگریشن اور نمونے کی توثیق کی ضرورت ہوتی ہے، اپنی مرضی کے لیتھیم بیٹری پیک سپورٹ کے لیے ZERNE سے رابطہ کریں۔