لتیم آئن بیٹری کو چارج کرنے میں کتنا وقت لگتا ہے؟ چارجنگ وقت کا حساب کتاب

اگر آپ پوچھ رہے ہیں، 'لیتھیم بیٹری کو چارج ہونے میں کتنا وقت لگتا ہے؟' اس کا کوئی ایک جواب نہیں ہے جو ہر سیل یا بیٹری پیک پر لاگو ہوتا ہے۔ چارجنگ کا وقت بنیادی طور پر اس صلاحیت پر منحصر ہوتا ہے جسے تبدیل کرنا ضروری ہے، اجازت شدہ چارج کرنٹ، چارج کی ابتدائی حالت، اور مکمل چارج کے قریب مستقل وولٹیج کا مرحلہ۔

1A پر چارج ہونے والی چھوٹی 2Ah بیٹری کو اسی کرنٹ پر چارج ہونے والی 10Ah بیٹری کے مقابلے میں بہت کم وقت درکار ہوتا ہے۔ تاہم، چارجر کی ریٹیڈ آؤٹ پٹ واحد عنصر نہیں ہے۔ بیٹری کیمسٹری، سیل ماڈل، درجہ حرارت، BMS کی حدیں، چارجر کا ڈیزائن، اور ختم کرنے کی ترتیبات بھی حتمی نتیجہ کو متاثر کرتی ہیں۔

18650 سیل استعمال کرنے والے پروجیکٹس کے لیے، 18650 چارجنگ کے عمل اور حفاظتی تقاضوں کا الگ سے جائزہ لیا جانا چاہیے۔ یہ مضمون حساب کے طریقہ کار پر توجہ مرکوز کرتا ہے جو لیتھیم آئن سیلز اور بیٹری پیک پر لاگو کیا جا سکتا ہے۔

کلیدی ٹیک ویز

• چارجنگ کے وقت کا ایک بنیادی تخمینہ چارج کرنٹ سے تقسیم شدہ بدلنے کی صلاحیت کا استعمال کرتا ہے۔

• نتیجہ صرف ایک مثالی مستقل-موجودہ تخمینہ ہے۔

• مستقل وولٹیج کا مرحلہ وقت کا اضافہ کرتا ہے کیونکہ چارج کرنٹ آہستہ آہستہ کم ہوتا ہے۔

• حساب لگانے سے پہلے بیٹری کی صلاحیت کو mAh سے Ah میں تبدیل کرنا چاہیے۔

• زیادہ موجودہ چارجر ہر لتیم آئن بیٹری کے لیے خود بخود موزوں نہیں ہے۔

• صرف بیٹری وولٹیج چارجنگ کے وقت کا تعین نہیں کرتی ہے۔

• بیٹری پیک کے لیے، متوازی صلاحیت، سیریز کی ترتیب، چارجر وولٹیج، اور BMS کی حدود کا ایک ساتھ جائزہ لینا چاہیے۔

• ڈیٹا شیٹ کا جائزہ لینے اور نمونے کی جانچ کے ذریعے حتمی OEM چارجنگ وقت کی تصدیق کی جانی چاہئے۔

فوری جواب: لتیم آئن بیٹری کو چارج کرنے میں کتنا وقت لگتا ہے؟

لیتھیم آئن بیٹری کو چارج ہونے میں ایک گھنٹے سے کم سے لے کر دس گھنٹے سے زیادہ کا وقت لگ سکتا ہے، اس کی گنجائش اور چارج کرنٹ پر منحصر ہے۔ ایک عملی تخمینہ اس فارمولے سے شروع ہوتا ہے:

تخمینی چارجنگ وقت ≈ تبدیل کرنے کی صلاحیت (Ah) ÷ چارج کرنٹ (A) + مستقل وولٹیج ٹیپر ٹائم

مثال کے طور پر، اگر 3Ah بیٹری 20% سے 100% تک چارج ہوتی ہے، تو تقریباً 2.4Ah کو تبدیل کرنا ضروری ہے:

3Ah × 80% = 2.4Ah

1A چارجنگ کرنٹ کے ساتھ، مثالی مستقل موجودہ وقت ہے:

2.4Ah ÷ 1A = 2.4 گھنٹے

اصل چارجنگ سائیکل میں عام طور پر زیادہ وقت لگتا ہے کیونکہ چارجر مستقل وولٹیج مرحلے کے دوران کرنٹ کو کم کرتا ہے۔ آخری وقت درجہ حرارت، بیٹری کی حالت، چارجر کی کارکردگی، BMS کی حدود، اور سیل مینوفیکچرر کی چارجنگ ہدایات سے بھی متاثر ہو سکتا ہے۔

بیٹری کا برائے نام وولٹیج چارجنگ کے وقت کا حساب لگانے کے لیے کافی معلومات فراہم نہیں کرتا ہے۔ ایک 3.7V، 1Ah بیٹری اور ایک 3.7V، 5Ah بیٹری میں ایک ہی برائے نام وولٹیج ہے لیکن چارجنگ کی ضروریات بہت مختلف ہیں۔

بنیادی لتیم آئن بیٹری چارجنگ ٹائم کا حساب کتاب

بیٹری کے چارج ہونے کے وقت کے حساب کتاب کے لیے سب سے مفید نقطہ آغاز چارج کی مقدار ہے جسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

بنیادی فارمولا ہے:

چارج کرنے کا وقت ≈ تبدیل کرنے کی صلاحیت (Ah) ÷ چارج کرنٹ (A)

یہ فارمولہ چارجنگ سائیکل کے مثالی مستقل موجودہ حصے کی وضاحت کرتا ہے۔ اس میں شامل نہیں ہے:

• گہری خارج ہونے والی بیٹری کے لیے پیشگی شرط؛

• مستقل وولٹیج ٹاپر مرحلہ؛

• چارجر کے نقصانات؛

• BMS توازن؛

• درجہ حرارت سے متعلق موجودہ کمی؛

• سیل یا بیٹری پیک کی طرف سے عائد موجودہ حدود؛

• چارجنگ ختم کرنے کے لیے استعمال ہونے والا وقت۔

mAh کو Ah میں تبدیل کریں۔

بیٹری کی گنجائش اکثر ملی ایمپ آورز، یا mAh میں دکھائی جاتی ہے، جبکہ چارج کرنٹ عام طور پر amps میں دکھایا جاتا ہے۔

mAh کو Ah میں تبدیل کرنا:

صلاحیت (Ah) = صلاحیت (mAh) ÷ 1,000

مثالیں:

• 2,000mAh = 2Ah;

• 3,000mAh = 3Ah;

• 3,500mAh = 3.5Ah؛

• 5,000mAh = 5Ah۔

اگر 3,000mAh سیل کو مثالی مستقل موجودہ حالات میں خالی سے 1A پر چارج کیا جاتا ہے، تو بنیادی حساب یہ ہے:

3Ah ÷ 1A = 3 گھنٹے

اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ سیل ہمیشہ تین گھنٹے میں مکمل چارج ہو جائے گا۔ لتیم آئن چارجر عام طور پر کرنٹ کو کم کرتا ہے کیونکہ بیٹری اپنے زیادہ سے زیادہ چارجنگ وولٹیج کے قریب پہنچتی ہے۔

چارج کی ابتدائی حالت کے لیے اکاؤنٹ

بیٹری شاذ و نادر ہی بالکل 0% پر چارج ہونے لگتی ہے۔ چارج کی مقدار جس کو تبدیل کرنا ضروری ہے چارج کی ابتدائی حالت پر منحصر ہے۔

مثال کے طور پر، 50% سے 100% تک چارج ہونے والی 3Ah بیٹری کے لیے تقریباً 1.5Ah کی ضرورت ہوتی ہے:

3Ah × 50% = 1.5Ah

1A چارجنگ کرنٹ پر:

1.5Ah ÷ 1A = 1.5 گھنٹے

20% سے 100% تک چارج ہونے والی بیٹری کے لیے زیادہ وقت درکار ہوتا ہے:

3Ah × 80% = 2.4Ah

اسی 1A موجودہ میں:

2.4Ah ÷ 1A = 2.4 گھنٹے

یہ اعداد و شمار چارج کے کرنٹ پر مبنی مثالی حصے کی نمائندگی کرتے ہیں۔ مستقل وولٹیج کا مرحلہ ابھی بھی شامل کرنے کی ضرورت ہے۔

لتیم آئن چارجنگ ٹائم کو کیا کنٹرول کرتا ہے؟

بیٹری کی صلاحیت

صلاحیت سب سے اہم عوامل میں سے ایک ہے۔ ایک بڑی بیٹری کو عام طور پر پوری صلاحیت تک پہنچنے کے لیے زیادہ چارج کی ضرورت ہوتی ہے۔

مثال کے طور پر، اگر دو بیٹریاں ایک ہی کرنٹ سے چارج ہوتی ہیں:

• 2Ah بیٹری کو 5Ah بیٹری سے کم وقت درکار ہوتا ہے۔

• 5Ah بیٹری کو 10Ah بیٹری سے کم وقت درکار ہوتا ہے۔

• زیادہ متوازی صلاحیت والے بیٹری پیک کو عام طور پر کم متوازی سیل والے پیک سے زیادہ وقت درکار ہوتا ہے۔

صلاحیت وولٹیج کے ساتھ الجھن میں نہیں ہونا چاہئے. وولٹیج بیٹری کی برقی صلاحیت کو بیان کرتا ہے، جبکہ Ah یہ بتاتا ہے کہ بیٹری کتنا چارج کر سکتی ہے۔

چارج کرنٹ

چارج کرنٹ اس بات کا تعین کرتا ہے کہ مستقل موجودہ مرحلے کے دوران بیٹری کتنی جلدی چارج حاصل کر سکتی ہے۔

اگر 3Ah بیٹری 1A کو قبول کرتی ہے، تو مکمل چارج کے لیے کرنٹ پر مبنی مثالی وقت تقریباً تین گھنٹے ہے۔ اگر وہی بیٹری 0.5A کو قبول کرتی ہے تو، مستقل وولٹیج کے مرحلے کو شامل کرنے سے پہلے کا مثالی وقت تقریباً چھ گھنٹے ہے۔

تاہم، کرنٹ کو سیل مینوفیکچرر کی وضاحتوں کے اندر رہنا چاہیے۔ 2A پر درجہ بند چارجر کا مطلب یہ نہیں ہے کہ ہر لتیم آئن بیٹری 2A کو محفوظ طریقے سے قبول کر سکتی ہے۔

اجازت شدہ کرنٹ ایک ہی جسمانی سائز اور ایک جیسی صلاحیت والے دو خلیوں کے درمیان مختلف ہو سکتا ہے۔ OEM ڈیزائن کے لیے، تجویز کردہ چارجنگ کرنٹ، زیادہ سے زیادہ چارجنگ کرنٹ، آپریٹنگ ٹمپریچر، اور سائیکل کی زندگی کی شرائط کو منتخب سیل کی ڈیٹا شیٹ سے لیا جانا چاہیے۔

مستقل وولٹیج ٹیپر ٹائم

لتیم آئن بیٹریاں عام طور پر زیادہ سے زیادہ کرنٹ پر اس وقت تک چارج نہیں ہوتیں جب تک کہ وہ بھر نہ جائیں۔

مسلسل موجودہ مرحلے کے دوران، چارجر ایک کنٹرول شدہ کرنٹ فراہم کرتا ہے۔ جب سیل اپنے مخصوص چارجنگ وولٹیج تک پہنچ جاتا ہے، چارجر مستقل وولٹیج کنٹرول میں بدل جاتا ہے۔ چارج کرنٹ پھر آہستہ آہستہ کم ہو جاتا ہے۔

اس آخری مرحلے کو ٹیپر سٹیج کہا جاتا ہے۔ یہ ایک اہم وجہ ہے کہ اصل چارجنگ کا وقت سادہ صلاحیت کی تقسیم کے حساب سے موجودہ حساب سے زیادہ ہے۔

بیٹری چارجر کنٹرولرز عام طور پر پیشگی شرط، مستقل کرنٹ، مستقل وولٹیج، اور ختم ہونے کے مراحل کا استعمال کرتے ہیں۔

لتیم آئن چارجنگ ٹائم کی مثالیں۔

درج ذیل مثالیں حساب کا مثالی مستقل موجودہ حصہ دکھاتی ہیں۔ وہ مثالوں کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں، نہ کہ یونیورسل چارجنگ ٹائم تصریحات۔

اصل وقت زیادہ ہو گا جب مستقل وولٹیج کا مرحلہ، چارجر کی کارکردگی، درجہ حرارت کی حدیں، اور برطرفی کا رویہ شامل ہو۔

اس لیے 1A پر چارج ہونے والی 3Ah بیٹری کو مرکزی چارجنگ مرحلے کے لیے تقریباً تین گھنٹے اور ٹیپر مرحلے کے دوران اضافی وقت درکار ہو سکتا ہے۔ درست نتیجہ بیٹری کے ماڈل اور چارجر کے ختم ہونے کی شرائط پر منحصر ہے۔

اصل چارجنگ کا وقت فارمولے سے زیادہ کیوں ہے۔

فارمولہ مفید ہے کیونکہ یہ ایک سادہ منصوبہ بندی کا حوالہ فراہم کرتا ہے۔ اسے بیٹری کی مکمل تفصیلات کے طور پر نہیں سمجھا جانا چاہئے۔

بیٹری خالی شروع نہیں ہوتی ہے۔

زیادہ تر بیٹریاں کچھ بقیہ صلاحیت کے ساتھ چارج ہونے لگتی ہیں۔ 60% سے 100% تک چارج کرنا 10% سے 100% تک چارج کرنے سے مختلف ہے۔

ایک ایسا آلہ جو بیٹری کے کم حد تک پہنچنے پر خود بخود چارج ہونا شروع کر دیتا ہے اس کا چارجنگ سائیکل اس بیٹری کے مقابلے میں چھوٹا ہو سکتا ہے جو گہری طور پر خارج ہو چکی ہو۔

چارجر کرنٹ کو کم کر سکتا ہے۔

چارجر کرنٹ کو کم کر سکتا ہے کیونکہ:

• اعلی بیٹری درجہ حرارت؛

• اعلی چارجر درجہ حرارت؛

• ان پٹ پاور کی حدود؛

• بیٹری کے تحفظ کی حدود؛

• ایک قدامت پسند چارجنگ پروفائل؛

• ایک ہی وقت میں کام کرنے والا سسٹم لوڈ۔

جب کرنٹ کم ہوجاتا ہے، تو چارجنگ سائیکل زیادہ وقت لیتا ہے۔

بیٹری کا درجہ حرارت چارج کرنے کے عمل کو متاثر کرتا ہے۔

لتیم آئن بیٹریوں کو عام طور پر چارجنگ کے دوران درجہ حرارت کی حد کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر بیٹری بہت گرم یا بہت ٹھنڈی ہے، چارجر یا BMS کرنٹ کو کم کر سکتا ہے یا چارج کرنا بند کر سکتا ہے۔

اس کا مطلب ہے کہ دو ایک جیسی بیٹریاں مختلف ماحول میں استعمال ہونے پر چارجنگ کے مختلف اوقات رکھ سکتی ہیں۔ ٹھنڈی، ہوادار دیوار میں چارج کی گئی بیٹری محدود حرارت کی کھپت کے ساتھ کمپیکٹ انکلوژر میں نصب بیٹری سے مختلف پروفائل کی پیروی کر سکتی ہے۔

بیٹری کی عمر اور اندرونی مزاحمت کا معاملہ

ایک پرانی بیٹری نئی بیٹری سے مختلف طریقے سے چارج قبول کر سکتی ہے۔ اندرونی مزاحمت میں اضافہ زیادہ گرمی پیدا کر سکتا ہے اور چارجر یا تحفظ کے نظام کو کرنٹ کو کم کرنے کا سبب بن سکتا ہے۔

کم صلاحیت والی بیٹری تیزی سے چارج ہوتی دکھائی دے سکتی ہے کیونکہ یہ نئی ہونے کی نسبت کم توانائی ذخیرہ کرتی ہے۔ اس لیے بیٹری کی صحت کا تعین کرنے کے لیے صرف چارجنگ کا وقت استعمال نہیں کیا جا سکتا۔

BMS اور توازن وقت کا اضافہ کر سکتا ہے۔

ملٹی سیل بیٹری پیک کے لیے، BMS چارجنگ کرنٹ کو محدود کر سکتا ہے یا سائیکل کے اختتام کے قریب توازن برقرار رکھ سکتا ہے۔

اگر ایک سیریز گروپ دوسروں کے مقابلے میں اپنی اوپری وولٹیج کی حد تک پہنچ جاتا ہے، تو BMS چارجنگ کو کم کر سکتا ہے یا اس عمل کو روک سکتا ہے۔ اس لیے سیل کے عدم توازن والے پیک کو مکمل چارجنگ سٹیٹ تک پہنچنے میں اچھی طرح سے مماثل پیک کے مقابلے میں زیادہ وقت لگ سکتا ہے۔

لتیم آئن بیٹری پیک کے لیے چارجنگ کے وقت کا حساب کیسے لگائیں۔

بیٹری پیک چارج ہونے کا وقت اس بات پر منحصر ہے کہ سیل کیسے جڑے ہیں۔

سیریز میں جڑے سیل پیک وولٹیج میں اضافہ کرتے ہیں۔ متوازی طور پر جڑے ہوئے سیل پیک کی صلاحیت اور موجودہ صلاحیت کو بڑھاتے ہیں۔ چارجنگ وقت کے حساب کتاب کے لیے، متوازی صلاحیت خاص طور پر اہم ہے۔

مثال کے طور پر، 3Ah خلیات سے بنائے گئے 3S2P پیک پر غور کریں:

• سیریز کی تعداد: 3;

• متوازی تعداد: 2;

• پیک کی گنجائش: 3Ah × 2 = 6Ah؛

• مثالی چارج کرنٹ: 1A؛

• خالی سے مثالی مستقل موجودہ وقت: تقریباً 6 گھنٹے۔

چارجر کو تین سیریز کی ترتیب کے لیے صحیح وولٹیج بھی فراہم کرنا چاہیے۔ وولٹیج کی ترتیب کو صرف پیک کے مارکیٹنگ لیبل سے منتخب نہیں کیا جا سکتا۔

پیک پروجیکٹ کے لیے، استعمال کریں۔ 18650 بیٹری پیک کیلکولیٹر ۔ سیریز اور متوازی ترتیب کا اندازہ لگانے کے لیے اس کے بعد چارجنگ کے وقت کا حساب کتاب کے نتیجے میں پیک کی گنجائش اور اجازت شدہ چارجنگ کرنٹ کا استعمال کر سکتا ہے۔

اکیلے پیک کی کل سیل گنتی چارجنگ کے وقت کا تعین نہیں کرتی ہے۔ ایک 3S1P پیک اور 3S4P پیک میں ایک ہی سیریز کی وولٹیج کلاس ہوتی ہے، لیکن 3S4P پیک میں زیادہ گنجائش ہوتی ہے اور عام طور پر پوری صلاحیت تک پہنچنے کے لیے زیادہ چارج کی ضرورت ہوتی ہے۔

مزید تفصیلی صلاحیت اور توانائی کے تعلقات کے لیے، 18650 بیٹری پیک کی گنجائش اور رن ٹائم کیلکولیشنز رن ٹائم اور چارجنگ ٹائم کو ایک ہی پیمائش کے طور پر استعمال کیے بغیر ضروری پس منظر فراہم کرتے ہیں۔

18650 بیٹری چارجنگ ٹائم کی مثال

ایک 18650 سیل ایک فزیکل سیل فارمیٹ ہے، کوئی ایک عالمگیر برقی تصریح نہیں۔ مختلف 18650 سیلز میں مختلف صلاحیتیں، چارجنگ کرنٹ، درجہ حرارت کی حد، اور چارج کرنے کی ہدایات ہو سکتی ہیں۔

فرض کریں کہ ایک 3,000mAh 18650 سیل 20% چارج حالت سے شروع ہوتا ہے اور 1A پر چارج ہوتا ہے۔

تبدیل کرنے کی تخمینی صلاحیت ہے:

3Ah × 80% = 2.4Ah

مثالی مستقل موجودہ وقت ہے:

2.4Ah ÷ 1A = 2.4 گھنٹے

مستقل وولٹیج کے مرحلے کی وجہ سے آخری چارجنگ کا وقت لمبا ہوگا۔ اگر منتخب سیل صرف کم چارج کرنٹ کی اجازت دیتا ہے، تو سائیکل زیادہ وقت لے گا۔ اگر سیل زیادہ کرنٹ کی اجازت دیتا ہے، تو سائیکل چھوٹا ہو سکتا ہے، لیکن زیادہ قیمت صرف اس وقت استعمال کی جانی چاہیے جب اسے ڈیٹا شیٹ اور مکمل چارجنگ سسٹم کے ذریعے سپورٹ کیا جائے۔

یہی وجہ ہے کہ 'لیتھیم آئن بیٹری کو کتنی دیر تک چارج کرنا ہے' کے جملے کا جواب صرف وولٹیج سے نہیں دیا جا سکتا۔ صلاحیت، کرنٹ، کیمسٹری، اور چارج کنٹرولر سب اہم ہیں۔

کس طرح OEM ٹیموں کو چارجنگ ٹائم تخمینہ استعمال کرنا چاہئے۔

ایک OEM پروجیکٹ کے لیے، چارجنگ کا وقت ایک سادہ صارف تخمینہ کے بجائے ایک ڈیزائن ان پٹ ہے۔

ترقیاتی ٹیم کو وضاحت کرنی چاہئے:

• مطلوبہ بیٹری کی صلاحیت؛

• چارج کی شروعات اور ہدف کی حالت؛

• دستیاب ان پٹ پاور؛

• زیادہ سے زیادہ چارج کرنٹ؛

• مطلوبہ چارجنگ ونڈو؛

• بیٹری کیمسٹری؛

• سیریز اور متوازی ترتیب؛

• BMS چارجنگ کی موجودہ حد؛

• چارجر اور کنیکٹر کی درجہ بندی؛

• آپریٹنگ اور چارج درجہ حرارت؛

• دیوار کے اندر حرارتی حالات؛

• مطلوبہ سائیکل زندگی۔

اس کے بعد ایک پروٹو ٹائپ کو حقیقت پسندانہ حالات میں آزمایا جانا چاہیے۔ ٹیسٹ کو ریکارڈ کرنا چاہئے:

• ابتدائی بیٹری وولٹیج اور چارج کی حالت؛

• وقت کے ساتھ کرنٹ چارج کرنا؛

• بیٹری اور چارجر کا درجہ حرارت؛

• مسلسل کرنٹ چارجنگ میں گزارا ہوا وقت؛

• مستقل وولٹیج چارجنگ میں گزارا ہوا وقت؛

• برطرفی کا رویہ؛

• سیریز گروپوں کے درمیان وولٹیج کا فرق؛

• چارج کرنے کے بعد حتمی صلاحیت۔

ZERNE بیٹری میں، چارجنگ وقت کا تخمینہ ایک وسیع تر بیٹری پیک تفصیلات کے جائزے کے ایک حصے کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ تخمینہ کو اس وقت تک گارنٹی شدہ نتیجہ کے طور پر پیش نہیں کیا جانا چاہئے جب تک کہ منتخب سیل، چارجر، BMS، انکلوژر، اور آپریٹنگ حالات کو ایک ساتھ درست نہیں کیا جاتا۔

Guangdong Zhaoneng Technology Co., Ltd. کے ساتھ کام کرنے والی OEM ٹیموں کے لیے، حساب کتاب حسب ضرورت بیٹری ڈیزائن کی طرف بڑھنے سے پہلے نمونے کی منصوبہ بندی میں معاونت کر سکتا ہے۔ ZERNE بیٹری پھر پیک کنفیگریشن اور چارجنگ انٹرفیس کو ڈیوائس کے وولٹیج، صلاحیت، جگہ اور پیداواری ضروریات کے ساتھ سیدھ میں کر سکتی ہے۔ اپنی مرضی کے مطابق 18650 بیٹری کے حل.

عام لتیم آئن چارجنگ ٹائم کیلکولیشن کی غلطیاں

وقت کا حساب لگانے کے لیے برائے نام وولٹیج کا استعمال

بیٹری کا برائے نام وولٹیج یہ نہیں دکھاتا ہے کہ یہ کتنا چارج رکھتا ہے۔ ایک ہی برائے نام وولٹیج والی دو بیٹریاں بہت مختلف صلاحیتوں کی حامل ہو سکتی ہیں۔

mAh کو موجودہ قدر کے طور پر علاج کرنا

3,000mAh کی گنجائش کا مطلب یہ نہیں ہے کہ بیٹری 3,000mA پر چارج کی جائے۔ صلاحیت اور چارج کرنٹ مختلف وضاحتیں ہیں۔

سیل کو چیک کیے بغیر چارجر کا زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ استعمال کرنا

ایک چارجر 2A فراہم کرنے کے قابل ہو سکتا ہے، لیکن بیٹری صرف 1A کی اجازت دے سکتی ہے۔ سیل ڈیٹا شیٹ اور BMS کی حد کو ترجیح دینی چاہیے۔

مستقل وولٹیج کے مرحلے کو نظر انداز کرنا

کرنٹ سے تقسیم ہونے والی صلاحیت ایک مثالی کرنٹ پر مبنی تخمینہ دیتی ہے۔ یہ مکمل چارج کے قریب بتدریج موجودہ کمی کا حساب نہیں رکھتا ہے۔

ہر کیمسٹری کے لیے ایک ہی فارمولہ استعمال کرنا

مختلف لتیم پر مبنی کیمسٹریوں میں مختلف وولٹیج کی حدیں اور چارجنگ کی ضروریات ہوسکتی ہیں۔ ایک معیاری لتیم آئن پروفائل خود بخود LiFePO4 یا کسی اور کیمسٹری پر لاگو نہیں ہونا چاہیے۔

کل سیل کاؤنٹ سے ایک پیک کا حساب لگانا

سیل کی کل تعداد براہ راست چارجنگ کے وقت کا تعین نہیں کرتی ہے۔ سیریز کی گنتی مطلوبہ چارجنگ وولٹیج کا تعین کرتی ہے، جبکہ متوازی گنتی پیک کی گنجائش کا تعین کرتی ہے اور مطلوبہ چارجنگ کی مدت کو متاثر کرتی ہے۔

چارجنگ ٹائم کو ہیلتھ ٹیسٹ کے طور پر علاج کرنا

ایک بیٹری جو تیزی سے چارج ہوتی ہے اس کی صلاحیت ختم ہو سکتی ہے۔ ایک بیٹری جو آہستہ چارج ہوتی ہے اس میں کم چارجنگ کرنٹ، زیادہ مزاحمت، درجہ حرارت کی حد، یا BMS سے متعلق پابندی ہو سکتی ہے۔ چارجنگ کے وقت کا اندازہ صلاحیت، وولٹیج کے رویے، اور اندرونی مزاحمت کے ساتھ مل کر کیا جانا چاہیے۔

نتیجہ

'لیتھیم بیٹریاں چارج ہونے میں کتنا وقت لیتی ہیں؟' کا جواب چارج کی مقدار پر منحصر ہے جسے تبدیل کرنا ضروری ہے اور بیٹری کو قبول کرنے کی اجازت ہے۔

بنیادی حساب کتاب ہے:

تبدیل کرنے کی صلاحیت (Ah) ÷ چارج کرنٹ (A) + مستقل وولٹیج ٹیپر ٹائم

یہ فارمولہ ابتدائی منصوبہ بندی کے لیے مفید ہے، لیکن یہ منتخب سیل کی ڈیٹا شیٹ یا مکمل چارجنگ سسٹم ٹیسٹ کا متبادل نہیں ہے۔

ایک سیل کے لیے، صلاحیت اور چارج کرنٹ اہم نقطہ آغاز ہیں۔ بیٹری پیک کے لیے، سیریز کی ترتیب، متوازی صلاحیت، چارجر وولٹیج، BMS کی حدود، توازن برتاؤ، درجہ حرارت، اور ختم کرنے کے طریقہ کار پر بھی غور کرنا چاہیے۔

اس لیے ایک قابل اعتماد چارجنگ ٹائم تصریح میں حساب، ڈیٹا شیٹ کا جائزہ، پروٹو ٹائپ ٹیسٹنگ، اور ایپلیکیشن کی مخصوص توثیق کو یکجا کرنا چاہیے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

لتیم آئن بیٹری کو چارج کرنے میں کتنا وقت لگتا ہے؟

اس میں ایک گھنٹے سے کم یا دس گھنٹے سے زیادہ وقت لگ سکتا ہے، یہ بیٹری کی گنجائش، چارج کرنٹ، چارج کی ابتدائی حالت، اور چارجر پروفائل پر منحصر ہے۔ مستقل وولٹیج کا مرحلہ عام طور پر بنیادی صلاحیت-موجودہ حساب سے آگے وقت کا اضافہ کرتا ہے۔

آپ لتیم آئن بیٹری کے چارج ہونے کے وقت کا حساب کیسے لگاتے ہیں؟

گنجائش کو amp-hours میں تبدیل کریں، اسے گنجائش کے اس حصے سے ضرب دیں جسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے، اور نتیجہ کو اجازت شدہ چارجنگ کرنٹ سے تقسیم کریں۔ مستقل وولٹیج ٹیپر اور کسی بھی موجودہ کمی کے لیے اضافی وقت شامل کریں۔

لیتھیم بیٹری کو 0 سے 100% تک چارج کرنے میں کتنا وقت لگتا ہے؟

ایک موٹا تخمینہ Ah میں بیٹری کی مکمل صلاحیت کو A میں اجازت شدہ چارجنگ کرنٹ کے علاوہ مستقل وولٹیج کے مرحلے سے تقسیم کیا جاتا ہے۔ بیٹری کو جان بوجھ کر صفر پر خارج نہیں کیا جانا چاہئے جب تک کہ کارخانہ دار خاص طور پر اس شرط کو قابل قبول قرار نہ دے۔

1A پر لیتھیم آئن بیٹری کو چارج کرنے میں کتنا وقت لگتا ہے؟

جواب صلاحیت پر منحصر ہے۔ ایک 2Ah بیٹری کو مثالی مستقل موجودہ مرحلے کے دوران تقریباً دو گھنٹے درکار ہوتے ہیں، جب کہ 5Ah بیٹری کو تقریباً پانچ گھنٹے درکار ہوتے ہیں۔ ٹیپرنگ اور چارجنگ کی دیگر حدود کی وجہ سے اصل وقت زیادہ ہو گا۔

کیا لیتھیم بیٹریاں زیادہ کرنٹ چارجر کے ساتھ تیزی سے چارج ہوتی ہیں؟

اگر بیٹری، BMS، چارجر، کنیکٹر، اور تھرمل سسٹم سب زیادہ کرنٹ کو سپورٹ کرتے ہیں تو وہ تیزی سے چارج ہو سکتے ہیں۔ زیادہ کرنٹ والے چارجر کو صرف اس لیے استعمال نہیں کیا جانا چاہیے کیونکہ یہ حساب سے چارج کرنے کا وقت کم کر دیتا ہے۔

بیٹری پیک میں لیتھیم بیٹریاں چارج ہونے میں کتنا وقت لیتی ہیں؟

بیٹری پیک کے چارج ہونے کا وقت اس کی متوازی صلاحیت، چارج کرنٹ، سیریز کنفیگریشن، BMS کی حدود، توازن رویے، اور چارج کی ابتدائی حالت پر منحصر ہوتا ہے۔ چارجر کو پیک کے مطلوبہ چارجنگ وولٹیج سے بھی مماثل ہونا چاہیے۔

کیا بیٹری وولٹیج چارجنگ کے وقت کا تعین کرتی ہے؟

وولٹیج چارجر کی مطلوبہ وولٹیج کی حد کا تعین کرتا ہے، خاص طور پر ملٹی سیل پیک کے لیے، لیکن یہ خود چارجنگ کے وقت کا تعین نہیں کرتا ہے۔ گنجائش اور اجازت شدہ چارجنگ کرنٹ کا حساب پر زیادہ براہ راست اثر پڑتا ہے۔

کیا بیٹری کی صحت کی پیمائش کے لیے چارجنگ ٹائم استعمال کیا جا سکتا ہے؟

نہیں، صرف چارجنگ کا وقت بیٹری کی صحت کی تصدیق نہیں کر سکتا۔ صلاحیت کی جانچ، وولٹیج کے رویے، اندرونی مزاحمت، خود خارج ہونے والے مادہ، درجہ حرارت، اور بوجھ کی کارکردگی کا بھی جائزہ لیا جانا چاہیے۔