Kuinka ladata 18650-akut turvallisesti

Turvallinen 18650-akun lataus alkaa kennon tai akun oikeasta tunnistamisesta. Tunniste '18650' kuvaa pääasiassa lieriömäistä solumuotoa; se ei tarjoa täydellisiä latausspesifikaatioita.

Varmista ennen lataamista akun kemia, kennokokoonpano, suositeltu latausvirta ja tarvittava latausjännite. Perinteinen yksikennoinen litiumioniakku 18650 tulee ladata erillisellä Li-ion-laturilla, joka käyttää ohjattua vakiovirta- ja vakiojännitelatausta. Monikennoinen akkupakkaus vaatii sarjakokoonpanoon sopivan laturin ja sopivan akunhallintajärjestelmän (BMS).

Älä liitä paljaata 18650-kennoa suoraan USB-sovittimeen, yleiseen virtalähteeseen tai improvisoituun johdotukseen. Oikean laturin on ohjattava sekä jännitettä että virtaa ja sen on lopetettava tai vähennettävä lataus, kun akku saavuttaa latausrajan.

Pikavastaus: Kuinka ladata 18650-akku turvallisesti

Turvallinen 18650-akun lataus käyttää laturia, joka on sovitettu kennokemiaan, sarjakokoonpanoon, täyteen latausjännitteeseen ja sallittuun virtaan. Tavallinen yksikennoinen Li-ion 18650 käyttää normaalisti ohjattua vakiovirta- ja vakiojännitelatausta, kun taas monikennopakkaus vaatii sarjamääräänsä vastaavan laturin ja yhteensopivan BMS:n. Käytä tätä tarkistuslistaa ennen aloittamista:

Laturi tulee valita akun teknisistä tiedoista, ei vain kennon fyysisen koon perusteella.

Tarkista 18650-akku ennen lataamista

18650 on solumuoto, ei täydellinen latausspesifikaatio

Termi '18650' viittaa pääasiassa lieriömäisen kennon fyysiseen muotoon. Eri 18650-soluissa voi olla erilaisia:

• Akun kemiat

• Nimellisjännitteet

• Täyslatausjännitteet

• Kapasiteetit

• Maksimilatausvirrat

• Purkausvirrat

• Käyttölämpötila-alueet

• Suojausvaatimukset

Yleisimmin käytetyt 18650 kennot ovat litiumionikennoja, mutta kaikki 18650 kennot eivät seuraa samaa latausprofiilia. Esimerkiksi tavallinen Li-ion-kenno ja LiFePO4-kenno vaativat erilaiset latausjännitteet ja lataussäätimet.

Solun tietosivun tulisi olla laturin valinnan lähtökohta. Älä oleta, että laturi on yhteensopiva vain siksi, että akku mahtuu latausaukkoon.

Tunnista akun kokoonpano

Ennen kuin liität laturin, selvitä, minkä tyyppinen akku sinulla on:

• Yksi löysä 18650 solu

• Suojattu yksisoluinen

• 1S akkupaketti

• 2S-, 3S- tai uudemman sarjan akku

• Akkupaketti, jossa on integroitu BMS ja latausportti

• Laite, jossa on sisäänrakennettu latauspiiri

Suojattu kenno voi sisältää pienen suojapiirin, mutta se ei korvaa oikeaa laturia. Se voi keskeyttää latauksen, kun suojakynnys saavutetaan, mutta se ei kuitenkaan tarjoa solun vaatimaa täydellistä latausprofiilia. Tällä erolla on merkitystä valittaessa suojatut ja suojaamattomat 18650 kennot laitteelle tai akulle.

Älä lataa vaurioitunutta 18650-akkua

Älä jatka solun lataamista, jos huomaat:

• Revennyt tai vaurioitunut ulompi kääre

• Positiivinen eristysrengas puuttuu

• Vakavat kolhut tai muodonmuutokset

• Vuoto, turvotus tai epätavallinen haju

• Oikosulku- tai käänteisen yhteyden historia

• Nopea lämpötilan nousu latauksen aikana

• Korroosion merkkejä

• Erittäin pieni jännite valmistajan suositteleman alueen ulkopuolella

Vaurioitunut kääre voi antaa metallikotelon koskettaa toista johtavaa pintaa ja aiheuttaa oikosulun. Jos solu on fyysisesti vaurioitunut, sen vaihtaminen on turvallisempaa kuin sen palauttaminen.

Voitko ladata 0 V:n tai ylipurkautuneen 18650-akun?

Kennoa, joka lukee 0 V tai on syvästi ylipurkautunut, ei pidä käsitellä normaalina ladattavana kennona. Lukema voi liittyä suojakatkaisuun, vaurioituneeseen liitäntään, mittausongelmaan tai sisäiseen vikaan.

Älä ohita laturin esilataus- ja suojatoimintoja tai pakota virtaa tuntemattomaan kennoon. Hyväksyttävä palautusalue riippuu kennomallista ja valmistajan ohjeista. Jos kennon kuntoa ei voida varmistaa, eristä se ja vaihda se tai lähetä se asianmukaiseen akun arviointiin ja kierrätykseen.

Kuinka 18650-latausprosessi toimii

Sopiva litiumionilaturi hoitaa yleensä useita latausvaiheita. Tarkat kynnysarvot ja virta-arvot riippuvat solumallista ja kemiasta.

Esilataa alilatautuneesta solusta

Jotkut laturit aloittavat matalavirran esilatauksella, kun akun jännite on normaalin pikalatauskynnyksen alapuolella.

Tämä vaihe on tarkoitettu alivaratulle kennolle, joka pysyy hyväksyttävällä turva-alueella. Se ei ole tapa palauttaa jokaista syvästi purettua tai vaurioitunutta akkua. Jos kenno kuumenee, jää tunnistamatta tai siinä on fyysisiä vaurioita, latauksen tulee lopettaa.

Jatkuva lataus

Vakiovirtavaiheen aikana laturi syöttää akkuun ohjattua virtaa.

Latausvirran tulee pysyä kennovalmistajan rajoissa. Suurempi virta voi lyhentää latausaikaa, mutta se voi myös lisätä lämpöä ja lyhentää akun käyttöikää, jos kennoa ei ole suunniteltu siihen.

Älä käytä kennon suurinta purkausvirtaa latausvirtana. Nämä ovat erilliset tiedot.

Vakiojännitelataus

Kun kenno saavuttaa määritetyn latausjännitteen, laturi vaihtaa vakiojänniteohjaukseen. Laturi ylläpitää jännitettä samalla, kun latausvirta pienenee vähitellen.

Tämä kapeneva vaihe on tärkeä, koska akkua ei ladata maksimivirralla täyteen kapasiteettiin. Laturin tulee lopettaa jakso, kun virta laskee päätekynnyksensä alapuolelle tai kun muu hyväksytty pääteehto saavutetaan.

Valittu kemia ja sarjamäärä määräävät latausjännitteen. Nimellisjännite, täyslatausjännite ja katkaisujännite tulee tulkita yhdessä eikä valita pelkästään pakkauksen markkinointimerkinnöistä.

Kuinka valita oikea 18650-akkulaturi

Yhdistä laturi akun kemiaan

Laturin on tuettava ladattavan akun kemiaa.

LiFePO4-kennoa ei tule ladata tavallisella Li-ion-laturilla yksinkertaisesti siksi, että molemmat kennot käyttävät 18650-muotoa.

Yhdistä laturi sarjassa olevien kennojen lukumäärään

Laturin on oltava yhteensopiva sarjaan kytkettyjen kennojen määrän kanssa.

Yksikennoinen laturi on tarkoitettu yhdelle kennolle tai 1S-pakkaukselle. Sitä ei saa liittää suoraan 2S-, 3S- tai uudemman sarjan pakkaukseen.

Monikennopakkauksessa laturin on toimittava seuraavien kanssa:

• Sarjassa olevien solujen lukumäärä

• Pakkauksen täyslatausjännite

• BMS-latausrajat

• Tarvittava latausvirta

• Pakkauksen latausliitin

'12 V akuksi' kuvattu akku voi käyttää kolmea Li-ion-kennoa sarjassa, mutta oikea laturi riippuu silti kennokemiasta, sarjakokoonpanosta ja BMS-suunnittelusta.

Valitse oikea latausvirta

Latausvirta ilmaistaan ​​yleensä ampeereina tai C-nopeudena.

C-nopeuden peruskaava on:

C-nopeus = latausvirta (A) ÷ Akun kapasiteetti (Ah)

Esimerkiksi 3 Ah:n kennon lataaminen 1,5 A:lla vastaa noin 0,5 astetta. Se, onko tämä virta sopiva, riippuu solun tietotaulukosta.

Käytä akulle alinta sovellettavaa rajaa seuraavista:

• Kennon suositeltu latausvirta

• Täydellinen rinnakkaisryhmän latausmahdollisuus

• BMS-latausvirran luokitus

• Laturin lähtö

• Johdotuksen, liittimen ja lämpösuunnittelun rajat

Rinnakkaiset kennot voivat lisätä kokonaislatauskykyä, mutta koko paketti on silti validoitava järjestelmänä.

Tarkista latauslämpötila-alue

Latauslämpötilarajat riippuvat tietystä 18650 kennosta, ja ne on vahvistettava valmistajan teknisistä tiedoista. Älä käytä yhtä yleistä lämpötila-aluetta jokaiselle 18650 akulle.

Kennon lataaminen sallitun lämpötila-alueen alapuolelle saattaa lisätä litiumpinnoituksen ja pysyvän suorituskyvyn heikkenemisen riskiä. Lataus liiallisissa lämpötiloissa voi nopeuttaa ikääntymistä, lisätä sisäistä rasitusta ja aiheuttaa epänormaalia lämpöä.

Jos kenno on erittäin kylmä, kuuma tai se on äskettäin altistunut korkealle lämpötilalle, anna sen palata hyväksyttyyn lataustilaan ennen jakson aloittamista. Lopeta lataaminen, jos lämpötila nousee jyrkästi tai nousee edelleen epänormaalisti.

Etsi välttämättömät laturisuojat

Sopivassa laturissa tulee olla sovellukseen sopivat suojaukset, kuten:

• Ylilataussuoja

• Käänteisen napaisuuden suojaus

• Oikosulkusuojaus

• Ylikuumenemissuoja

• Tulon ylijännitesuoja

• Latausaikakatkossuoja

• Hallittu latauksen lopettaminen

• Akkuvian tunnistus

• Itsenäinen kanavaohjaus monipaikkalatureille

OEM-tuotteissa laturi tulee arvioida yhdessä akun ja BMS:n kanssa. Löysälle yksittäiselle kennolle toimiva laturi ei välttämättä sovellu integroidulle teollisuusakulle.

Sopiiko USB-laturi 18650-akulle?

USB-sisääntulo voi olla osa oikeaa 18650-latauspiiriä, mutta pelkkä USB-kaapeli tai virtalähde ei ole laturi paljaalle kennolle. USB-sovitin antaa virtaa, mutta se ei ole automaattisesti 18650 akkulaturi.

USB-lataus sopii vain, jos tuotteessa on oikein suunniteltu Li-ion-latauspiiri USB-tulon ja akun välillä. Latauspiirin on säädettävä virtaa ja jännitettä sekä hallittava latausjakson loppua.

Älä liitä paljaata 18650-kennoa suoraan:

• USB-kaapeli

• Puhelimen laturi

• USB-C-virtalähde

• Yleinen tasavirtasovitin

• Konfiguroimaton pöytävirtalähde

USB-C Power Delivery voi tarjota erilaisia ​​lähtötasoja, mutta se ei silti korvaa kennon vaatimaa akun latauspiiriä.

Voinko ladata 18650-akun TP4056-moduulilla?

TP4056-tyyppinen moduuli saattaa sopia yhteensopivaan yksikennoiseen litiumionisovellukseen, mutta se ei ole yleislaturi jokaiselle 18650-kennolle tai akulle.

Ennen kuin käytät tällaista moduulia, varmista sen latausjännite, latausvirta, suojausjärjestely, lämpöolosuhteet ja yhteensopivuus kennokemian kanssa. 1S-latausmoduulia ei saa käyttää 2S-, 3S- tai uudemman sarjan akuille.

Sitä ei myöskään saa käyttää vaurioituneen, tuntemattoman, turvonneen, vuotavan tai syvästi ylipurkautuneen kennon lataamiseen. OEM-tuotteen tai valmiin akun osalta latauspiiri, BMS, liitin ja akkukennot tulee arvioida yhtenä kokonaisena järjestelmänä.

Kuinka ladata 18650-akku vaihe vaiheelta

Vaihe 1: Lue akun tekniset tiedot

Varmista seuraavat tiedot ennen lataamista:

• Akun kemia

• Nimelliskapasiteetti

• Suositeltu latausvirta

• Suurin latausvirta

• Vaadittu latausjännite

• Latauslämpötila-alue

• Yksisoluinen tai monisoluinen kokoonpano

• Onko akussa suojapiiri tai BMS

Jos tekniset tiedot puuttuvat tai ovat epäselviä, älä arvaa latausparametreja.

Vaihe 2: Tarkista kenno ja laturi

Tarkista kennon kääre, positiivinen napa, negatiivinen napa ja laturin koskettimet.

Varmista:

• Pakkaus on ehjä

• Eristysrengas löytyy

• Solu ei ole turvonnut tai kolhunut

• Laturin liittimet ovat puhtaat

• Latauskaapeli ei ole vaurioitunut

• Laturi on suunniteltu akun kemiaa varten

Varmista myös, että solun fyysinen muoto vastaa laturia. Suojatut 18650-solut voivat olla pidempiä kuin suojaamattomat solut lisätyn suojapiirin vuoksi. Litteät ja nappipäät voivat myös muodostaa erilaisen kosketuksen laturiin.

Älä pakota kennoa liian lyhyeen tai kapeaan aukkoon, joka ei pysty ylläpitämään vakaata kosketusta. Laturin on vastattava sekä sähköisiä että akun fyysisiä mittoja.

Vaihe 3: Aseta paristo oikein napaisesti

Aseta kenno laturiin positiivisten ja negatiivisten merkintöjen mukaisesti.

Älä työnnä yli- tai alikokoista kennoa latauspaikkaan väkisin. Älä jatka, jos laturi kuumenee, kipinöi tai ei tunnista akkua.

Kun käytät monipaikkalaturia, noudata valmistajan ohjeita siitä, voidaanko eri kennoja ladata samanaikaisesti. Älä sekoita kennoja, joilla on eri ominaisuudet, ellei latauslaitteita ole erityisesti suunniteltu hallitsemaan niitä itsenäisesti.

Vaihe 4: Aseta laturi turvalliseen paikkaan

Lataa akku vakaalla, kuivalla ja syttymättömällä alustalla.

Pidä laturi loitolla:

• Paperi ja kankaat

• Suora auringonvalo

• Korkean lämpötilan laitteet

• Vesi ja kondensaatio

• Suljetut tilat, joissa on huono ilmanvaihto

• Syttyvät kemikaalit

Älä peitä laturia käytön aikana. Laturin ja akun tuottaman lämmön on voitava haihtua.

Vaihe 5: Seuraa latausprosessia

Tarkkaile laturia latausjakson alkuvaiheessa, varsinkin kun käytät uutta akkua tai laturia.

Kiinnitä huomiota:

• Laturin merkkivalo tai näyttö

• Epätavallinen lämpötilan nousu

• Epänormaali haju

• Suhisevat tai rätisevät äänet

• Akun muodonmuutos

• Latausaika, joka on paljon odotettua pidempi tai lyhyempi

Normaalin latauksen aikana saattaa esiintyä pientä lämpötilan nousua. Jyrkkä lämpötilan nousu tai kenno, joka kuumenee liian kuumaksi koskettaakseen, ei ole normaalia.

Vaihe 6: Odota, että laturi on valmis

Anna laturin suorittaa ohjelmoitu latausjakso loppuun.

Älä poista akkua aikaisin, jos sovellus vaatii täyden latauksen, äläkä jatka lataamista improvisoidulla virtalähteellä sen jälkeen, kun laturi on ilmoittanut valmistumisesta.

Latauksen loppuunsaattaminen tulisi määrittää laturin päätelogiikan ja akun teknisten tietojen perusteella, ei pelkästään kiinteän ajastimen mukaan.

Vaihe 7: Poista akku ja säilytä se oikein

Kun lataus on valmis, poista irrallinen kenno laturista.

Jos akkua ei käytetä heti:

• Pidä liittimet suojassa metalliesineiltä

• Säilytä kennoa sopivassa akkukotelossa

• Vältä korkeita lämpötiloja ja kosteutta

• Noudata kennovalmistajan varastointisuosituksia

• Älä säilytä vahingoittuneita kennoja käyttökelpoisten akkujen kanssa

Jos solua ei käytetä heti, noudata suositellut säilytyskäytännöt 18650-akuille , mukaan lukien asianmukainen lataustila, lämpötila ja liitosuojaus.

Kuinka kauan 18650-akun lataaminen kestää?

Latausaika riippuu akun kapasiteetista, lataustilasta, latausvirrasta, kennon lämpötilasta, kennon iästä ja laturin rakenteesta.

Hyödyllinen suunnittelukaava on:

Arvioitu latausaika ≈ [Akun kapasiteetti (Ah) × Vaihdettavan kapasiteetin murto-osa] ÷ Latausvirta (A) + Vakiojännitteen kartioaika

Vakiojänniteporras lisää aikaa, koska latausvirta pienenee vähitellen lähelle täyttä latausta. Latausaika tulee siksi arvioida kapasiteetin ja virran perusteella, samalla kun otetaan huomioon vakiojännitteen kartio ja järjestelmäolosuhteet.

Esimerkki: 3000 mAh 18650 akun lataaminen

Seuraava taulukko on arvio 3000 mAh:n kennolle. Tietyn solun tietolomakkeen on sallittava valittu virta.

Nämä luvut ovat suunnitelmia eikä yleisiä latausaikoja. Solu voi kestää kauemmin, kun:

• Se käynnistyy erittäin alhaisella latauksella

• Laturi vähentää virtaa lämmön vuoksi

• Solu on ikääntynyt tai sen sisäinen vastustuskyky on lisääntynyt

• Laturi käyttää konservatiivista lopetuskynnystä

• Kennoa ladataan alhaisessa lämpötilassa

• Akkupakkaus vaatii tasapainotuksen

2 A:n laturi ei tarkoita, että jokainen 3000 mAh 18650 -kenno voi turvallisesti hyväksyä 2A:n.

Kuinka kauan 18650-akun lataaminen kestää?

Käytä akulle akun Ah-kapasiteettia yhden kennon kapasiteetin sijaan. Ennen kuin arvioit pakkauksen latausajan, tarkista pakkauksen sarjamäärä, rinnakkaismäärä, kapasiteetti ja energia 18650 akkulaskin.

Pakkauksen arvioitu latausaika ≈ Pakkauksen kapasiteetti (Ah) ÷ Latausvirta (A) + Vakiojännite ja tasapainotusaika

Esimerkiksi 3000 mAh:n kennistä tehdyn 3S2P-paketin nimelliskapasiteetti on noin 6 Ah. 1A laturilla tasavirta-osuus voi kestää noin kuusi tuntia, jonka jälkeen tulee ylimääräinen vakiojännite- ja tasapainotusaika.

Todellinen latausaika riippuu myös:

• BMS-latausvirran raja

• Solujen väliset jänniteerot

• Tasapainotusvirta

• Pakkauksen lämpötila

• Laturin tehokkuus

• Liittimen ja johtojen vastus

• Alkuperäinen lataustila

Kennojen kokonaismäärä ei yksin määritä latausaikaa.

Kuinka ladata 18650-akku turvallisesti

Käytä pakkaukseen suunniteltua laturia

Monikennoinen akkupakkaus tarvitsee sarjakokoonpanonsa mukaisen laturin.

Esimerkiksi:

• 1S-pakkaus vaatii 1S-latausjärjestelmän

• 2S-pakkaus vaatii 2S-latausjärjestelmän

• 3S-paketti vaatii 3S-latausjärjestelmän

• Korkeamman sarjan paketit vaativat latureita, jotka on suunniteltu niiden erityiseen kokoonpanoon

Älä valitse laturia vain pakkauksen markkinointijännitteen perusteella. Vahvista todellinen sarjamäärä ja täyden latauksen tiedot.

BMS ei korvaa laturia

BMS voi valvoa soluryhmiä ja tarjota toimintoja, kuten:

• Ylilataussuoja

• Ylipurkaussuoja

• Ylivirtasuojaus

• Oikosulkusuojaus

• Lämpötilan seuranta

• Solujen tasapainotus

BMS ei kuitenkaan automaattisesti muuta yleistä virtalähdettä täydelliseksi akkulaturiksi. Laturi ja BMS on suunniteltava toimimaan yhdessä.

Jos BMS estää lataamisen, älä ohita sitä ilman syyn diagnosointia. Ongelma voi liittyä kennojen epätasapainoon, ylilämpötilaan, väärään johdotukseen tai vaurioituneeseen kennoon. Jos laturi kieltäytyy vieläkään käynnistymästä näiden tarkistusten jälkeen, lopeta uuden syklin pakottaminen ja tarkista laturin, koskettimet, suojapiiri ja akun kunto.

Käytä oikeaa latausporttia

Käytä akun valmistajan määrittelemää latausporttia.

Älä:

• Liitä laturi suoraan yksittäisiin kennoihin valmiissa pakkauksessa

• Ohita BMS

• Lataa hyväksymättömän liittimen kautta

• Käytä purkuporttia, ellei pakkaus ole suunniteltu lataamiseen ja purkamiseen saman portin kautta

• Muuta tasapainon johdotusta ilman teknistä validointia

Kun pakkauksessa on yhdistettävä yhteensopivia soluja, BMS-integraatio, määritetty latausliitäntä, mukautettu liitin ja erityinen kotelo, nämä vaatimukset voidaan parhaiten arvioida yhtenä kokonaisena suunnitteluna. ZERNE tukee mukautettu 18650-akkukehitys näihin sovelluksiin.

Mitä tehdä, jos 18650-akku kuumenee latauksen aikana

Lopeta lataus, jos akku kuumenee epätavallisen kuumaksi tai lämpötila jatkaa nousuaan.

Muita varoitusmerkkejä ovat:

• Turvotus

• Sihisee

• Savu

• Voimakas kemiallinen haju

• Vuoto

• Värinmuutos

• Latausvirhe

• Äkillinen yhteyden katkeaminen

• Nopea tai epänormaali lataus

Jos siellä on savua, tulipaloa tai nopea lämpöreaktio, älä yritä käsitellä, puhkaista tai kantaa akkua. Siirry pois alueelta ja noudata asianmukaisia ​​hätätilanteita ja vaarallisia akkuja koskevia toimenpiteitä.

Latauksen aikana ylikuumentunutta akkua ei saa yksinkertaisesti laittaa takaisin laturiin sen jäähtymisen jälkeen. Se on tarkastettava tai vaihdettava.

Yleisiä virheitä ladattaessa 18650-akkuja

Yleisen virtalähteen käyttäminen

Verkkolaite voi tarjota oikean nimellisjännitteen, mutta silti siitä puuttuu virransäätö, latauksen päättäminen, lämpötilan valvonta ja akkuvian havaitseminen.

Väärän kemian lataaminen

Tavallinen Li-ion-laturi ei automaattisesti sovellu LiFePO4:lle tai muille kemikaaleille.

Yksikennoisen laturin käyttäminen akulle

Yksikennoinen laturi ei voi ladata kunnolla 2S-, 3S- tai uudemman sarjan akkua.

BMS:n käsitteleminen laturina

BMS suojaa ja valvoo pakkausta, mutta se ei korvaa oikein määritettyä laturia.

Vaurioituneen solun lataaminen

Vaurioitunut kääre, kolhiintunut kotelo, turvotus, vuoto tai epänormaali lämpö ovat syy lopettaa kennon käyttö.

Eri solujen sekoittaminen

Älä sekoita soluja, joilla on eri kapasiteetit, merkit, mallit, ikäiset tai lataushistoriat samassa pakkauksessa.

Lataus ilman valvontaa

Irrallisia 18650 kennoja ei saa jättää latautumaan nukkuessasi tai poissa latausalueelta. Käytä laturia, jossa on asianmukainen automaattinen ohjaus ja noudata akun valmistajan ohjeita.

Usein kysytyt kysymykset 18650-akkujen lataamisesta

Voinko ladata 0V 18650 akun?

0 V lukema ei aina tunnista tarkkaa syytä. Se voi johtua suojakatkosta, huonosta kosketuksesta, mittausongelmasta tai sisäisestä solun viasta. Älä pakota lataamaan 0 V:n tai syvästi ylipurkautunutta kennoa varmistamatta sen kuntoa ja valmistajan ohjeita. Jos kenno on vaurioitunut tai sen kunto on tuntematon, eristä ja vaihda se.

Voinko käyttää TP4056:ta 18650-akun lataamiseen?

TP4056-tyyppinen moduuli voi sopia yhteensopivaan yksikennoiseen litiumionisovellukseen. Se ei sovellu jokaiselle 18650-kennolle, kemialle tai akulle. Varmista moduulin jännite-, virta-, suojaus- ja lämpövaatimukset äläkä koskaan käytä 1S-moduulia 2S-, 3S- tai uudemman sarjan akun lataamiseen.

Voinko ladata 18650-akun USB-laturilla?

Vain silloin, kun tuotteessa on oikea Li-ion-latauspiiri USB-tulon ja akun välillä. Paljas 18650-kenno ei saa kytkeä suoraan USB-laturiin tai -kaapeliin.

Mitä laturia tarvitsen 18650-akkuun?

Tarvitset laturin, joka vastaa akun kemiaa, solujen määrää, latausjännitettä ja sallittua latausvirtaa. Yksikennoinen Li-ion-laturi sopii vain yhteensopiviin yksikennoisiin tai 1S Li-ion -sovelluksiin.

Kuinka kauan 18650-akun lataaminen kestää?

3000 mAh:n kenno voi kestää noin kolmesta viiteen tuntia 1 A:n laturilla, vakiojänniteporras mukaan lukien. Tarkka aika riippuu kennosta, käynnistyslataustasosta, lämpötilasta ja laturin lopetusasetuksista.

Voinko jättää 18650-akun latauksen yöksi?

On parempi olla jättämättä löysää kennoa latautumaan yön yli tai ollessasi poissa. Käytä automaattisella päätteellä varustettua laturia, aseta se turvalliselle alustalle ja noudata valmistajan latausohjeita.

Mistä tiedän, kun 18650-akku on ladattu täyteen?

Käytä laturin valmiusosoitinta ja akun teknisiä tietoja. Latausaika yksinään ei ole luotettava tapa määrittää, onko kenno täynnä.

Voinko ladata 18650-akun ilman laturia?

Älä käytä improvisoitua johtoa, USB-kaapelia tai yleistä virtalähdettä 18650-kennon lataamiseen. Virran, jännitteen ja latauksen päättämisen ohjaamiseen tarvitaan oikea latauspiiri.

Voinko ladata 3S 18650 -akun yksikennoisella laturilla?

Ei. 3S-akkupakkaus tarvitsee 3S-kokoonpanoa varten suunnitellun laturin ja yhteensopivan BMS:n. Yksikennoinen laturi ei tarjoa oikeaa pakkauslatauksen ohjausta.

Voinko ladata suojatun 18650-akun?

Suojattu kenno voidaan ladata vain laturilla, joka on yhteensopiva kennokemian ja teknisten tietojen kanssa. Suojapiiri lisää turvatoiminnon, mutta se ei korvaa laturia.

Miksi 18650-akkuni kuumenee latauksen aikana?

Mahdollisia syitä ovat liiallinen latausvirta, vaurioitunut kenno, suuri sisäinen vastus, huono yhteys, yhteensopimaton laturi tai lämpötilaan liittyvä vika. Lopeta lataaminen, jos kuumenee liikaa tai se jatkaa nousuaan.

Mukautetut 18650-latausratkaisut OEM-tuotteille

Kaupallisen tuotteen turvallinen lataus riippuu muustakin kuin kennosta itsestään. Akku, BMS, laturi, liitin, kotelo ja latausympäristö tulee arvioida yhtenä järjestelmänä.

ZERNE voi tukea hankkeita, joihin kuuluu:

• Solun valinta

• Sarja- ja rinnakkaiskokoonpano

• Kapasiteetti ja nykyinen suunnittelu

• BMS valinta

• Latausliittymän suunnittelu

• Liittimen ja kaapelin räätälöinti

• Mekaaninen suojaus ja eristys

• Esimerkkikehitys

• Akun testaus

• Sertifiointi ja kuljetusasiakirjat

Oikea lähtökohta on laitteen jännite, kapasiteetti, kuormitusvirta, käyttöaika, käytettävissä oleva asennustila, lataustapa ja kohdemarkkinoiden vaatimukset. ZERNE voi käyttää näitä syötteitä arvioidakseen a mukautettu 18650 akku tuotteelle.

Johtopäätös

18650-akun turvallinen lataaminen vaatii oikean laturin, oikean latausprosessin ja hyvässä kunnossa olevan akun.

Tarkista aina kennokemia ja tekniset tiedot ennen lataamista. Käytä ohjattua laturia, jossa on asianmukainen virran ja jännitteen säätö. Tarkasta kenno ennen käyttöä, tarkkaile latausprosessia ja lopeta välittömästi, jos akku kuumenee epätavallisen kuumaksi, turpoaa, vaurioituu tai siitä tulee epänormaalia hajua.

Jos kyseessä on monikennoinen akku, sovita laturi sarjan kokoonpanoon ja käytä oikein suunniteltua BMS:ää. Turvallinen lataus on järjestelmätason vaatimus, ei asia, joka voidaan ratkaista valitsemalla oikealla etiketillä varustettu sovitin.