ڈرون بیٹری وولٹیج گائیڈ: 3S، 4S، 6S اور 3.7V بمقابلہ 22.2V

درست وولٹیج کا انتخاب ڈرون تیار کرنے یا چلانے کے پہلے تکنیکی فیصلوں میں سے ایک ہے۔ ڈرون بیٹری کا وولٹیج موٹر کی رفتار، الیکٹرانک اسپیڈ کنٹرولر کی مطابقت، موجودہ طلب، بجلی کی ترسیل اور پروپلشن سسٹم کے مجموعی ڈیزائن کو متاثر کرتا ہے۔

3S، 4S اور 6S جیسی اصطلاحات عام طور پر FPV اور صنعتی ڈرون ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتی ہیں، لیکن یہ نئے خریداروں کے لیے الجھن کا باعث ہو سکتی ہیں۔ 4S جیسا لیبل بیٹری کی صلاحیت کو بیان نہیں کرتا ہے۔ یہ سیریز میں منسلک خلیوں کی تعداد کو بیان کرتا ہے۔ اسی طرح، 3.7V اور 22.2V عام طور پر ایک ہی قسم کی بیٹری کا حوالہ نہیں دیتے ہیں۔ پہلا عام طور پر ایک لتیم سیل کے برائے نام وولٹیج کی وضاحت کرتا ہے، جبکہ دوسرا عام طور پر چھ سیل سیریز پیک کے برائے نام وولٹیج کی وضاحت کرتا ہے۔

سمجھنے سے ڈرون بیٹری وولٹیج کو انجینئرز اور پروکیورمنٹ ٹیموں کو بیٹریوں، موٹرز، ESCs اور چارجرز کے غیر موافق امتزاج سے بچنے میں مدد ملتی ہے۔ یہ گائیڈ 3S بیٹری وولٹیج , 4S بیٹری وولٹیج , 6S بیٹری وولٹیج ، 3.7V اور 22.2V کے درمیان فرق، اور برائے نام، مکمل چارج اور کٹ آف وولٹیج کے معنی کی وضاحت کرتا ہے۔

یہ مضمون وولٹیج کی تعریف اور مطابقت پر مرکوز ہے۔ یہ مکمل ترتیب کا موازنہ فراہم نہیں کرتا ہے۔ ترتیب کے انتخاب کے لیے، دیکھیں 3S بمقابلہ 4S بمقابلہ 6S LiPo بیٹری کا موازنہ.

فوری جواب

ایک عام LiPo ڈرون بیٹری کے لیے، ایک سیل میں تقریباً 3.7V کا برائے نام وولٹیج اور تقریباً 4.2V کا فل چارج وولٹیج ہوتا ہے۔

بنیادی وولٹیج کی قدریں ہیں:

لہذا:

• 4S بیٹری وولٹیج عام طور پر 14.8V برائے نام اور مکمل چارج ہونے پر 16.8V ہے۔

• 6S بیٹری وولٹیج عام طور پر 22.2V برائے نام اور مکمل چارج ہونے پر 25.2V ہے۔

• 3.7V بیٹری وولٹیج عام طور پر ایک لتیم سیل کے برائے نام وولٹیج سے مراد ہے۔

• عام 22.2V بیٹری طور پر چھ سیل سیریز کے بیٹری پیک سے مراد ہے۔

• آپریشن کے دوران اصل وولٹیج مسلسل بدلتا رہتا ہے کیونکہ بیٹری چارج یا ڈسچارج ہوتی ہے۔

یہ قدریں عام LiPo خلیات کے لیے معیاری ڈیزائن کے حوالے ہیں۔ درست آپریٹنگ رینج، کم وولٹیج وارننگ اور کٹ آف سیٹنگ سیل کیمسٹری، بیٹری مینوفیکچرر، بیٹری مینجمنٹ کی حکمت عملی، ESC، فلائٹ کنٹرولر اور ڈرون سسٹم پر منحصر ہے۔

ڈرون بیٹری پر 'S' کا کیا مطلب ہے؟

حرف 'S' کا مطلب ہے میں جڑے ہوئے خلیوں کی تعداد سلسلہ .

جب خلیے سیریز میں جڑے ہوتے ہیں، تو ان کے وولٹیجز ایک ساتھ بڑھ جاتے ہیں جبکہ amp-hours میں گنجائش تقریباً ایک جیسی رہتی ہے۔ اس لیے 'S' سے پہلے کا نمبر سیریز سیل کی گنتی کی نشاندہی کرتا ہے۔

مثال کے طور پر:

• 3S کا مطلب ہے سیریز میں جڑے ہوئے تین خلیات۔

• 4S کا مطلب ہے سیریز میں جڑے چار خلیات۔

• 6S کا مطلب ہے سیریز میں جڑے ہوئے چھ خلیات۔

اگر ہر سیل کا برائے نام وولٹیج 3.7V ہے، تو پیک وولٹیج کا حساب اس طرح لگایا جا سکتا ہے:

پیک برائے نام وولٹیج = سیریز سیلز کی تعداد × برائے نام سیل وولٹیج

لہذا:

• 3S = 3 × 3.7V = 11.1V؛

• 4S = 4 × 3.7V = 14.8V؛

• 6S = 6 × 3.7V = 22.2V۔

فل چارج وولٹیج تقریباً 4.2V فی سیل استعمال کرتا ہے:

پیک فل چارج وولٹیج = سیریز سیلز کی تعداد × 4.2V

لہذا:

• 3S مکمل چارج = 3 × 4.2V = 12.6V؛

• 4S مکمل چارج = 4 × 4.2V = 16.8V؛

• 6S مکمل چارج = 6 × 4.2V = 25.2V۔

'S' عہدہ آپ کو بیٹری کی صلاحیت، خارج ہونے کی صلاحیت، جسمانی طول و عرض یا کنیکٹر کی قسم نہیں بتاتا ہے۔ ان وضاحتوں کا الگ سے جائزہ لیا جانا چاہیے۔

3.7V بمقابلہ 22.2V: کیا فرق ہے؟

کے درمیان فرق 3.7V بیٹری وولٹیج اور 22.2V بیٹری بنیادی طور پر ایک سیل اور چھ سیل سیریز پیک کے درمیان فرق ہے۔

3.7V عام طور پر ایک سیل کی نمائندگی کرتا ہے۔

ایک واحد LiPo یا لتیم آئن سیل کو عام طور پر 3.7V کے برائے نام وولٹیج کے طور پر بیان کیا جاتا ہے۔ اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ سیل ہمیشہ 3.7V کی پیمائش کرتا ہے۔

چارج کی حالت پر منحصر ہے، ایک سیل کی پیمائش ہو سکتی ہے:

• مکمل چارج ہونے پر تقریباً 4.2V؛

• برائے نام وولٹیج پر تقریباً 3.7V؛

• خارج ہونے والے مادہ کے دوران کم وولٹیج؛

• مادہ کے اختتام کے قریب مینوفیکچرر کی طرف سے بیان کردہ کم از کم وولٹیج۔

برائے نام قدر بیٹری کی درجہ بندی اور توانائی کے حساب کتاب کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ یہ ایک مقررہ آپریٹنگ وولٹیج نہیں ہے۔

22.2V عام طور پر 6S پیک کی نمائندگی کرتا ہے۔

22.2V بیٹری میں عام طور پر سیریز میں جڑے ہوئے چھ سیل ہوتے ہیں:

6 × 3.7V = 22.2V

مکمل چارج ہونے پر، وہی پیک تقریباً پہنچتا ہے:

6 × 4.2V = 25.2V

اس کا مطلب ہے کہ 22.2V لیبل والی بیٹری کسی ایک 3.7V سیل کا زیادہ وولٹیج ورژن نہیں ہے۔ یہ ایک ملٹی سیل پیک ہے جو ایک ایسے سسٹم کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے جو 6S آپریشن کو سپورٹ کرتا ہے۔

فرق کیوں ضروری ہے۔

ایک 3.7V سیل کے لیے ڈیزائن کیا گیا آلہ عام طور پر 22.2V بیٹری کو قبول نہیں کر سکتا۔ الیکٹرانکس سے زیادہ وولٹیج لگانے سے موٹر، ​​ESC، فلائٹ کنٹرولر، سینسرز یا بجلی کی تقسیم کے نظام کو نقصان پہنچ سکتا ہے۔

پیک منتخب کرنے سے پہلے تصدیق کریں:

• موٹر کی معاون وولٹیج کی حد؛

• ESC کا زیادہ سے زیادہ ان پٹ وولٹیج؛

• فلائٹ کنٹرولر اور پاور ماڈیول کی ضروریات؛

• چارجر کے تعاون یافتہ سیل شمار؛

• کنیکٹر اور وائرنگ ڈیزائن؛

• بیٹری کے جسمانی طول و عرض اور قطبیت۔

برائے نام، مکمل چارج اور کٹ آف وولٹیج کو سمجھنا

وولٹیج کی تفصیل الجھن کا باعث ہو سکتی ہے کیونکہ ایک بیٹری میں کئی متعلقہ وولٹیج کی قدریں ہو سکتی ہیں۔

برائے نام وولٹیج

برائے نام وولٹیج معیاری حوالہ قیمت ہے جو سیل یا پیک کو بیان کرنے کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ بہت سی LiPo ڈرون بیٹریوں کے لیے، ایک سیل کو تقریباً 3.7V برائے نام کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے۔

برائے نام وولٹیج اس کے لیے مفید ہے:

• بیٹری کی ترتیب کی شناخت؛

• بیٹری کی توانائی کا موازنہ؛

• سسٹم کی خصوصیات کے ساتھ مماثل بیٹریاں؛

• لگ بھگ واٹ گھنٹے کا حساب لگانا؛

• بیٹری کی مصنوعات اور پیک کیٹیگریز کی وضاحت کرنا۔

اسے وولٹیج سے تعبیر نہیں کیا جانا چاہئے جو پوری پرواز کے دوران مستقل رہتا ہے۔

فل چارج وولٹیج

مکمل چارج وولٹیج وہ زیادہ سے زیادہ وولٹیج ہے جو مینوفیکچرر کی چارجنگ تصریح کے مطابق بیٹری چارج ہونے پر پہنچ جاتی ہے۔

ایک عام LiPo سیل کے لیے، مکمل چارج کی قیمت تقریباً 4.2V ہے۔ متعلقہ پیک کی قدریں ہیں:

چارجر کو سیل کی درست گنتی کے لیے کنفیگر کیا جانا چاہیے۔ 4S کے لیے سیٹ چارجر کو اس طرح استعمال نہیں کرنا چاہیے جیسے یہ 6S پیک چارج کر رہا ہو۔

چارج کرنے کے تفصیلی طریقہ کار، بیلنس چارجنگ اور چارجنگ سیفٹی کے لیے، دیکھیں ڈرون لیپو بیٹری چارج کرنے کا طریقہ محفوظ طریقے سے رہنمائی کرتا ہے۔.

کٹ آف وولٹیج

کٹ آف وولٹیج کم وولٹیج کی وہ حد ہوتی ہے جس پر ڈرون سسٹم پاور کو کم کرتا ہے، انتباہ کو چالو کرتا ہے یا بیٹری کی حفاظت کے لیے معمول کے آپریشن کو روکتا ہے۔

ہر ڈرون بیٹری کے لیے کوئی ایک عالمگیر کٹ آف ویلیو نہیں ہے۔ درست ترتیب اس پر منحصر ہے:

• سیل کیمسٹری؛

• بیٹری کارخانہ دار کی وضاحتیں؛

• لوڈ اور وولٹیج کی کمی؛

• ESC اور فلائٹ کنٹرولر پروگرامنگ؛

• بیٹری کا درجہ حرارت؛

• موجودہ مطالبہ؛

• سیفٹی ریزرو کی ضروریات

ہائی کرنٹ فلائٹ کے دوران ماپا جانے والا وولٹیج وولٹیج کی کمی کی وجہ سے بیٹری کے آرام کرنے والے وولٹیج سے کم ہو سکتا ہے۔ اس وجہ سے، کٹ آف پروٹیکشن کو ایک ان لوڈ شدہ وولٹیج کی پیمائش پر مبنی کرنے کی بجائے حقیقت پسندانہ آپریٹنگ حالات کے تحت ترتیب دیا جانا چاہیے اور اس کی تصدیق کی جانی چاہیے۔

3S بیٹری وولٹیج کی وضاحت

ایک 3S بیٹری سیریز میں جڑے ہوئے تین خلیات پر مشتمل ہے۔

ایک 3S بیٹری اکثر چھوٹے ڈرونز، ہلکے وزن والے FPV پلیٹ فارمز اور کم پروپلشن وولٹیج کے لیے ڈیزائن کیے گئے سسٹمز میں استعمال ہوتی ہے۔ یہ موزوں ہو سکتا ہے جب موٹر اور ESC 3S رینج کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہوں۔

3S عہدہ بذات خود اس بات کی نشاندہی نہیں کرتا ہے:

• پرواز کا وقت؛

• بیٹری کی صلاحیت؛

• زیادہ سے زیادہ موجودہ؛

• سی درجہ بندی؛

• بیٹری وزن؛

• موٹر زور؛

• چارجر کی قسم؛

• کنیکٹر سٹائل.

ایک 3S 2,200mAh پیک اور 3S 5,000mAh پیک میں ایک ہی برائے نام وولٹیج ہے لیکن توانائی، سائز اور وزن مختلف ہے۔

4S بیٹری وولٹیج کی وضاحت

ایک 4S بیٹری سیریز میں جڑے چار خلیات پر مشتمل ہے۔

معیاری 4S بیٹری وولٹیج 14.8V برائے نام اور مکمل چارج ہونے پر 16.8V ہے۔

ایک 4S پیک اسی صلاحیت والے 3S پیک سے زیادہ سسٹم وولٹیج فراہم کر سکتا ہے۔ یہ پروپلشن سسٹم کو مختلف موجودہ سطح پر مطلوبہ طاقت فراہم کرنے کی اجازت دے سکتا ہے، لیکن اس کا خود بخود یہ مطلب نہیں ہے کہ ڈرون زیادہ دیر تک پرواز کرے گا۔

ایک 4S پیک کے ساتھ مماثل ہونا ضروری ہے:

• 4S آپریشن کے لیے ریٹیڈ موٹر؛

• ایک ESC جو کم از کم 16.8V ان پٹ کو برداشت کر سکے۔

• ایک ہم آہنگ فلائٹ کنٹرولر اور پاور سسٹم؛

• چار خلیات کے لیے ترتیب دیا ہوا چارجر؛

• مناسب پروپیلرز اور پروپلشن کی ترتیبات۔

درست وولٹیج کا تعین مکمل پروپلشن ڈیزائن سے ہوتا ہے، نہ کہ صرف بیٹری کی صلاحیت سے۔

6S بیٹری وولٹیج کی وضاحت

ایک 6S بیٹری میں سیریز میں جڑے ہوئے چھ سیل ہوتے ہیں۔

معیاری 6S بیٹری وولٹیج 22.2V برائے نام اور مکمل چارج ہونے پر 25.2V ہے۔

6S پیک کو عام طور پر اعلی طاقت والے ڈرون سسٹمز کے لیے سمجھا جاتا ہے، بشمول FPV پلیٹ فارمز اور صنعتی UAV ایپلی کیشنز کا مطالبہ۔ تاہم، 6S خود بخود 3S یا 4S سے بہتر نہیں ہے۔

ایک 6S سسٹم کو مکمل برقی زنجیر میں مطابقت کی ضرورت ہوتی ہے:

• بیٹری پیک؛

• موٹر

• ESC؛

• پروپیلر

• بجلی کی تقسیم بورڈ؛

• چارجر

• کنیکٹر اور وائرنگ؛

• فلائٹ کنٹرولر اور وولٹیج ریگولیٹرز۔

ZERNE کا چھوٹا صنعتی ڈرون بیٹری صفحہ 4S، 6S، 8S اور 12S کنفیگریشنز کا استعمال کرتے ہوئے صنعتی پیک کی مثالیں دکھاتا ہے، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ وولٹیج کا انتخاب عالمی 'بہترین' کنفیگریشن کے بجائے مخصوص صنعتی پلیٹ فارم اور مطلوبہ آؤٹ پٹ پر منحصر ہے۔ دیکھیں چھوٹے صنعتی ڈرون بیٹری کے حل.

وولٹیج ڈرون پاور اور کرنٹ کو کیسے متاثر کرتا ہے۔

برقی طاقت کا اظہار درج ذیل فارمولے سے کیا جا سکتا ہے۔

پاور (W) = وولٹیج (V) × کرنٹ (A)

جب مطلوبہ طاقت یکساں رہتی ہے تو وولٹیج میں اضافہ ایک مثالی حساب میں درکار کرنٹ کو کم کر سکتا ہے۔

مثال کے طور پر:

یہ آسان مثالیں ہیں۔ اصل ڈرون کرنٹ کا انحصار موٹر کی کارکردگی، ESC کی کارکردگی، پروپیلر لوڈنگ، فلائٹ موڈ، پے لوڈ، درجہ حرارت اور بیٹری وولٹیج ان لوڈ پر ہوتا ہے۔

زیادہ وولٹیج کا نظام کچھ آپریٹنگ حالات میں کرنٹ کو کم کر سکتا ہے، جو متاثر کر سکتا ہے:

• کیبل کا سائز؛

• کنیکٹر کا انتخاب؛

• مزاحمتی نقصانات؛

• گرمی کی پیداوار؛

• بیٹری ڈسچارج کی مانگ؛

• پاور سسٹم کی کارکردگی

تاہم، وولٹیج اکیلے کارکردگی کا تعین نہیں کرتا. موٹر کی KV درجہ بندی، پروپیلر کا سائز، ESC سیٹنگز اور مکینیکل ڈیزائن سب کا ایک ساتھ جائزہ لینا چاہیے۔

موجودہ ترسیل، مسلسل خارج ہونے والے مادہ اور وولٹیج کی کمی کے بارے میں مزید معلومات کے لیے، دیکھیں ڈرون بیٹری سی ریٹنگ گائیڈ.

سیریز اور متوازی بیٹری کنفیگریشنز

ڈرون بیٹری پیک سیریز کنکشن، متوازی کنکشن یا دونوں کا مجموعہ استعمال کر سکتے ہیں۔

سلسلہ کنکشن

سیریز میں جڑے سیلز وولٹیج میں اضافہ کرتے ہیں جبکہ amp-hour کی گنجائش کو تقریباً کوئی تبدیلی نہیں کرتے۔

مثال کے طور پر:

• سیریز میں چار 3.7V سیل ایک 4S پیک بناتے ہیں۔

• برائے نام وولٹیج 14.8V ہو جاتا ہے۔

• صلاحیت تقریباً ایک خلیے کی صلاحیت کے برابر رہتی ہے۔

متوازی کنکشن

متوازی طور پر جڑے ہوئے خلیات برائے نام وولٹیج کو تقریباً کوئی تبدیلی نہیں رکھتے ہوئے صلاحیت میں اضافہ کرتے ہیں۔

مثال کے طور پر:

• متوازی طور پر دو 3.7V خلیے تقریباً 3.7V برائے نام رہتے ہیں۔

• دستیاب amp-hour کی گنجائش تقریباً دگنی ہے۔

• پیک زیادہ توانائی ذخیرہ کر سکتا ہے لیکن بڑا اور بھاری ہو سکتا ہے۔

سیریز-متوازی پیک

ایک سلسلہ-متوازی پیک دونوں انتظامات کو یکجا کرتا ہے۔ ایک کنفیگریشن جیسے 4S2P میں چار سیریز گروپس ہو سکتے ہیں، ہر ایک متوازی گروپ میں دو مماثل سیلز کے ساتھ۔

صحیح تعمیر پر اثر انداز ہوتا ہے:

• برائے نام وولٹیج؛

• صلاحیت

• توانائی

• زیادہ سے زیادہ موجودہ؛

• سیل توازن؛

• پیک کے طول و عرض؛

• تھرمل سلوک؛

• BMS یا تحفظ کی ضروریات۔

اپنی مرضی کے مطابق ڈرون ایپلی کیشنز کے لیے، بیٹری بنانے والے کو پیک ڈھانچہ تجویز کرنے سے پہلے مطلوبہ وولٹیج، صلاحیت، کرنٹ، طول و عرض، وزن اور کنیکٹر کی معلومات حاصل کرنی چاہیے۔

ڈرون بیٹری وولٹیج کو پروپلشن سسٹم کے ساتھ کیسے ملایا جائے۔

وولٹیج کی ترتیب کو منتخب کرنے سے پہلے، مکمل برقی نظام کا جائزہ لیں۔

موٹر مطابقت

موٹر تصریحات عام طور پر ایک معاون سیل شمار یا وولٹیج کی حد بتاتی ہیں۔ موٹر کی برداشت سے زیادہ وولٹیج استعمال کرنے سے گردش کی رفتار، حرارت اور مکینیکل تناؤ بڑھ سکتا ہے۔

ESC مطابقت

ESC کو بیٹری کے زیادہ سے زیادہ چارج شدہ وولٹیج کی حمایت کرنی چاہیے، نہ صرف اس کے برائے نام وولٹیج۔ مثال کے طور پر، ایک 6S LiPo سسٹم برائے نام 22.2V ہے لیکن مکمل چارج ہونے پر تقریباً 25.2V تک پہنچ سکتا ہے۔

پروپیلر اور کے وی کی درجہ بندی

منتخب وولٹیج موٹر کی رفتار اور پروپلشن رویے کو تبدیل کرتا ہے۔ موٹر اور پروپیلر کا امتزاج جو 4S آپریشن کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے وہ 6S کے لیے دوبارہ ڈیزائن یا ری کنفیگریشن کے بغیر موزوں نہیں ہو سکتا۔

کنیکٹر اور وائرنگ

زیادہ کرنٹ کنیکٹرز اور کیبلز میں وولٹیج ڈراپ اور گرمی کو بڑھا سکتا ہے۔ کنیکٹر، وائر گیج، سولڈر جوائنٹ اور حفاظتی اجزاء کو اصل موجودہ اور آپریٹنگ حالات کے لیے منتخب کیا جانا چاہیے۔

چارجر کی مطابقت

چارجر کو سیل کی درست گنتی اور بیٹری کیمسٹری کو سپورٹ کرنا چاہیے۔ 6S پیک کے لیے 4S چارجر کی ترتیب استعمال نہیں کی جانی چاہیے۔ بیلنس چارجنگ ملٹی سیل لیپو پیک کے لیے خاص طور پر اہم ہے۔

فلائٹ کنٹرولر اور لوازمات

سینسر، کیمرے، ریڈیو، پاور ماڈیولز اور دیگر الیکٹرانکس کو ریگولیٹڈ وولٹیج کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ تصدیق کریں کہ پاور ڈسٹری بیوشن اور وولٹیج کنورژن سسٹم منتخب پیک وولٹیج کو محفوظ طریقے سے قبول کر سکتا ہے۔

عام وولٹیج انتخاب کی غلطیاں

فل چارج وولٹیج کے ساتھ برائے نام وولٹیج کو الجھانا

ایک 4S بیٹری کو عام طور پر 14.8V کے طور پر بیان کیا جاتا ہے، لیکن یہ مکمل چارج ہونے پر تقریباً 16.8V تک پہنچ جاتی ہے۔ صرف برائے نام قیمت کے لیے ڈیزائن کرنے کے نتیجے میں وولٹیج کی ناکافی رواداری ہو سکتی ہے۔

3.7V کو مستقل وولٹیج کے طور پر علاج کرنا

ایک 3.7V لیبل برائے نام درجہ بندی ہے۔ چارجنگ اور ڈسچارج کے دوران اصل سیل وولٹیج تبدیل ہوتا ہے۔

زیادہ وولٹیج فرض کرنے کا مطلب ہے پرواز کا طویل وقت

پرواز کا وقت کل توانائی، بجلی کی طلب، بیٹری کے وزن، پروپلشن کی کارکردگی اور آپریٹنگ حالات پر منحصر ہے۔ زیادہ وولٹیج کچھ سسٹمز میں موجودہ تقسیم کو بہتر بنا سکتا ہے، لیکن یہ زیادہ رن ٹائم کی ضمانت نہیں دیتا۔

غلط چارجر سیل سیٹنگ کا استعمال

سیل کی گنتی کی غلط ترتیب کے ساتھ بیٹری کو چارج کرنا ایک سنگین حفاظتی خطرہ پیدا کر سکتا ہے۔ چارج کرنے سے پہلے ہمیشہ بیٹری لیبل، چارجر سیٹنگ اور بیلنس کنیکٹر کی تصدیق کریں۔

اکیلے وولٹیج کی طرف سے ایک بیٹری کا انتخاب

وولٹیج کو صلاحیت، C-درجہ بندی، طول و عرض، وزن، کنیکٹر، تھرمل حالات اور درخواست کی ضروریات کے ساتھ مل کر غور کرنا چاہیے۔

ڈرون OEMs کو بیٹری بنانے والے کو کیا فراہم کرنا چاہئے۔

حسب ضرورت بیٹری کی درخواست کرتے وقت، درج ذیل معلومات فراہم کریں:

• مطلوبہ برائے نام وولٹیج؛

• زیادہ سے زیادہ چارج شدہ وولٹیج؛

• ہدف سیل شمار؛

• مطلوبہ صلاحیت؛

• مسلسل کرنٹ؛

• چوٹی کرنٹ؛

• موٹر اور ESC وضاحتیں؛

• زیادہ سے زیادہ بیٹری کے طول و عرض؛

• زیادہ سے زیادہ بیٹری وزن؛

• کنیکٹر کی قسم اور کیبل کی لمبائی؛

• چارج کرنے کا طریقہ؛

• آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد؛

• پے لوڈ اور فلائٹ پروفائل؛

• تحفظ، PCM یا BMS کی ضروریات؛

• مطلوبہ دستاویزات اور شپنگ مارکیٹس۔

ZERNE's کسٹم بیٹری سروس کو پیک کنفیگریشن، ڈائمینشنز، کنیکٹرز، پروٹیکشن پرزوں اور ایپلیکیشن کی شرائط پر بات کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔

FPV پلیٹ فارمز کے لیے، ZERNE's FPV ڈرون بیٹری سلوشن ہائی پاور آؤٹ پٹ، توانائی کی کثافت اور ہلکے وزن کے ڈیزائن کے ارد گرد رکھا گیا ہے۔ صنعتی UAVs کے لیے، وولٹیج کا انتخاب پیشہ ورانہ پے لوڈ، وشوسنییتا، حفاظت اور ماحولیاتی حالات کے لیے بھی ہونا چاہیے۔

اکثر پوچھے گئے سوالات

4S LiPo بیٹری کا وولٹیج کیا ہے؟

ایک عام 4S LiPo بیٹری میں برائے نام وولٹیج 14.8V اور تقریباً فل چارج وولٹیج 16.8V ہے۔ آپریشن کے دوران اصل وولٹیج بدل جاتا ہے۔

6S LiPo بیٹری کا وولٹیج کیا ہے؟

ایک عام 6S LiPo بیٹری میں برائے نام وولٹیج 22.2V اور تقریباً فل چارج وولٹیج 25.2V ہے۔

کیا 3.7V 22.2V کے برابر ہے؟

نمبر 3.7V عام طور پر ایک لیتھیم سیل کے برائے نام وولٹیج کو بیان کرتا ہے۔ 22.2V عام طور پر سیریز میں جڑے ہوئے چھ 3.7V خلیوں کی وضاحت کرتا ہے۔

ڈرون بیٹری پر 4S کا کیا مطلب ہے؟

4S کا مطلب ہے کہ چار بیٹری سیل سیریز میں جڑے ہوئے ہیں۔ وولٹیج کو تمام خلیوں میں شامل کیا جاتا ہے، جو عام LiPo خلیوں کے لیے تقریباً 14.8V برائے نام پیدا کرتا ہے۔

کیا 6S بیٹری 3S بیٹری سے دوگنا وولٹیج فراہم کرتی ہے؟

تقریباً ایک عام 3S پیک 11.1V برائے نام ہے، جبکہ ایک عام 6S پیک 22.2V برائے نام ہے۔ تاہم، مکمل پیک ڈیزائن، صلاحیت، موجودہ صلاحیت اور وزن بھی سسٹم کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے۔

کیا میں 6S ڈرون پر 4S بیٹری استعمال کر سکتا ہوں؟

اس وقت تک نہیں جب تک ڈرون کی موٹر، ​​ESC، پروپیلر اور کنٹرول سسٹم دونوں کنفیگریشنز پر محفوظ طریقے سے کام کرنے کے لیے ڈیزائن نہ کیا جائے۔ بیٹری کو مکمل پروپلشن سسٹم کی تفصیلات کے مطابق منتخب کیا جانا چاہئے۔

کیا زیادہ وولٹیج والی ڈرون بیٹری ہمیشہ بہتر ہوتی ہے؟

نمبر۔ سب سے موزوں وولٹیج کا انحصار موٹر، ​​ESC، پروپیلر، پے لوڈ، موجودہ ضرورت، بیٹری کے وزن اور استعمال پر ہے۔ کچھ ہائی پاور سسٹمز میں زیادہ وولٹیج فائدہ مند ہو سکتا ہے لیکن عالمی سطح پر بہتر نہیں ہے۔

کیا میں 4S چارجر سے 6S بیٹری چارج کر سکتا ہوں؟

چارجر کو بیٹری کے سیل کی گنتی اور کیمسٹری کو سپورٹ کرنا چاہیے۔ چارجر یا سیٹنگ جس کا مقصد 4S کے لیے ہے اسے 6S بیٹری چارج کرنے کے لیے استعمال نہیں کیا جانا چاہیے۔

ماپا وولٹیج لیبل سے مختلف کیوں ہے؟

لیبل عام طور پر برائے نام وولٹیج دکھاتا ہے۔ ماپا وولٹیج چارج کی حالت، بوجھ، درجہ حرارت، سیل بیلنس اور پیمائش کے حالات کے ساتھ مختلف ہوتا ہے۔

میں صحیح ڈرون بیٹری وولٹیج کا انتخاب کیسے کروں؟

موٹر اور ESC کی ضروریات کے ساتھ شروع کریں، پھر پروپیلر، فلائٹ کنٹرولر، چارجر، پے لوڈ، صلاحیت، موجودہ اور جسمانی رکاوٹوں کی تصدیق کریں۔ اگر ایپلیکیشن پروڈکشن کے لیے تیار کی جا رہی ہے، تو سسٹم لیول کی توثیق کے لیے یہ تقاضے بیٹری بنانے والے کو فراہم کریں۔

نتیجہ

سمجھنا ڈرون بیٹری وولٹیج کو ایک ہم آہنگ اور قابل اعتماد پاور سسٹم کے انتخاب کے لیے ضروری ہے۔ ایک عام LiPo سیل تقریباً 3.7V برائے نام اور 4.2V مکمل چارج ہونے پر ہوتا ہے۔ ایک 3S پیک تقریباً 11.1V برائے نام ہے، ایک 4S پیک تقریباً 14.8V برائے نام ہے، اور ایک 6S پیک تقریباً 22.2V برائے نام ہے۔

سب سے اہم نکتہ یہ ہے کہ برائے نام وولٹیج بیٹری کے انتخاب کا صرف ایک حصہ ہے۔ بیٹری کو موٹر، ​​ESC، پروپیلر، چارجر، کنیکٹر، صلاحیت، C-درجہ بندی، وزن اور آپریٹنگ ماحول سے بھی مماثل ہونا چاہیے۔

OEM اور صنعتی ڈرون پروجیکٹس کے لیے، صحیح وولٹیج کو اصل کرنٹ، پے لوڈ اور پرواز کے حالات کے تحت درست کیا جانا چاہیے۔ مطابقت پذیر 3S، 4S یا 6S بیٹری کنفیگریشن کو منتخب کرنے میں مدد کی ضرورت ہے؟ اپنی مرضی کے مطابق ڈرون بیٹری کی جانچ کے لیے ZERNE سے رابطہ کریں۔.