แบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ชนิดกึ่งแข็ง

แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตตคือแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้อิเล็กโทรไลต์กึ่งแข็ง (คล้ายเจล) โดยมีความหนืดของอิเล็กโทรไลต์ระหว่างแบตเตอรี่ของเหลวและแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด การออกแบบนี้สร้างสมดุลระหว่างการนำไอออนิกและความปลอดภัยสูง ยับยั้งการเจริญเติบโตของเดนไดรต์ เพิ่มความหนาแน่นของพลังงาน และเข้ากันได้กับกระบวนการผลิตในสายการผลิตที่มีอยู่ ซึ่งได้รับการยอมรับว่าเป็นเส้นทางทางเทคนิคที่สำคัญไปสู่แบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด

รับใบเสนอราคา >

แบตเตอรี่แบบกำหนดเอง

คุณอยู่ที่นี่: บ้าน » เซลล์แบตเตอรี่ » แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์กึ่งโซลิดสเตต

ข้อดีของแบตเตอรี่ลิเธียมโพลีเมอร์กึ่งแข็ง

ความปลอดภัยสูง : แบตเตอรี่กึ่งแข็งใช้อิเล็กโทรไลต์แข็งที่ไม่ติดไฟ แม้ภายใต้การเจาะทะลุอย่างรุนแรง อิเล็กโทรไลต์จะไม่ทำให้เกิดเพลิงไหม้ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงจากไฟไหม้และการระเบิดได้อย่างมาก
ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงขึ้น : เข้ากันได้กับแคโทดความจุสูง (เช่น NCM นิกเกิลสูง) และแอโนดโลหะลิเธียม โดยมีความหนาแน่นของพลังงานอยู่ที่ 400–500 Wh/kg เทียบกับ 300–350 Wh/kg สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมเหลว
ต้นทุนค่อนข้างต่ำ : ต้นทุนการผลิตต่ำกว่าแบตเตอรี่โซลิดสเตตเต็ม 70% ของอุปกรณ์การผลิตแบบดั้งเดิมสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งช่วยลดการลงทุนด้านอุปกรณ์และอุปสรรคทางเทคนิค ราคาต่อ kWh สูงกว่าแบตเตอรี่เหลวเพียง 15%–20% ซึ่งอยู่ในช่วงที่ยอมรับได้

ความปลอดภัยสูง

ไม่ติดไฟ ไม่ติดไฟ

อายุการใช้งานยาวนาน

อินเตอร์เฟซที่มีเสถียรภาพ

การย่อยสลายช้า

พลังงานสูง

อิเล็กโทรดความจุสูง

ความอดทนต่ออุณหภูมิต่ำ

การออกแบบน้ำหนักเบาที่สมดุลและอายุการใช้งานยาวนาน

รายละเอียดสินค้า

โมเดล	แรงดันไฟฟ้า	ความจุ	กำลังชาร์จ	ขนาด			ความต้านทานภายใน (mΩ)
โมเดล	แรงดันไฟฟ้า	ความจุ	กำลังชาร์จ	ความหนา(มิลลิเมตร)	ความกว้าง(มิลลิเมตร)	ความยาว(มิลลิเมตร)	ความต้านทานภายใน (mΩ)
701238	3.7V	280	1ซี	7.0	12	38	120
532025	3.87v	270	1ซี	5.3	20	25	120
852035	3.7V	600	1ซี	8.5	20	35	80
582174	3.7V	1000	1ซี	5.8	21	74	70
544068	3.7V	2000	1ซี	5.4	40	68	50
605095	3.7V	3500	1ซี	6.0	50	95	40
626580	3.7V	4900	1ซี	6.2	65	80	40
463385-2S	7.4V	1500	1ซี	10	35	89	55
853635-2S	7.4V	1700	1ซี	18	38	69	55
533976-2S	7.4V	2000	1ซี	11	41	80	50
623879-2S	7.4V	2000	1ซี	13	49	83	50
523979-2S	7.4V	2000	1ซี	11	41	83	50
683982-2S	7.4V	2800	1ซี	15	41	86	50
123655-2S	7.4V	3000	1ซี	25	38	59	50
124064-2S	7.4V	4000	1ซี	25	42	69	45
หมายเหตุ: รุ่นต่างๆ ของเราไม่อยู่ในรายการในหน้านี้ โปรดติดต่อเราหากรุ่นเฉพาะที่คุณต้องการไม่มีอยู่ที่นี่

ติดต่อเรา

การใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนโพลีเมอร์กึ่งโซลิดสเตต

สมาร์ทวอทช์
อ่านเพิ่มเติม
สมาร์ทแบนด์
อ่านเพิ่มเติม
ติดตามสัตว์เลี้ยง
อ่านเพิ่มเติม
เครื่องช่วยฟัง
อ่านเพิ่มเติม
อุปกรณ์การเรียนรู้
อ่านเพิ่มเติม

การประยุกต์ใช้และข้อได้เปรียบ

แอปพลิเคชัน	ข้อได้เปรียบ	ข้อกำหนดทางเทคนิค	การเจาะตลาด
แอปพลิเคชัน	ข้อได้เปรียบ	ข้อกำหนดทางเทคนิค	การเจาะตลาด
โดรน / eVTOL	เวลาบินขยายขึ้น 30–50% ช่วงอุณหภูมิการทำงานที่กว้าง การออกแบบน้ำหนักเบา	280ความหนาแน่นของพลังงาน: 280–350 Wh/kg การทำงานที่เสถียรตั้งแต่ -40 ℃ ถึง 60 ℃	ผู้นำด้านโดรนอุตสาหกรรม โดยมี eVTOL เป็นสนามทดสอบแห่งแรก
เครื่องใช้ไฟฟ้า	การออกแบบที่บางและเบาขึ้น ความทนทานยาวนานขึ้น 40% ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น	ความหนาลดลงเหลือ 0.5 มม. รองรับการชาร์จเร็วกำลังสูง	ธนาคารพลังงานในการผลิตจำนวนมาก นำไปใช้อย่างรวดเร็วในโทรศัพท์มือถือและแล็ปท็อป
อุปกรณ์พิเศษ	ความสามารถในการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมขั้นสุดยอด ความปลอดภัยสูงและความทนทานยาวนาน	ทำงานได้ตั้งแต่ -40°C ถึง 85°C ทนต่อแรงกระแทกและการอัดขึ้นรูป	หุ่นยนต์ทำเหมือง/ดับเพลิง อุปกรณ์ทางการแพทย์แบบพกพา

บทความที่เกี่ยวข้อง

06 กุมภาพันธ์ 2026

เหตุใดแบตเตอรี่โดรนตัวเดียวกันจึงใช้งานได้นานกว่าสำหรับผู้อื่น นี่คือเหตุผล

นักบินโดรนหลายคนมีความสับสนเช่นนี้: ด้วยแบตเตอรี่โดรนที่มีพารามิเตอร์เดียวกัน คนอื่นๆ อาจเข้าใกล้เวลาความอดทนที่กำหนดไว้ได้ แต่พวกเขามักจะได้รับการแจ้งเตือนแบตเตอรี่เหลือน้อยและลงจอดก่อนเวลา แม้ว่าจะเป็นแบตเตอรี่ใหม่ทั้งหมด แต่ความแตกต่างก็ชัดเจนมาก อันที่จริงนี่ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ เบสิด

อ่านเพิ่มเติม

05 กุมภาพันธ์ 2026

ความแตกต่างระหว่างความหนาแน่นพลังงานสูงและแบตเตอรี่ความหนาแน่นพลังงานสูงคืออะไร?

พลังงานใหม่กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในปัจจุบัน และแบตเตอรี่ก็เป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวันของเรามานานแล้ว สิ่งเหล่านี้จำเป็นสำหรับทุกสิ่งตั้งแต่ยานพาหนะไฟฟ้าไปจนถึงโทรศัพท์มือถือและเครื่องมือไฟฟ้า ความหนาแน่นของพลังงานและความหนาแน่นของพลังงานเป็นสองตัวชี้วัดหลักในการตัดสินว่าแบตเตอรี่ดีแค่ไหน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไม

อ่านเพิ่มเติม