Zaawansowany materiał

Przyjmując niezależnie opracowaną konstrukcję struktury o wysokiej porowatości, znacznie poprawia wydajność transmisji jonów, umożliwiając akumulatorowi wytrzymywanie bardzo dużej szybkości rozładowania do 100°C.

Wykorzystując specjalne materiały aramidowe, separator charakteryzuje się doskonałą stabilnością termiczną. Pomyślnie przeszedł rygorystyczny test szoku termicznego w temperaturze 150 ℃, spełniając wymogi bezpieczeństwa „bez zapłonu, bez rozprzestrzeniania się”.

Dokonaliśmy przełomu w próbnym zastosowaniu folii aluminiowej o grubości 9 μm na katody i folii miedzianej o grubości 4,5 μm na anody. W połączeniu z ultracienkim rozwiązaniem separatora (folia bazowa 5 μm + powłoka ceramiczna 2 μm) całkowita gęstość energii akumulatora wzrasta o ponad 5%.

Niezależnie opracowany dwutorowy system elektrolitu: • Typ niskotemperaturowy: umożliwia stabilne rozładowywanie akumulatora w ekstremalnych warunkach od -40 ℃ do -50 ℃ • Typ wysokotemperaturowy: zapewnia brak wytwarzania gazu i pęcznienia, gdy akumulator jest przechowywany w temperaturze 85 ℃ przez 24 godziny.