Kuinka testata LiPo-akkua ja kertoa, onko se huono

LiPo-akku voi näyttää näennäisesti normaalia jännitettä ja silti epäonnistua, kun laite ottaa virtaa. Toisaalta matalan jännitteen lukema ei aina tarkoita, että akku on pysyvästi vaurioitunut – se voi yksinkertaisesti tyhjentyä.

Testaa LiPo-akku oikein yhdistämällä useita tarkastuksia: fyysinen kunto, lepojännite, yksittäisten kennojen tasapaino, kuormitettu jännite, käyttökapasiteetti, sisäinen vastus, itsepurkautuminen ja käyttölämpötila. Mikään yksittäinen lukema ei voi tarjota täydellistä akun kuntodiagnoosia.

Käytännössä LiPo-akku on todennäköisesti huono, jos se on turvonnut tai vaurioitunut, yksi kenno toistuvasti ajautuu pois muista, jännite romahtaa normaalilla kuormituksella, käyttökapasiteetti on laskenut merkittävästi, sisäinen vastus on kasvanut voimakkaasti tai akku kuumenee epätavallisen kuumaksi.

Avaimet takeawayt

• Aloita aina fyysisellä tarkastuksella. Turvonneelle, vuotavalle, puhjenneelle, palaneelle tai epätavallisen kuumalle akulle ei saa tehdä muita sähkötestejä.

• Yleismittari voi tarkistaa paketin jännitteen ja napaisuuden, mutta se ei voi vahvistaa käyttökelpoista kapasiteettia tai virransyötön suorituskykyä.

• Monikennoiset LiPo-akut on tarkastettava sekä pakkaus- että yksittäisten kennojen tasolla.

• Jännitteen lasku, kapasiteetti, sisäinen vastus, itsepurkautuminen ja lämpötila antavat täydellisemmän kuvan akun kunnosta.

• Ei ole olemassa yleistä jännitteen, kapasiteetin tai sisäisen resistanssin kynnystä, joka määrittelee jokaisen huonon LiPo-akun.

• Vertaa tuloksia akun spesifikaatioihin, sovellusvaatimuksiin, aikaisempiin tietueisiin tai saman mallin tunnetusti hyvään akkuun.

• Älä pakota lataamaan, käynnistämään pikakäynnistystä tai ohittamaan laturin hylätyn LiPo-akun suojapiiriä.

LiPo-akun kuntotarkastus yhdellä silmäyksellä

Ennen testausta: Päätä, onko akku turvallista käsitellä

Älä liitä näkyvästi vaurioitunutta akkua testilaitteeseen.

Lopeta heti, jos huomaat jonkin seuraavista:

• Turvotus, turvotus tai vääntynyt pussi

• Puhkaisu, repeämä, lommo tai murskattu alue

• Vuoto, korroosio tai kemiallinen haju

• Palojälkiä tai sulanut eristys

• Paljaat johtimet tai pahasti vaurioituneet liittimet

• Suhinaa, savua tai epätavallisia ääniä

• Akku, joka on kuuma lepääessään

• Akku työntyy laitteen koteloa vasten

Näistä oireista kärsivä akku on jo epäonnistunut tarkastuksen tärkeimmässä osassa. Älä lataa, pura sitä, paina sitä tasaiseksi, puhkaise sitä tai testaa sitä kuormituksen alaisena. Noudata asianmukaisia ​​ohjeita vaurioituneen tai turvonneen litiumpolymeeriakun käsittely.

Jos akku on sisäänrakennettu laitteeseen, noudata laitteen valmistajan huoltoohjeita. Älä avaa koteloa väkisin tai poista liimalla kiinnitettyä pussisolua, ellei sinulla ole asianmukaisia ​​laitteita ja koulutusta.

Mitä tarvitset LiPo-akun kunnon tarkistamiseen

Tarkka varustus riippuu akusta ja sovelluksesta, mutta hyödyllinen testiasetus voi sisältää:

• Digitaalinen yleismittari eristetyillä antureilla

• Yhteensopiva LiPo-kennotarkistus tai jännitetesteri

• LiPo-tasapainolaturi kapasiteetin ja sisäisen vastuksen lukemilla

• Ohjattu elektroninen kuorma tai akun tarkoitettu laite

• Lämpötila-anturi, infrapunalämpömittari tai lämpöpari

• Akun tekniset tiedot

• Aiemmat testitiedot ajalta, jolloin akku oli uusi tai sen tiedettiin olevan terve

Suorita testi puhtaalla, palamattomalla pinnalla erillään syttyvistä materiaaleista. Käytä liittimiä ja sovittimia, jotka sopivat kunnolla. Improvisoidut pidikkeet, paljaat johdot ja ylisuuret mittarin anturit voivat vahingossa oikosulkea vierekkäisiä liittimiä.

Kuinka testata LiPo-akku vaihe vaiheelta

1. Vahvista akun tyyppi, solujen määrä ja jänniterajat

Lue akun etiketti tai tekniset tiedot ennen mittausten tekemistä. Tallentaa:

• Akun kemia

• Solumäärä

• Nimellisjännite

• Nimelliskapasiteetti

• Suurin latausjännite

• Purkauksen katkaisujännite

• Jatkuvat ja huippuvirran rajat

• Liittimen napaisuus

Perinteinen LiPo-kenno on yleensä merkitty 3,7 V:n nimellisjännitteeksi ja lataa noin 4,2 V:iin. Korkeajännitteiset LiPo-kennot voidaan merkitä 3,8 V:ksi tai 3,87 V:ksi ja latausjännite 4,35 V tai 4,4 V.

Älä käytä tavallisia LiPo-jänniteoletuksia suurjännitekennoon. Akun spesifikaatioiden ja latausjärjestelmän on oltava samat.

Muista, että nimellisjännite on tuotteen arvo, ei jännite, joka akun on näytettävä jokaisen testin aikana. Todellinen jännite muuttuu lataustilan, kuorman, lämpötilan ja latauksesta tai purkamisesta kuluneen ajan mukaan.

2. Tarkista pussi, johdot ja liittimet

Vaikka akku näyttää yleisesti ehjältä, tarkista se hyvässä valaistuksessa.

Etsiä:

• Uusi pullistunut tai epätasainen pussin paksuus

• Paineen tai iskun aiheuttamia ryppyjä

• Leikkauksia ulkokääreessä

• Löysät, upotetut tai värjäytyneet liittimen koskettimet

• Vedonpoisto katkennut johtojen ympärillä

• Murtunut eristys

• Ylikuumenemisen merkkejä liittimen ympärillä

• Virheellinen tai käännetty napaisuus

Älä avaa pakkausta tarkistaaksesi sisäisiä kielekkeitä tai vaihdaksesi heikkoa kennoa. Pätevä teknikko voi joskus korjata pussin ulkopuolella olevan yhteysongelman, mutta käytetyn LiPo-paketin avaaminen tai uudelleenrakentaminen lisää oikosulku- ja tulipalon riskejä.

3. Anna akun levätä ennen jännitteen mittaamista

Jännite muuttuu tilapäisesti latauksen, purkamisen tai raskaan kuormituksen jälkeen. Anna akun palata huoneenlämpöiseksi ja levätä irti laturista ja laitteesta ennen kuin tallennat sen avoimen piirin jännitteen.

Käytännön seulontatestiin riittää usein 30 minuutin lepo, vaikka pidemmät lepoajat voivat parantaa toistettavuutta. Käytä suunnilleen samaa lepoaikaa, lämpötilaa ja lataustilaa aina, kun vertaat tuloksia.

Ilman yhdenmukaisia ​​testiolosuhteita terveellä kylmällä akulla saattaa näyttää olevan korkea sisäinen vastus, kun taas äskettäin ladatussa akussa voi olla tilapäisesti kohonnut jännite.

4. Testaa LiPo-akku yleismittarilla

LiPo-akun jännitteen tarkistaminen yleismittarilla:

1. Irrota akku laturista ja laitteesta.

2. Aseta yleismittari tasajännitteelle.

3. Valitse alue, joka on suurempi kuin akun enimmäisjännite.

4. Aseta punainen anturi positiiviseen napaan ja musta anturi negatiiviseen napaan.

5. Pidä anturit koskettamasta toisiaan tai vierekkäisiä koskettimia.

6. Tallenna lukema ja vertaa sitä akun kennojen määrään ja spesifikaatioihin.

Esimerkiksi tavanomaisen 3S LiPo -akun nimellispakkausjännite on 11,1 V ja täyslatausjännite noin 12,6 V. Alempi lukema voi kuitenkin yksinkertaisesti osoittaa alhaisempaa lataustilaa.

Yleismittari voi vahvistaa pakettijännitteen, käänteisen napaisuuden ja jotkin avoimen piirin viat. Se ei voi todistaa, että akussa on edelleen riittävä kapasiteetti tai että se pystyy syöttämään tarvittavaa virtaa.

Monikennopakkauksessa kokonaisjännite saattaa näyttää oikealta, vaikka yksi kenno on paljon pienempi kuin muut. Sen vuoksi yksittäisten kennojen jännitteet on tarkastettava erikseen.

5. Vertaa yksittäisten kennojen jännitteitä

Käytä tasapainoliitintä yhteensopivan LiPo-kennotarkistimen tai tasapainolaturin kanssa jokaisen solun lukemiseen. Jos akussa ei ole saatavilla olevaa tasapainoliitäntää, älä avaa pakkausta vain yksittäisten lukemien saamiseksi. Käytä saatavilla olevia BMS-tietoja tai noudata valmistajan testausmenettelyä.

Terveen monikennopaketin pitäisi pitää kennojen jännitteet kohtuullisen lähellä samoissa olosuhteissa. Muutaman voltin sadasosan erot ovat yleisesti nähtävissä, eivätkä ne automaattisesti osoita vikaa.

Kiinnitä erityistä huomiota, kun:

• Yksi solu on toistuvasti muita alempana

• Jännite-ero palautuu normaalin tasapainolatauksen jälkeen

• Ero kasvaa käytön aikana

• Yksi kenno saavuttaa alijänniterajan paljon aikaisemmin

• Laturilla kestää epätavallisen kauan tasapainottaa paketti

• Yhdessä kennossa on sekä suurempi sisäinen vastus että suurempi jännitteen lasku

Pysyvä ero noin 0,10 V tai enemmän voi olla hyödyllinen varoitusmerkki, mutta se ei ole yleinen hyväksyntä- tai epäonnistumiskynnys. Myös akun rakenne, laturin tarkkuus, lämpötila, kuormitus ja valmistajan rajoitukset on otettava huomioon.

Jos muutoin vahingoittumattomassa pakkauksessa on pieni epätasapaino, suorita vain normaali tasapainolataus oikeilla LiPo-asetuksilla. Jos sama kenno ajautuu nopeasti uudelleen, jatkuva tasapainottaminen ei korjaa sen menetettyä kapasiteettia tai lisääntynyttä vastusta.

6. Tarkista jännitteen lasku kuormitettuna

Avoimen piirin jännite näyttää vain osan akun tilasta. Heikko LiPo-akku voi näyttää normaalilta levossa, mutta menettää liikaa jännitettä, kun virta kytketään.

Hallittua kuormitustestiä varten:

1. Aloita akulla tunnetussa lataustilassa.

2. Merkitse muistiin lepopakkaus ja kennojännitteet.

3. Käytä vakaata kuormitusta akun jatkuvan virran nimellisarvon rajoissa.

4. Tallenna virta, kuormitettu jännite, yksittäisten kennojen jännitteet ja lämpötila.

5. Poista kuorma ja tarkkaile jännitteen palautumista.

6. Vertaa tulosta aikaisempiin tietueisiin tai saman mallin tunnetusti hyvään akkuun.

Jännitteen lasku voidaan ilmaista seuraavasti:

Jännitteen lasku = Lepojännite − Kuormitettu jännite

Jokaiselle LiPo-akulle ei ole yhtä hyväksyttävää jännitteen laskunumeroa. Tulos riippuu kapasiteetista, purkausvirrasta, kennon rakenteesta, lataustilasta, lämpötilasta, kaapeloinnista ja liittimen resistanssista.

Hyödyllisin todiste on muutos akun omasta lähtötasosta. Pakka on epäilyttävä, jos se nyt painuu paljon enemmän samalla virralla, saavuttaa laitteen pienjännitekatkaisun aikaisemmin tai siinä on yksi kenno, joka putoaa huomattavasti muita nopeammin.

Pidä testivirta pakkauksen määritetyn jatkuvan rajan sisällä. Jos et ole varma, kuinka kapasiteetti ja purkausarvo määrittävät sallitun virran, tarkista LiPo-akun C-luokitus ennen kuormitustestiä.

Lopeta testi, jos akku turpoaa, haisee epätavalliselta, kuumenee liikaa tai sen jännite on epävakaa.

7. Testaa LiPo-akun kapasiteetti

Kapasiteettitesti mittaa, kuinka paljon latausta akku pystyy tarjoamaan tietyissä olosuhteissa. Se on hyödyllisempää kuin kapasiteetin arvioiminen pelkän jännitteen perusteella.

Jos akku on ehjä:

1. Lataa se oikealla LiPo-ohjelmalla ja jänniterajalla.

2. Anna sen levätä ja palaa testilämpötilaan.

3. Pura se tunnetulla virralla käyttämällä yhteensopivaa akkuanalysaattoria.

4. Pysähdy kyseiselle akulle määritettyyn purkausrajaan.

5. Kirjaa toimitettu kapasiteetti mAh:na.

6. Vertaa tulosta nimelliskapasiteettiin ja aikaisempiin testituloksiin.

Kapasiteetin säilyvyys voidaan laskea seuraavasti:

Kapasiteetin säilyvyys (%) = Mitattu purkauskapasiteetti ÷ Vertailukapasiteetti × 100

Ihannetapauksessa vertailuarvona tulisi olla kapasiteetti, joka mitattiin, kun akku oli uusi samoissa testiolosuhteissa. Painettu luokitus on vähemmän tarkka, koska tuotannon toleranssi, purkausnopeus, lämpötila ja katkaisujännite voivat kaikki vaikuttaa tulokseen.

80 %:n kapasiteettitasoa käytetään yleisesti akun käyttöiän määrittelyissä ikääntymisen vertailukohtana. Sitä ei pidä käsitellä yleisenä turvakynnyksenä.

85 %:n kapasiteetilla oleva akku voi jo olla sopimaton lääketieteelliseen, drone- tai varavirtasovellukseen, jossa on tiukat käyttöaikavaatimukset. Toinen vähän kysyntää oleva laite voi jäädä toimintakuntoon alle 80 %. Oikea korvauspiste riippuu sovelluksen suoritusajasta ja luotettavuuskriteereistä.

Älä koskaan jatka purkamista alle määritetyn raja-arvon vain saadaksesi suuremman kapasiteettilukeman.

8. Mittaa LiPo-akun sisäinen vastus

Sisäinen vastus vaikuttaa siihen, kuinka paljon jännite putoaa ja kuinka paljon lämpöä akku tuottaa syöttäessään virtaa.

Monet kehittyneet LiPo-laturit ja akkuanalysaattorit tarjoavat resistanssilukeman pakkaukselle ja yksittäisille kennoille. Hyödyllisiä vertailuja varten:

• Käytä samaa laturia tai analysaattoria

• Käytä samoja liittimiä ja sovittimia

• Testaa vastaavalla latauksella

• Testaa samassa lämpötilassa

• Anna akun levätä tasaisen ajan

• Pidä liittimen koskettimet puhtaina ja turvallisina

Ei ole olemassa yleistä sisäistä vastusarvoa, joka erottaisi jokaisen hyvän LiPo-akun kaikista huonoista. Solun koko, kapasiteetti, rakenne, lämpötila, varaustila, johdot, liittimet ja mittausmenetelmä vaikuttavat kaikki tulokseen.

Keskity sen sijaan trendeihin:

• Onko vastus kasvanut merkittävästi akun alkuperäisestä arvosta?

• Onko yksi solu jatkuvasti paljon korkeampi kuin muut?

• Vastaako suuri vastus lisääntynyttä jännitteen laskua?

• Kuumeneeko akku nyt aiemmin normaalisti käsitellyn kuormituksen alla?

Akku voi silti tuottaa suuren osan nimelliskapasiteetistaan ​​alhaisella purkautumisnopeudella samalla kun se toimii huonosti suurvirtalaitteissa, koska sen sisäinen vastus on kasvanut. Kapasiteetti ja vastus tulisi siksi arvioida yhdessä.

9. Tarkista itsepurkautuminen ja lämpötila

Kun ehjä akku on ladattu ja annettu, kirjaa muistiin akun ja yksittäisten kennojen jännitteet. Säilytä sitä turvallisesti irrotettuna kaikista laitteista ja mittaa se uudelleen määritellyn ajan, kuten 24 tai 48 tunnin, kuluttua.

Akussa voi olla sisäinen ongelma, jos:

• Se menettää jännitteen paljon nopeammin kuin vastaavat akut

• Yksi solu putoaa huomattavasti nopeammin kuin muut

• Akku lämpenee, kun se irrotetaan

• Suojapiiri sammuu toistuvasti

• Käyttöaika laskee, vaikka laitteen kuormitus ei ole muuttunut

Pidempi seuranta voi parantaa tulosta, mutta älä jatka testaamista paristolle, joka kehittää lämpöä, turpoamista, vuotoa, hajua tai epävakaa jännitettä.

Kuinka tietää, jos LiPo-akku on huono

Käytä kaikkia testituloksia yhdessä sen sijaan, että tekisit päätöksen pelkän jännitteen perusteella.

LiPo-akun ei tarvitse olla sähköisesti tyhjä ennen kuin se voidaan poistaa käytöstä. Fyysinen vahinko on turvallisuusvirhe. Alennettu kapasiteetti, suuri vastus, aikainen katkaisu ja liiallinen painuma ovat suorituskykyhäiriöitä, jotka voivat myös oikeuttaa vaihtamisen.

Kun akku on poistettu käytöstä, pidä sen navat suojattuna ja noudata oikeaa prosessia kierrätä tai hävitä litiumpolymeeriakut asianmukaisesti.

Mitä yleiset LiPo-akkutestin tulokset tarkoittavat

Jännite näyttää normaalilta, mutta käyttöaika on hyvin lyhyt

Akun käyttökapasiteetti on saattanut menettää. Sillä voi myös olla lisääntynyt sisäinen vastus, mikä saa laitteen saavuttamaan matalan jännitteen katkaisun aikaisin.

Suorita kontrolloitu kapasiteettitesti ja vertaa jännitettä kuormitettuna. Pelkästään avoimen piirin jännite ei voi vahvistaa akun kuntoa.

Yksi solu on alempi kuin muut

Pieni väliaikainen ero voidaan korjata normaalilla saldoveloituksella. Jos sama kenno toistuvasti laskee, painuu enemmän kuormituksen alaisena tai osoittaa suurempaa vastusta, se on todennäköisesti heikompi kuin muut kennot.

Älä avaa pakkausta tai vaihda heikkoa kennoa tee-se-itse-korjauksena.

Laturi näyttää 'Yhteyskatkon'

Tämä viesti voi osoittaa:

• Löysä tai yhteensopimaton sovitin

• Virheellinen napaisuus

• Vioittunut liitin tai johto

• Virheelliset laturin asetukset

• Avoin suojapiiri

• Sisäinen yhteysvirhe

Irrota akku ja tarkasta käytettävissä oleva liitin ja johdot. Varmista, että lataustila, solujen määrä ja sovitin ovat oikein.

Jos virhe jatkuu tunnetun yhteensopivan laitteen kanssa, älä silta suojapiiriä tai avaa pakkausta sisäisten kielekkeiden uudelleen yhdistämiseksi.

LiPo-akku ei lataudu

Akku, joka ei lataudu, ei ole automaattisesti korjattavissa. Mahdollisia syitä ovat laturin yhteensopimattomuus, vaurioitunut kaapeli, aktivoitunut suoja, erittäin alhainen kennojännite, liiallinen epätasapaino tai sisäinen vika.

Testaa vain tunnetulla yhteensopivalla laturilla, kaapelilla ja akkuasetuksella. Jos laturi edelleen hylkää akun, lopeta. Toistuvat yritykset voivat lisätä stressiä korjaamatta taustalla olevaa ongelmaa.

Voitko elvyttää kuolleen LiPo-akun?

Ei ole olemassa yleistä turvallista DIY-menetelmää kuolleen LiPo-akun elvyttämiseen.

'Kuollut' voi kuvata useita erilaisia ​​ehtoja:

• Tyhjä, mutta muuten terve akku

• Suojapiiri, joka on katkaissut lähdön

• Kenno laturin hyväksytyn jännitealueen alapuolella

• Rikkinäinen liitin tai sisäinen liitäntä

• Heikko tai sisäisesti vaurioitunut solu

• Akku, jonka kapasiteetti häviää pysyvästi

Yhteensopiva laturi voi normaalisti ladata terveen tyhjentyneen akun määritetyllä alueella. Jos LiPo-laturi kuitenkin hylkää pakkauksen, älä vaihda NiMH- tai lyijyhappotilaan pakottaaksesi siihen jännitettä.

Vältä myös:

• Käynnistäminen toisesta akusta

• Säätelemättömän virtalähteen käyttäminen

• PCM:n tai BMS:n ohittaminen

• Oikosulkusuojaliittimet

• Pussin avaaminen

• Yhden heikon kennon vaihtaminen käytetyssä pakkauksessa

• Ladataan toistuvasti akkua, joka kuumenee tai ei tasapainota

Akku voi tilapäisesti hyväksyä latauksen vaarallisen palautusyrityksen jälkeen, mutta siinä voi silti olla sisäisiä vaurioita. Väliaikainen jännitteen palautus ei todista sen olevan turvallinen tai luotettava.

Jos akku on määritetyn jännitealueen alapuolella, ota yhteyttä akun tai laitteen valmistajaan arviointia varten. Vaihto on yleensä vastuullinen valinta, kun akun historia ja kunto ovat epävarmoja.

Johtopäätös

Testaa LiPo-akku luotettavasti tarkastamalla sen fyysinen kunto, mittaamalla lepopakkauksen ja kennojännitteet, tarkkailemalla suorituskykyä kuormitettuna, tarkistamalla käyttökelpoisen kapasiteetin ja sisäisen resistanssin sekä tarkkailemalla itsepurkautumista ja lämpötilaa.

Terve paketti pysyy fyysisesti ehjänä, pitää kennot kohtuullisen tasapainossa, syöttää odotetun virran ilman liiallista jännitteen laskua tai lämpöä ja säilyttää riittävästi kapasiteettia sovellusta varten. Huono pakkaus osoittaa fyysisiä vaurioita tai toistuvia sähköisiä poikkeavuuksia – ei vain yhtä epätavallista jännitelukemaa.

Kun vaihto on tarpeen, vastaa alkuperäistä kemiaa, solujen lukumäärää, kapasiteettia, virtakapasiteettia, mitat, liitin, napaisuus ja suojausvaatimukset. ZERNE tarjoaa litiumpolymeeriakut vakio- ja räätälöityihin laitevaatimuksiin, mutta jokainen korvaava malli on silti validoitava laitteen todellisen kuormituksen, latauksen, lämpötilan ja käyttöajan mukaan.

Usein kysytyt kysymykset

Voiko yleismittari kertoa, onko LiPo-akku huono?

Yleismittari voi tunnistaa väärän pakettijännitteen, käänteisen napaisuuden ja jotkin avoimen piirin viat. Se ei voi mitata suoraan käyttökelpoista kapasiteettia, sisäistä vastusta realistisissa olosuhteissa tai virransyötön suorituskykyä. Yhdistä jännitelukema kennotasapaino-, kuormitus-, kapasiteetti- ja lämpötilatesteihin.

Mikä jännite tarkoittaa, että LiPo-akku on huono?

Mikään yksittäinen jännite ei todista, että jokainen LiPo-akku on huono. Monille tavanomaisille LiPo-kennoille 3,0 V on yleinen kennon valmistajan määrittelemä purkauskatkaisu. Lepotilassa määritellyn alueensa alapuolella oleva kenno on vakava varoitus, eikä sitä tule ladata väkisin.

Tarkista aina akun tekniset tiedot, koska kemia, suojapiirit ja korkeajännitteiset LiPo-mallit voivat käyttää erilaisia ​​rajoja.

Kuinka tarkistat LiPo-akun sisäisen resistanssin?

Käytä yhteensopivaa laturia, akkuanalysaattoria tai vastusmittaria. Testaa tasaisessa lämpötilassa ja lataustilassa ja vertaa sitten lukemaa akun aikaisempaan arvoon ja muihin saman pakkauksen kennoihin. Trendi tai solujen välinen ero on yleensä hyödyllisempi kuin yleinen milliohmin raja.

Kuinka usein LiPo-akku tulee testata?

Määritä perusarvo, kun akku on uusi, ja testaa sitten uudelleen, kun käyttöaika lyhenee, kennotasapaino muuttuu, jännite laskee tai akku kokee epätavallista lämpöä, iskua tai syväpurkautumista. Kriittisissä laitteissa käytettyjen akkujen tulee noudattaa dokumentoitua tarkastus- ja vaihtoaikataulua.

Voiko epätasapainoista LiPo-akkua korjata?

Muutoin terveen pakkauksen pieni epätasapaino voidaan korjata normaalilla tasapainolatauksella yhteensopivalla laturilla. Jos epätasapaino palaa toistuvasti, kennojen kapasiteetti, vastus tai itsepurkautuminen eroavat todennäköisesti toisistaan. Tasapainolataus ei voi kumota tätä ikääntymistä.