추운 날씨로 인해 저온 배터리 반응이 느려집니다. 이는 저온 배터리가 추울 때 전력을 덜 공급한다는 것을 의미합니다. 겨울에는 휴대전화나 자동차에 문제가 생길 수 있습니다. 대부분의 저온 배터리는 추울 때 전력의 30~60%를 잃습니다. 예를 들어:
32°F에서 저온 배터리는 전력의 약 20%를 잃습니다.
-22°F에서 저온 배터리는 전력의 절반을 잃을 수 있습니다.
이 문제는 다음과 같은 많은 장치에서 발생합니다.
스마트폰
카메라
GPS 장치
스마트워치
피트니스 트래커
겨울철 저온 배터리 고장의 31%는 동결로 인해 발생합니다. 아래 표에는 숫자가 나와 있습니다.
원인 |
백분율 |
|---|---|
동결 문제 |
31% |
연료 문제 |
24% |
기계/전기 문제 |
41% |
추운 날씨에 따른 합계 |
96% |
추운 날씨로 인해 배터리의 전력이 많이 소모됩니다. 매우 추울 때는 30~60% 정도 손실될 수 있습니다. 배터리는 약 68°F에서 가장 잘 작동합니다. 영하보다 더 추워지면 제대로 작동하지 않습니다. 배터리를 충전된 상태로 유지해야 합니다. 너무 차가워지면 손상될 수 있습니다. 겨울철에는 자동차 배터리를 자주 확인하세요. 배터리가 3년 이상 된 경우 이는 매우 중요합니다. 기기를 따뜻한 곳에 보관하세요. 차가울 때는 충전하지 마십시오. 이렇게 하면 더 오래 지속되는 데 도움이 됩니다.
배터리는 내부의 화학반응을 통해 전기를 생산합니다. 이러한 반응은 날씨가 따뜻할 때 가장 잘 나타납니다. 날씨가 추워지면 반응이 느려집니다. 이는 추운 날씨에 분자가 더 느리게 움직이기 때문에 발생합니다. 모든 배터리에서 이러한 효과가 나타나지만 저온 배터리에서 가장 강력합니다.
다음은 차가울 때 배터리 내부의 변화를 보여주는 표입니다.
요인 |
설명 |
|---|---|
반응 속도 |
온도가 낮아지면 화학 반응이 많이 느려지는데, 이를 아레니우스 방정식으로 설명합니다. |
전해질 점도 |
차가우면 전해질이 두꺼워지므로 이온의 이동 속도가 느려집니다. |
전해질 전도도 |
차가우면 이온이 덜 이동하고 액체가 더 진해지기 때문에 전도도가 낮아집니다. |
확산 제한 |
차가우면 확산이 느려지고 반응이 더 어려워집니다. |
활성화 에너지 장벽 |
차가우면 반응이 시작되기 어려워지므로 배터리 작동 속도가 느려집니다. |
다양한 배터리는 다양한 방식으로 추위에 반응합니다.
납축 배터리는 전력이 손실되고 추운 곳에서는 제대로 작동하지 않습니다.
리튬 이온 배터리는 이온 이동 속도가 느리고 충전하는 데 시간이 더 오래 걸립니다.
니켈 기반 배터리는 온도가 낮아지면 전압과 전력이 손실됩니다.
추운 날씨가 배터리의 내부 저항이 증가합니다. 이는 배터리가 전력을 공급하기 위해 더 열심히 작동해야 함을 의미합니다. 내부의 액체가 두꺼워지기 때문에 이온의 이동 속도가 느려집니다. 배터리는 전압을 잃어 많은 에너지를 공급할 수 없습니다.
영하로 떨어지면 내부 저항이 훨씬 높아집니다. 예를 들어, 80°F의 배터리는 최대 전력을 제공합니다. 0°F에서는 절반만 제공될 수 있습니다. 이는 반응이 느려지고 두꺼운 액체가 이온을 차단하기 때문에 발생합니다. 추운 날씨에는 휴대전화나 자동차의 시동에 문제가 발생할 수 있습니다.
기온이 32°F보다 낮으면 배터리 전력이 많이 떨어집니다. 대부분의 배터리는 추위에 30~60%의 전력을 잃습니다. 예를 들어, 리튬 이온 배터리는 결빙 직전에 전력이 10~20% 손실될 수 있습니다. 0°F 미만이면 배터리의 전력이 더 많이 손실되고 충전하는 데 시간이 더 오래 걸립니다.
저온 배터리 성능의 전력 손실에 대한 몇 가지 사실은 다음과 같습니다.
차가워지면 내부 저항이 올라가고 배터리 전력이 낮아집니다.
배터리는 약 68°F에서 가장 잘 작동합니다.
0°F에서 배터리는 전력의 50%만 제공할 수 있습니다.
대부분의 배터리는 -4°F에서 전력이 약 50%까지 떨어집니다.
배터리가 오랫동안 차갑게 유지되면 손상될 수 있습니다. 추위로 인해 배터리 부품이 수축되어 전자가 차단됩니다. 때로는 내부에 결정이 형성되어 배터리가 파손되는 경우도 있습니다. 배터리가 완전히 충전되지 않으면 액체가 얼어 케이스가 깨질 수 있습니다. 자동차 배터리는 -40°F에서 얼 수 있지만 빈 배터리는 30°F에서 얼 수 있습니다.
팁: 배터리를 충전된 상태로 유지하고 영하의 날씨에 너무 오랫동안 방치하지 마십시오. 이렇게 하면 손상을 방지하고 필요할 때 장치가 계속 작동하도록 할 수 있습니다.
엔진을 시동하려면 자동차 배터리가 필요합니다. 겨울에는 저온 배터리 성능이 훨씬 나빠집니다. 기온이 영하로 떨어지면 자동차 배터리의 크랭킹 전력이 35% 손실될 수 있습니다. 32°F에서는 크랭킹 출력이 65%만 남습니다. 0°F에서는 50%로 떨어집니다. 추운 날씨에 엔진을 시동하려면 더 많은 에너지가 필요합니다. 이것이 바로 추운 아침에 자동차의 시동이 잘 걸리지 않는 이유입니다.
온도 |
크랭킹 파워 |
|---|---|
0°C(32°F) |
65% |
0°F(-18°C) |
50% |
납축 배터리는 추운 날씨에는 제대로 작동하지 않습니다. 내부의 전해질이 두꺼워지고 반응이 느려집니다. 이는 배터리가 더 적은 전력을 공급한다는 것을 의미합니다. 추운 곳에 산다면 새 배터리를 더 자주 교체해야 할 수도 있습니다.
전화 및 기타 장치 사용 리튬 이온 배터리 . 이 배터리는 추울 때 전력이 빨리 소모됩니다. 겨울에 밖에서 휴대폰을 사용하면 배터리 비율이 빠르게 떨어질 수 있습니다. 때로는 충전량이 표시되어도 휴대전화가 꺼지는 경우가 있습니다. 차가우면 이온의 움직임이 느려지므로 배터리가 전력을 잘 공급하지 못합니다.
추위로 인한 대부분의 배터리 문제는 영구적이지 않습니다. 장치를 예열하면 배터리가 다시 충전될 수 있습니다. 하지만 휴대폰이 여러 번 얼었다 녹았다가 하면 영원히 손상될 수 있습니다. 추운 날씨에 휴대폰을 충전하면 내부에 금속이 쌓일 수 있습니다. 이로 인해 배터리는 시간이 지남에 따라 더 적은 전력을 보유하게 됩니다.
저온 배터리 성능은 충전식 배터리와 비충전식 배터리에 따라 다릅니다. 리튬 이온 배터리는 충전이 가능하며 많은 에너지를 가지고 있습니다. 기존 배터리보다 충전 속도가 빠르고 오래 지속됩니다. 추운 날씨에는 리튬 이온 배터리가 영하로 떨어지면 전력이 10~20% 손실될 수 있습니다. 실리콘 양극 리튬 이온 배터리는 일반 배터리보다 성능이 좋습니다. -40°C에서 최대 65%의 전력을 유지합니다.
알카라인과 같은 비충전식 배터리도 추위에 힘을 잃습니다. 올바르게 보관하면 손상을 막는 데 도움이 됩니다. 추운 날씨에는 리튬 이온 배터리가 납축 배터리보다 더 잘 작동합니다. 더 가볍고 충전도 더 빠릅니다. 그러나 모든 배터리는 실온에서 가장 잘 작동합니다.
팁: 기기를 따뜻하게 유지하고 영하의 날씨에는 충전하지 마세요. 이렇게 하면 저온 배터리를 보호하고 장치를 더 오래 사용할 수 있습니다.
자동차 배터리를 조기에 관리하면 겨울철 자동차 문제를 막을 수 있습니다. 겨울이 시작되기 전에 배터리를 확인하세요. 겨울에는 다시 확인해 보세요. 배터리가 3년 이상 오래된 경우에는 더 자주 확인하십시오. 베이킹 소다와 물로 단자를 청소하십시오. 칫솔을 사용하여 부식을 닦아냅니다. 증류수로 헹구고 단자를 건조시킵니다. 터미널을 보호하기 위해 바셀린을 터미널에 바르세요. 케이블이 꽉 조여져 있는지 확인하세요. 배터리가 움직이면 안 됩니다. 느슨한 배터리는 거친 도로에서 흔들리기 때문에 더 빨리 파손됩니다.
테스터로 전압을 확인해 보세요. 이 표를 사용하여 배터리 상태를 확인하세요.
전압 판독 |
해석 |
|---|---|
12.6-12.8V |
완전 충전, 상태 최상 |
12.4-12.6V |
75~100% 충전됨, 겨울에 좋음 |
12.2-12.4V |
50~75% 충전됨, 곧 재충전됨 |
12.0-12.2V |
25~50% 충전, 즉시 재충전 |
12.0V 이하 |
심각한 상태로 방전되어 영구적인 손상을 입을 수 있음 |
손상된 배터리를 조기에 교체하십시오. 대부분의 자동차 배터리 수명은 3~5년입니다. 추운 날씨로 인해 더 빨리 죽을 수 있습니다.
간단한 단계를 통해 추운 날씨에도 휴대폰, 카메라 또는 GPS를 계속 작동시킬 수 있습니다. 재킷 내부 주머니나 침낭에 장치를 보관하세요. 이것은 그들을 따뜻하게 유지합니다. 차가울 때는 기기를 충전하지 마세요. 얼어붙은 배터리를 충전하면 영구적인 손상이 발생할 수 있습니다. 장치를 연결하기 전에 장치가 예열될 때까지 기다리십시오. 비행기 모드를 사용하여 배터리 수명을 절약하십시오. 외부가 따뜻할 때 장치를 충전하세요. 배터리를 20%~80% 사이로 충전하면 배터리를 더 오래 사용할 수 있습니다.
팁: 배터리에 화학적 손난로를 사용하지 마십시오. 너무 뜨거워져 장치가 손상될 수 있습니다.
배터리를 50°F~68°F 사이의 온도에 보관하세요. 배터리를 외부에 보관해야 하는 경우 절연 케이스나 보온 담요를 사용하세요. 실리카겔 패킷이나 제습기를 사용하여 습기를 차단하십시오. 배터리를 열 덮개로 감싸서 안전하게 보관하세요. 배터리 전압과 온도를 자주 확인하세요. 온도에 따라 충전 속도가 바뀌는 스마트 충전기를 사용해 보세요. 충전하기 전에 항상 배터리를 실온에 두십시오.
참고: 추운 날씨로 인해 배터리 전원이 잠시 동안 저하됩니다. 더운 날씨로 인해 배터리가 더 빨리 손상되고 수명이 짧아집니다.
비상 상황에 대비해 여분의 배터리나 휴대용 전원을 준비하세요. 다음 단계를 따르면 겨울철 자동차 문제를 더 쉽게 피할 수 있습니다.
날씨가 추우면 반응 속도가 느려지고 전력 보유량이 적어 배터리 성능이 저하됩니다. 납축 배터리는 매우 추울 때 전력의 절반을 잃을 수 있습니다. 리튬이온 배터리 역시 이온의 이동 속도가 느려 문제가 발생한다. 다음과 같은 몇 가지 쉬운 작업을 수행하여 배터리를 절약할 수 있습니다.
전원이 꺼지지 않도록 단자를 청소하십시오.
짧은 드라이브를 많이 사용하는 대신 더 긴 드라이브를 사용해보세요.
차고나 지붕 아래에 차를 주차하세요.
겨울이 시작되기 전에 배터리를 확인하세요.
이렇게 하면 배터리 문제를 방지하고 날씨가 추워도 장치가 계속 작동하는 데 도움이 됩니다.
차가우면 휴대폰 배터리의 반응이 느려집니다. 배터리는 전력을 빨리 공급할 수 없습니다. 겨울철 야외에서는 휴대전화가 꺼지거나 빠르게 충전되지 않을 수 있습니다.
차가운 배터리를 충전하면 배터리가 손상될 수 있습니다. 장치를 연결하기 전에 장치가 따뜻해질 때까지 기다리십시오. 이렇게 하면 배터리가 안전하게 유지되고 더 오래 지속됩니다.
겨울이 시작되기 전에 배터리를 확인하세요.
터미널을 청소하십시오.
차고에 차를 주차하세요.
배터리를 충전된 상태로 유지하려면 더 오랫동안 드라이브를 하십시오.
배터리 유형 |
콜드 성능 |
|---|---|
리튬이온 |
좋은 |
납산 |
공정한 |
알칼리성 |
가난한 |
리튬 이온 배터리는 추운 환경에서도 다른 유형의 배터리보다 전력을 더 잘 유지합니다.