दृश्य: 0 लेखक: साइट संपादक प्रकाशन समय: 2026-06-12 उत्पत्ति: साइट
आप पूछ सकते हैं कि जब बाहर ठंड हो तो क्या आप बैटरी चार्ज कर सकते हैं। बहुत से लोग सुरक्षा, बैटरी ख़राब होने और ठंड में चार्जिंग काम करने को लेकर डरे हुए हैं। अधिकांश लिथियम-आयन बैटरियों को 32°F से नीचे चार्ज नहीं किया जाना चाहिए। ऐसा इसलिए है क्योंकि इससे लिथियम चढ़ाना हो सकता है और बैटरी लंबे समय तक नहीं चल सकती है। यदि आप नीचे दी गई तालिका को देखेंगे, तो आप देखेंगे कि प्रत्येक बैटरी प्रकार की अपनी चार्ज और डिस्चार्ज तापमान सीमा होती है।
बैटरी प्रकार |
चार्ज तापमान रेंज |
डिस्चार्ज तापमान रेंज |
|---|---|---|
लिथियम आयन |
32°F से 113°F |
-4°F से 140°F |
लैड एसिड |
-4°F से 122°F |
-4°F से 122°F |
निकल आधारित |
32°F से 113°F |
-4°F से 149°F |
कुछ विशेष बैटरियां और चार्जर अब आपको ठंड होने पर बैटरी को सुरक्षित रूप से चार्ज करने की सुविधा देते हैं, लेकिन आपको हमेशा सही कदम उठाने चाहिए।
यदि लिथियम-आयन बैटरी 32°F से कम है तो उसे चार्ज न करें। ठंड होने पर चार्ज करने से बैटरी हमेशा के लिए खराब हो सकती है।
बैटरियों को चार्ज करने से पहले उन्हें गर्म कर लें। समस्याओं को रोकने के लिए उन्हें अंदर लाएँ या बैटरी हीटर का उपयोग करें।
जब बाहर ठंड हो तो धीमी चार्जिंग विधियों का उपयोग करें। इससे क्षति की संभावना कम हो जाती है और बैटरी को सुरक्षित रूप से चार्ज करने में मदद मिलती है।
ठंड होने पर सुरक्षित चार्जिंग के लिए सेल्फ-हीटिंग चार्जर या अंदर हीटर वाली बैटरियों का उपयोग करने के बारे में सोचें।
बैटरी के स्वास्थ्य और तापमान की अक्सर जाँच करें। इससे समस्याओं को रोकने में मदद मिलती है और बैटरी लंबे समय तक चलती है।
आप आश्चर्यचकित हो सकते हैं कि क्या बैटरी के जमने पर उसे चार्ज करना सुरक्षित है। अधिकांश कंपनियां कहती हैं कि लिथियम-आयन बैटरियों को 32°F से कम चार्ज न करें। ठंड में चार्ज करने से लिथियम चढ़ाना हो सकता है । ऐसा तब होता है जब लिथियम आयन एनोड पर जमा हो जाते हैं। वे बैटरी के अंदर उस तरह नहीं घूमते जैसे उन्हें चलना चाहिए। इससे बैटरी हमेशा के लिए पावर खो सकती है। इससे शॉर्ट सर्किट होने की संभावना भी अधिक हो सकती है। जब तक आपके पास ठंड के लिए बनी बैटरी न हो, ठंड होने पर उसे चार्ज न करें।
ठंड में लेड-एसिड बैटरियों को भी परेशानी होती है। यहां कुछ चीजें हैं जो गलत हो सकती हैं:
यदि आप जमी हुई लेड-एसिड बैटरी को चार्ज करते हैं, तो केस में दरार आ सकती है।
बिना चार्ज वाली लेड-एसिड बैटरी 20°F पर जम सकती है।
यदि आप तापमान क्षतिपूर्ति का उपयोग नहीं करते हैं, तो बैटरी ठीक से चार्ज नहीं हो सकती है। इससे सल्फेशन और कम शक्ति हो सकती है।
निकल-आधारित बैटरियां, जैसे निकेल-मेटल हाइड्राइड, ठंड में अच्छी तरह से चार्ज नहीं होती हैं। इलेक्ट्रोलाइट भी काम नहीं करता. बैटरी को चार्ज लेना कठिन होता है। चार्जिंग में अधिक समय लगता है और बैटरी पूरी नहीं भर पाती। समय के साथ, इससे बैटरी लंबे समय तक नहीं चल सकती है।
युक्ति: यदि आपको ठंड में बैटरी चार्ज करने की आवश्यकता है, तो पहले उसे गर्म कर लें। इसे अंदर लाएँ या बैटरी हीटर का उपयोग करें। हमेशा ऐसे चार्जर का उपयोग करें जो आपकी बैटरी के वोल्टेज और रसायन विज्ञान से मेल खाता हो। बैटरी को सुरक्षित रखने के लिए चार्जिंग करंट को फ़्रीज़िंग के पास कम रखें।
जब यह ठंडा हो जाता है, तो बैटरी का रसायन बदल जाता है। इलेक्ट्रोलाइट गाढ़ा हो जाता है और धीमी गति से चलता है। इससे आयनों का चलना कठिन हो जाता है। रासायनिक प्रतिक्रियाएँ धीमी हो जाती हैं। बैटरी के अंदर SEI फिल्म मोटी हो जाती है। इससे आयनों का चलना और भी कठिन हो जाता है।
ठंडा होने पर लिथियम-आयन बैटरी के अंदर क्या होता है:
इलेक्ट्रोलाइट अच्छा संचालन नहीं करता है, और यह गाढ़ा हो जाता है।
एसईआई फिल्म मोटी हो जाती है और प्रतिरोध बढ़ाती है।
लिथियम आयन धीमी गति से चलते हैं, खासकर चार्ज करते समय।
बैटरी पर लिथियम प्लेटिंग हो सकती है, जिससे उसे नुकसान हो सकता है।
आप नीचे दिए गए चार्ट में देख सकते हैं कि ठंड बैटरी के प्रदर्शन को कैसे बदल देती है। जब ठंड होती है तो बैटरी का प्रतिरोध बढ़ जाता है। इसका मतलब है कि आपके उपकरण तेजी से बिजली खो सकते हैं। चार्जिंग भी काम नहीं करती.
बैटरी मॉडल |
गर्म प्रतिरोध (ओम) |
शीत प्रतिरोध (ओम) |
|---|---|---|
ऐसबीम 21700 5100mAh |
0.039 |
0.088 |
लिटोकला 21700 4000mAh |
0.025 |
0.089 |
वुबेन 21700 4800mAh |
0.043 |
0.097 |
सैमसंग 30T 21700 3000mAh |
0.011 |
0.053 |
सैमसंग 30Q 18650 3000mAh |
0.051 |
0.159 |
तालिका से पता चलता है कि ठंडी बैटरियों का प्रतिरोध अधिक होता है। इसका मतलब है कि आपके उपकरण जल्द ही काम करना बंद कर सकते हैं। चार्ज करना भी कठिन है.
नोट: ठंड में चार्ज करने से बैटरी हमेशा के लिए खराब हो सकती है। उदाहरण के लिए, लिथियम-आयन बैटरी को 0.25C से ऊपर -10°C पर चार्ज करने से 40 बार चार्ज करने के बाद इसकी शक्ति 25% तक कम हो सकती है। यहां तक कि 0°C पर भी, 1C पर चार्ज करने से इसकी 3.6% शक्ति ख़त्म हो सकती है।
कंपनियाँ तापमान साइकलिंग परीक्षणों का उपयोग करके ठंड में बैटरी की सुरक्षा और प्रदर्शन का परीक्षण करती हैं। ये परीक्षण कमजोर स्थानों का पता लगाने और यह सुनिश्चित करने में मदद करते हैं कि बैटरी सुरक्षित है।
आपने देखा होगा कि ठंड के मौसम में आपकी बैटरी ठीक से काम नहीं करती है। जब आप सर्दियों में बैटरी का उपयोग करते हैं, तो ठंड अंदर होने वाली रासायनिक प्रतिक्रियाओं को धीमा कर देती है। बैटरी में कण धीमी गति से चलते हैं, इसलिए बैटरी उतनी शक्ति नहीं दे पाती है। बैटरी के अंदर इलेक्ट्रोलाइट गाढ़ा हो जाता है और आयनों को आसानी से चलने नहीं देता है। इसका मतलब है कि आपकी बैटरी तेजी से बिजली खोती है और ठीक से चार्ज नहीं हो पाती है।
ठंड के मौसम में इलेक्ट्रोलाइट की चालकता कम हो जाती है, इसलिए बैटरी वोल्टेज कम हो जाता है।
रासायनिक प्रतिक्रियाएँ धीमी हो जाती हैं, इसलिए आपको कम शक्ति और कम चार्ज मिलता है।
बैटरी में आयन धीमी गति से चलते हैं, जिससे बैटरी का काम करना कठिन हो जाता है।
आप देख सकते हैं कि आपका उपकरण जल्दी बंद हो गया है या बैटरी ख़त्म हो गई है, भले ही आपने इसे पहले चार्ज किया हो।
यदि आप अपनी बैटरी को लंबे समय तक कम तापमान वाले वातावरण में रखते हैं, तो यह अपनी 20-30% शक्ति खो सकती है। हो सकता है कि बैटरी उतनी देर तक न चले जितनी उसे चलनी चाहिए। ठंड के मौसम में बार-बार इस्तेमाल से स्थायी नुकसान हो सकता है। आप देख सकते हैं कि आपकी बैटरी अपेक्षा से पहले ख़राब हो गई है।
सुझाव: सर्दियों में अपनी बैटरी को हमेशा गर्म रखने का प्रयास करें। जब संभव हो तो इसे अंदर रख लें। यदि आपको इसे कम तापमान वाले वातावरण में उपयोग करना है, तो इसे अक्सर जांचें।
ठंड के मौसम में बैटरी चार्ज करना जोखिम भरा हो सकता है। यदि आप कम तापमान वाले वातावरण में बैटरी चार्ज करने का प्रयास करते हैं, तो आप लिथियम चढ़ाना का कारण बन सकते हैं। ऐसा तब होता है जब लिथियम आयन अंदर जाने के बजाय एनोड से चिपक जाते हैं। बैटरी हमेशा के लिए ख़राब हो सकती है. आप ख़राब बैटरी या शॉर्ट सर्किट भी देख सकते हैं।
लिथियम प्लेटिंग 32°F से नीचे हो सकती है, जो आपकी बैटरी को बर्बाद कर सकती है।
बैटरी जल्दी बिजली खो सकती है या चार्ज नहीं रह सकती।
आंतरिक शॉर्ट सर्किट का खतरा बढ़ जाता है, जो खतरनाक हो सकता है।
यदि आप ठंड के मौसम में बहुत तेजी से चार्ज करते हैं, तो बैटरी को और भी अधिक नुकसान हो सकता है। धीमी चार्जिंग अधिक सुरक्षित है क्योंकि इससे आयनों को चलने के लिए अधिक समय मिलता है। सर्दियों में तेज़ चार्जिंग से इलेक्ट्रोलाइट जम सकता है और बैटरी ख़राब हो सकती है। यदि आपको सर्दियों में चार्ज करने की आवश्यकता हो तो आपको हमेशा ठंड के मौसम के लिए बने चार्जर का उपयोग करना चाहिए।
नोट: ठंड के मौसम में बार-बार चार्ज करने से लिथियम डेंड्राइट बन सकते हैं। ये बैटरी में छेद कर सकते हैं और उसे ख़राब कर सकते हैं। अपनी बैटरी की सुरक्षा के लिए सर्दियों में हमेशा सुरक्षित चार्जिंग चरणों का पालन करें।
जब बैटरी जम जाए तो उसे चार्ज करना कठिन हो सकता है। अपनी बैटरी को सुरक्षित रखने के लिए आपको सही तरीका अपनाने की जरूरत है। ठंड के मौसम में अपनी बैटरी चार्ज करने के तीन तरीके यहां दिए गए हैं।
एक विशेष चार्जर ठंड के मौसम में मदद कर सकता है। यह चार्जर चार्जिंग शुरू होने से पहले बैटरी को गर्म कर देता है। चार्जर बैटरी को तब तक गर्म करता है जब तक वह जमने से ऊपर न हो जाए। फिर, यह बैटरी को चार्ज करना शुरू कर देता है। बैटरी को गर्म होने के लिए आपको 1 से 3 घंटे तक इंतजार करना पड़ सकता है।
स्व-हीटिंग विधियों के गुण |
स्व-हीटिंग विधियों के विपक्ष |
|---|---|
ठंडे वातावरण में सुरक्षा बढ़ाता है |
ऊर्जा की खपत बढ़ सकती है |
मानवीय भूल से बचाता है |
स्थापना जटिल हो सकती है |
ठंडे तापमान में बैटरी का जीवनकाल बढ़ाता है |
संभावित रूप से उच्च प्रारंभिक लागत |
सेल्फ़-हीटिंग चार्जर का उपयोग करने के चरण:
बैटरी को विशेष चार्जर से कनेक्ट करें।
चार्जर द्वारा बैटरी को ठंड से ऊपर गर्म करने की प्रतीक्षा करें।
बैटरी गर्म होने पर चार्ज करना शुरू करें।
चार्ज करते समय बैटरी पर नजर रखें।
टिप: हमेशा कम तापमान वाली रिचार्जेबल बैटरियों के लिए बने चार्जर का उपयोग करें। यह विधि आपकी बैटरी को सुरक्षित रखती है और बैटरी जीवन को मजबूत बनाए रखने में मदद करती है।
कुछ बैटरियों में बैटरी प्रबंधन प्रणाली (बीएमएस) या प्रोटेक्शन सर्किट मॉड्यूल (पीसीएम) होता है। ये सिस्टम ठंड के मौसम में आपकी बैटरी की सुरक्षा करते हैं। यदि बैटरी बहुत ठंडी है तो बीएमएस आपको चेतावनी दे सकता है। यह चार्ज करने से पहले बैटरी को गर्म करने के लिए सेल्फ-हीटिंग का भी उपयोग कर सकता है।
कार्यक्षमता |
विवरण |
|---|---|
स्व-ताप |
कम तापमान में चार्ज करने से पहले बैटरी को गर्म करने के लिए आरक्षित शक्ति का उपयोग करता है। |
लाभ |
कम प्रतीक्षा समय और परिवेश के तापमान के आधार पर अनुकूलन योग्य आरक्षित शक्ति। |
नुकसान |
हीटिंग के लिए आरक्षित शक्ति के कारण परिचालन क्षमता में कमी। |
बीएमएस/पीसीएम सेल्फ-हीटिंग का उपयोग कैसे करें:
सुनिश्चित करें कि आपकी बैटरी में बीएमएस या पीसीएम है।
कम तापमान से सुरक्षा के लिए सेटिंग्स की जाँच करें।
बैटरी को गर्म करने के लिए बीएमएस को आरक्षित शक्ति का उपयोग करने दें।
जब बैटरी पर्याप्त गर्म हो जाए तो चार्ज करना शुरू करें।
ध्यान दें: यह विधि आपको कम प्रतीक्षा समय देती है। आप बाहर कितनी ठंड है इसके आधार पर आरक्षित शक्ति को बदल सकते हैं। यह बैटरी जीवन को मजबूत बनाए रखने में मदद करता है और आपकी बैटरी को सुरक्षित रखता है।
यदि आपके पास विशेष चार्जर या बीएमएस नहीं है, तो आप धीमी चार्जिंग का उपयोग कर सकते हैं। धीमी चार्जिंग से बैटरी को धीरे-धीरे गर्म होने में मदद मिलती है और क्षति का जोखिम कम हो जाता है। आपको अपनी बैटरी के प्रकार के लिए सही चार्जिंग करंट का उपयोग करना चाहिए।
बैटरी प्रकार |
अनुशंसित चार्जिंग करंट |
|---|---|
लिथियम आयन |
फ्रीजिंग से नीचे किसी शुल्क की अनुमति नहीं है |
निकल आधारित |
ठंड से नीचे होने पर 0.1C तक कम करें |
लैड एसिड |
कम तापमान पर 0.3C पर चार्ज करें |
धीमी चार्जिंग के चरण:
बैटरी के प्रकार और अनुशंसित चार्जिंग करंट की जाँच करें।
चार्जर को कम करंट पर सेट करें (निकल-आधारित के लिए 0.1C, लेड-एसिड के लिए 0.3C)।
चार्ज करते समय बैटरी पर नजर रखें।
यदि बैटरी बहुत अधिक ठंडी हो जाए या चेतावनी के संकेत दिखाए तो चार्ज करना बंद कर दें।
चेतावनी: लिथियम-आयन बैटरियों को कभी भी फ़्रीज़िंग से नीचे चार्ज न करें। इससे लिथियम प्लेटिंग हो सकती है और बैटरी हमेशा के लिए ख़राब हो सकती है।
ठंड के मौसम में चार्जिंग में हालिया प्रगति:
टेस्ला और अन्य इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज करने से पहले बैटरी को गर्म करते हैं।
नई एल्यूमीनियम-एनोड बैटरियां ठंड में अच्छी तरह से काम करती हैं और -34°C पर 85% से अधिक क्षमता रखती हैं।
शोधकर्ताओं ने तरल-ठोस बैटरियां बनाई हैं जो अत्यधिक ठंड में भी काम करती हैं।
कुछ चार्जर अब सर्दियों में चार्जिंग को आसान बनाने के लिए चार्जिंग पोर्ट को स्वचालित रूप से गर्म कर देते हैं।
कॉलआउट: हमेशा सुरक्षित चार्जिंग चरणों का पालन करें। ऐसी विधि का उपयोग करें जो आपकी बैटरी और चार्जर से मेल खाती हो। अपनी बैटरी को सुरक्षित रखें और ठंड के मौसम में बैटरी जीवन को मजबूत रखें।
ठंड होने पर बैटरी चार्ज करना कठिन हो सकता है। अपनी बैटरी को सुरक्षित रखने के लिए आपको कुछ आसान कदम उठाने होंगे। यहां कुछ क्या करें और क्या न करें के बारे में बताया गया है:
बैटरी को चार्ज करने से पहले उसे गर्म कर लें। ठंडी बैटरी चार्ज करने से उसे नुकसान हो सकता है।
तापमान सेंसर या सुरक्षा सर्किट वाले चार्जर का उपयोग करें। ये ठंडी जगहों पर चार्ज करते समय होने वाली समस्याओं को रोकने में मदद करते हैं।
यदि आप कर सकते हैं तो अंदर चार्ज करें। यह बैटरी को बाहर की ठंडी हवा से दूर रखता है।
बैटरी को कभी भी 32°F से कम चार्ज न करें। कम तापमान पर चार्ज करने से लिथियम प्लेटिंग और क्षति हो सकती है।
अपनी कार में बैटरी को रात भर चार्जर के साथ न छोड़ें। यदि आप इसे अकेला छोड़ देते हैं तो ठंड बैटरी को नुकसान पहुंचा सकती है।
ऐसी बैटरी को जबरदस्ती चार्ज न करें जो ठंडी होने पर चार्ज नहीं होगी। बैटरी गर्म होने तक प्रतीक्षा करें.
बैटरी को चार्ज रखने के लिए बैटरी चार्जर या मेंटेनर का उपयोग करें, खासकर यदि आपकी कार लंबे समय तक खड़ी रहती है।
बैटरी को बैटरी कंबल या इंसुलेटर से ठंड से बचाएं। यह गर्मी बनाए रखने में मदद करता है और बैटरी को बहुत अधिक ठंडा होने से रोकता है।
बैटरी को ठंड से सुरक्षित रखने के लिए गैराज या ढके हुए स्थान पर पार्क करें।
समस्याओं का शीघ्र पता लगाने के लिए अक्सर बैटरी के स्वास्थ्य का परीक्षण करें।
सुझाव: चार्ज करने से पहले हमेशा बैटरी का तापमान जांचें। अगर ठंड लगे तो पहले इसे गर्म होने दें।
आपको आश्चर्य हो सकता है कि ठंड के मौसम में कार की बैटरी की देखभाल अन्य बैटरियों से किस प्रकार भिन्न है। सर्दियों में कार की बैटरी में विशेष समस्या होती है। चार्ज कम होने पर अंदर का तरल पदार्थ जम सकता है, जो कोशिकाओं को तोड़ सकता है। ठंड अंदर रासायनिक प्रतिक्रिया को धीमा कर देती है, इसलिए कार की बैटरी कम बिजली देती है। इससे आपकी कार को स्टार्ट करना कठिन हो जाता है, खासकर यदि कोल्ड क्रैंकिंग एम्प पर्याप्त ऊंचे नहीं हैं।
ठंड में अपनी कार की बैटरी को स्वस्थ रखने के लिए, आपको यह करना चाहिए:
कार की बैटरी को चार्ज रखने के लिए अपनी कार को अक्सर चलाएं, हर हफ्ते कम से कम 30 मिनट।
यदि आप छोटी यात्राएं करते हैं या अपनी कार को लंबे समय तक पार्क करते हैं तो बैटरी मेंटेनर का उपयोग करें।
बैटरी को ठंड से बचाने के लिए गर्म, सुरक्षित स्थानों पर पार्क करें।
ठंड के मौसम के लिए सबसे अच्छी कार बैटरी चुनें, जिसमें अधिक कोल्ड क्रैंकिंग एम्प्स हों और जो ठंड में बेहतर काम करती हो।
ठंड में खराबी रोकने के लिए यदि कार की बैटरी तीन से पांच साल से अधिक पुरानी हो तो उसे बदल लें।
सर्दियों से पहले कार की बैटरी के स्वास्थ्य का परीक्षण करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह ठंड का सामना कर सकती है।
अन्य बैटरियों के लिए, जैसे इलेक्ट्रॉनिक्स में, उन्हें 50°F और 68°F के बीच संग्रहित करें। तापमान को स्थिर रखने के लिए इंसुलेटेड केस का उपयोग करें। भंडारण करते समय चार्ज स्तर 50% से 80% के बीच रखें। चार्ज करने से पहले बैटरी को हमेशा गर्म होने दें। तापमान के आधार पर चार्जिंग दरें बदलने वाले स्मार्ट चार्जर ठंड में सबसे अच्छा काम करते हैं।
नोट: अच्छी देखभाल और स्मार्ट चार्जिंग सभी बैटरियों को ठंड के मौसम में भी लंबे समय तक चलने में मदद करती है।
यदि आप सही चरणों का पालन नहीं करते हैं तो बैटरी के जमने पर उसे चार्ज करना खतरनाक हो सकता है। चार्ज करने का प्रयास करने से पहले हमेशा जांच लें कि बैटरी कितनी ठंडी है। यहां कुछ महत्वपूर्ण सुरक्षा युक्तियाँ दी गई हैं:
यदि लिथियम बैटरी 32°F (0°C) से अधिक ठंडी है तो उसे चार्ज न करें।
ठंडी बैटरियाँ अंदर ले जाएँ और उन्हें अपने आप गर्म होने दें।
स्मार्ट चार्जर का उपयोग करें ताकि आप बैटरी को ओवरचार्ज न करें।
बैटरियों को गैरेज में रखें या उन्हें इंसुलेटेड कंबल से लपेटें।
बैटरी वोल्टेज को अक्सर जांचने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें।
याद रखें: बैटरियों को धीरे-धीरे गर्म होने दें और यदि आपकी बैटरी में प्री-हीट सुविधाएँ हैं तो उनका उपयोग करें। ठंड के मौसम में बैटरी चार्ज करते समय हमेशा पहले सुरक्षा के बारे में सोचें।
यदि आप तापमान सेंसर वाले चार्जर का उपयोग करते हैं तो आप अपनी कार में बैटरी चार्ज कर सकते हैं। हमेशा पहले बैटरी का तापमान जांचें। यदि बैटरी ठंडी लगती है, तो चार्ज करने से पहले उसे गर्म होने दें। आपकी कार में ठंडी बैटरी चार्ज करने से नुकसान हो सकता है।
यदि आप अपनी कार की बैटरी को शून्य से नीचे चार्ज करते हैं, तो आप लिथियम चढ़ाने का जोखिम उठाते हैं। इससे आपकी कार की बैटरी की शक्ति कम हो सकती है और वह ख़राब हो सकती है। चार्ज करने से पहले हमेशा अपनी कार की बैटरी को गर्म कर लें। अपनी कार के लिए बने चार्जर का उपयोग करें और सुरक्षा कदमों का पालन करें।
आप अपनी कार को गैरेज में पार्क करके अपनी कार की बैटरी को सुरक्षित रख सकते हैं। बैटरी ब्लैंकेट या इंसुलेटर का उपयोग करें। बैटरी को चार्ज रखने के लिए अपनी कार को बार-बार चलाएं। सर्दियों से पहले अपनी कार की बैटरी की सेहत का परीक्षण करें। हमेशा ऐसे चार्जर का उपयोग करें जो आपकी कार की बैटरी से मेल खाता हो।
आपकी कार की बैटरी ठंड के मौसम में शक्ति खो देती है क्योंकि रासायनिक प्रतिक्रियाएँ धीमी हो जाती हैं। इलेक्ट्रोलाइट गाढ़ा हो जाता है. हो सकता है आपकी कार आसानी से स्टार्ट न हो. हमेशा अपनी कार की बैटरी वोल्टेज की जांच करें। बेहतर ढंग से काम करने के लिए अपनी कार की बैटरी को गर्म रखें।
ठंडे तापमान में अपनी कार की बैटरी को चार्ज करने का सबसे अच्छा तरीका सेल्फ-हीटिंग वाले चार्जर का उपयोग करना है। सबसे पहले अपनी कार की बैटरी को गर्म करें। अगर आपकी कार की बैटरी ठंडी है तो धीमी चार्जिंग का उपयोग करें। अपनी कार बैटरी चार्जर के लिए हमेशा निर्देशों का पालन करें।